华为AITO问界M5真的有那么神吗？

开了2周了。操控性确实好，市区道路穿插相当方便。车机不错，语音控制，与华为手机的连接顺畅，带个手机上车挂档即走，下车关门后离车五米后自己落锁。不用车钥匙，打火，熄火这些步骤了，确实方便。还有很多实用功能待开发。唯一的缺点是老婆一开App就知道我在哪里了[捂脸]

其实也没没有什么好纠结的，我是订了一台了，其实就是用买森林人的价格，买了一台更高科技感，更高配置的SUV，只是离地间隙没有森林人高，但我不越野。

车无完车，没有必要对比这么多，开顺了自己的车就会觉得顺手好开，我只想买一台省心没有什么小问题的车而已，优先考虑雷克萨斯NX或者森林人(当然，保时捷也稳定，但我没这么多钱)，现在相信华为的品控和设计，就做一回白鼠尝鲜

关注车车好多年了，以后换车，基本上问界了，比亚迪不考虑是因为没有一款车前双叉臂前悬的，特斯拉操控好，但是保险维修等还是肉疼，新势力从来都不会考虑的，传统车企已经过时了，就是这样子！

买个试试不就知道了，才三十万而已[大笑][大笑]

其实吧，现在车子内卷也厉害，基本上的底盘系统，车身基本都不会有问题，三五年基本都不会有啥质量问题。当然这还是保守点说的。那然后就看你追求了，如果你喜欢纯电就不用考虑理想和问界。

如果你喜欢增程式电动车，那可选就不多了。无非是理想one和问界M5这个价位也就这俩增程式电动车。考虑到配置和易用性，尤其是车机的使用方便方面，个人比较喜欢问界M5，鸿蒙系统的丝滑真不是其他车机系统能比的，可以说吊打目前所有主机厂的车机系统。不管是BBA还是蔚小理，还是传统的国内车企，确实跟问界M5的车机没得比。还有就是音响系统，当然华为sound不如沃尔沃配置的宝华韦健的音响好，但是这个价位的车这个音响配置已经是天花板。

増程器方面我肯定选择四缸机，三缸机再吹牛逼都不如四缸机稳，懂得都懂。还有一个就是，华为的品控我是很相信的，从我的手机和平板都能感觉出来，还有手机的售后也很不错。再加上我们本地已经有了塞力斯的4s店，而其他品牌基本还都没有独立的4s店，服务方面有保障。如果是我买，必须问界M5，当然实力不允许啊。还是继续开我的纳智捷U5去搬砖吧[捂脸]

深度试驾过，我也来说说当下讨论较多的AITO问界M5。用过这辆车后，从开车角度，容易打动我们的，我概括为3点：

1 这辆车能油能电。有增程系统，可以比纯电跑的更远。偶尔出远门，也没有充电的焦虑。

2 电动车的起步操控。开起来基本就是一辆电车的感觉，加速还是蛮猛的。

3 油车一样的省心。油箱有几十升，在电量较低时可以发电补能，这个很省事。

省心省钱，家里一定要有充电桩。

省心省钱，家里一定要有充电桩。

省心省钱，家里一定要有充电桩。

重要的提醒三遍，哈哈

国产品牌中的领头羊

三大件第一梯队，算上自动驾驶吊打所有国产品牌

唯一缺点是品牌不够响亮，毕竟是初创。等过几年做大了，价格肯定就没现在划算了

想买趁早，早买早赚！