刚买的新车在4S店被撞，可以退换车吗？
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刚买的新车在4S店被撞，可以退换车吗？关于这个问题，很多人都指出要看谁撞的，4S工作人员撞的可以要求退换，自己撞的就不可退换！答案是这样吗？当然不是，在4S工作工作过的朋友都知道，新车能否退换，不是依据损坏就可以的，其主要问题在于这台车的“交车确认表”是否签署，一旦车主签了字之后，也就代表您对这台车完全无异议，这种新车只不会给予退换的！
如果没有签署确认表，也就没有上临牌或者保险之类的，这台车是4S工作人员造成的损伤，那么一切都好说，相反，不管是不是4S店撞的，还是您个人撞的，都是无法退换的，比较遗憾的是，目前国家尚未出台相关的明文规定，来保障消费者的合法权益！
之前朋友就有过此类经历，买了一台本田飞度，新车在4S安装发动机护板的时候，4S刮蹭了新车的左大灯，要求换车是绝对不可能的事情，4S不可能给您一台新车，把这台车当作二手车出售，最后以送10次大小保养谈妥告终，向您这种新车在4S被撞的情况，相信也不严重，也是建议尽量和4S沟通，让4S免费把车恢复原状，然后再根据情况送保养维护，免工时费的那种，如果是您自己撞的，那么就什么也不要考虑了！
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“我方向盘都没摸过，车就被你们撞了，损失5万，必须给我换辆车。”廖先生花了152800元卖了一辆新能源汽车，没想到被4S店工作人员给撞了，他不干了，要求换一辆车。可是4S店却一口回绝，廖先生气坏了！来头条请助。
案例分享
事件发生在湖南长沙，廖先生前段时间准备买了一辆车，因为现在都流行新能源汽车，年轻的他也跟风买了一辆，花了152800元。
5月10日高高兴兴地去提车，在4S店付完款，也办完交车仪式。之后，廖先生又交了300元的上牌费，让4S店帮忙上牌。于是4S店就安排了一名年轻员工帮廖先生去上牌。
车是4S店工作人员开的，因两人年龄相仿，有共同语言，在去车管所的路上，相处愉快。可万万没想到的是，在上完牌后，回去的路上，他们的车子被追尾了，因为后车的速度很快，造成的冲击力大，导致廖先生的车尾被撞后，因为巨大的惯性而撞到了前面车才停下来。
一场惊吓之后，两人下车查看，廖先生的心都碎了！新车面貌全非，车尾被撞撞瘪下去一大块，车头好一些，但大灯也全废了。
交警的处理结果是，后车全责，但廖先生却依然愁眉苦脸。因为他的车是新车，虽然对方保险公司会赔偿修车费，但却不包括“折旧费”，这样的话，新车变成事故车，损失大了。
于是廖先生将车被撞的照片发给修车厂的朋友，问了下车损和折旧率，朋友明确告诉他，三分之一左右。一听这话，廖先生傻了，自己刚买的新车，还没上过手，一下子就贬值了5万！这绝对不行，我要换车。
于是，次日廖先生就找到4S店，要求退车。
廖先生他要求退车也是有理由的，他认为：
一，车自己一直没碰过，上牌时都是4S点工作人员在开车，也就表示买卖还未完成，因为买卖讲究钱货两乞，货没到手，买卖不成。
二，4S店工作人员开车造成事故，与他无关，虽然是别人车负全责，但造成的其他损失应该有4S店承担。
其实廖先生的理由，还是有一定道理的，按常理来说，平时我们去买东西，不经手，东西就坏了，顾客要求换，店家是应该换的。
可是4S店却不认可这些观点，他们认为：
一，车辆付完款，已交付，并且已上牌，所以这辆车的所有权已变更成为廖先生的私人财产。
二，车辆虽为4S店员工所驾驶，但车祸责任为另外车辆，作为驾驶员是无责的，因此无需对车是损坏负责。
三，车辆退换条件一般为质量问题，可这车没有任何质量问题，损坏是因外力撞击，要索赔找事故责任人。
4S店的理由也有道理，车辆上了牌，也就意味着这辆车已在车管所登记在廖先生名下。车祸是另车责任，与本车驾驶员无关，索赔确实要找事故责任人。
4S店同时也表示，因为廖先生确实有损失，他们愿意送给他一次免费保养的机会给他。
可廖先生不同意，认为这个补偿太小，起码要终身免保，对于这个要求，4S店立刻拒绝，表示这是无理取闹，不可能！
双方各执一词，互不相让，那到底谁更有理？
双方的理由是否有法律依据？
其实这件事双方争议的焦点，就是车辆岀事故前的所有权，到底属于哪方？如果所有权依然在4S店，那就应该换车，反之，就换不了。
根据是《民法典》第604条规定，标的物毁损、灭失的风险，在标的物交付之前由出 卖人承担，交付之后由买受人承担。
就本案而言，就是车交付之前，损坏了，责任归卖方，交付后，责任归买方，与另方无关。
当然，也并非一成不变，如果当事人双方另有其他约定的除外。
那当时这辆车的所有权是否交付？
事发当日，廖先生去4S店提新车，其实就意味着车从4S店交付给廖先生了。再到上牌，更是从法律上承认了新车的所有权，因为，车管所上牌必须是廖先生自己拥有的车，方能登记在他的名下。
因此，可以证明车当时已交付。
那是否此案已定？
其实不是，关键还要看双方的买车合约。
4S店帮车主上牌到底在不在合约内，如果当时廖先生与4S店的合同约定上有规定，上牌后由工作人员驾车回来，再交于车主。
那样的话，就意味着车辆就还没有“实际”交付，那样车辆的损失，就该由4S店承担。
总结
此案如无意外，廖先生想换车的想法，可能很难实现了。一般来说，车辆归属以行驶证为准，与谁人驾驶基本无关，车上牌之前的所有权可能还属4S店，但上牌后，车的所有权必属廖先生。
此次事故的责任，都是由第三方负责，第三方保险公司会赔偿，但保险公司很可能不会赔折旧费，因为这个不符合规定。
4S店如无意外，应该无责！就目前来看，廖先生也只能自认倒霉了，有不满也只能找事故的责任方。
回归主题，题主的问题是：刚买的新车在4S店被撞，可以退换车吗？
因为题主没有具体的描述，我只能大概回答一下。
首先，车辆是否已交付？
如果未交付，车辆损坏，你有权要求退换新车，如已交付，那车就是你的，在哪里撞的和地点无关，一切按交规处理。
其次，是谁驾车撞的？责任怎么判的？
如果是自己驾车，出事故按交规自负，一般与4S店无关。如4S店工作人员驾车，至车损坏，就需看责任了，如驾驶员无故意，也就赔个修理费用，退换也不大可能。
写在最后：这个案例其实应该算是“个案”，如今4S店帮助上牌，工作人员一般不去开车，只是协助上牌，给你办个临时牌，由客户自己开车去，4s店再派人跟着去上牌。
现在这个好像是业内的规矩，个人觉得这个比较好，能避免很多麻烦。
你对此有何看法？
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换车的机率很小，是4S店的责任免费维修，自己的原因自费维修。
如果车辆损伤不大，只是补个小漆，其他都没影响一般就是免费维修一下。
如果被撞得比较厉害，只开票做完保险只是还未上牌，责任在4S店，4S店优先赔偿，因为退换车会有些麻烦，车主如果可以接受，那就尽量和4S店谈判提高赔偿额度，坚持要换车或退车4S店最后还是有松口的可能的。
车如果已上牌就代表所有手续流程都已完毕了。4S店是不太会同意退换车的。我国目前尚没有任何一条法律法规是明确支持消费者退换车的，如果您一定想要坚持，就要有打持久战的心理准备，并且也不一定会达到预期目的。
具体情况还是需要与4S店沟通协商一下，可以去车质网上投诉这个问题。