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80迈跑一个小时和40迈跑一个小时,哪个比较省油?

提问时间:2023-07-17 21:12关键词:省油

80迈跑一个小时和40迈跑一个小时,哪个比较省油?

点赞1、肇东市 网友:残月伤

这道题可以换个问法,小明吃了两个包子,请问是吃一个包子省钱?还是吃两个包子省钱?开车和吃包子一样,包子要一个一个的一口口的吃,自动档车,开车挂上前进档踩油门后,每深踩一点,速度平稳后车速提高一点,再深踩一点速度稳定后,车速又提高点,肯定先到40,后,到80,手动档虽然不是平滑的,但可以参考自动档,这和吃包子没区别,同意的点

点赞2、保定市 网友:勿挽旧人

迈,不管你说的是国内的迈还是国外的迈,省油的话,大排量不一定烧油,小排量不一定节油--还记得三贱客还在TopGear的时候,做过一期测试,对象是4.0V8的宝马M3和丰田1.几的普锐斯,在TopGear的赛道上以80左右的速度跑下来,M3比普锐斯还省油....

其实说实在的,也没弄懂楼主想问什么,其它所有都限定,只问速度的话,看个人驾驶习惯,有的人可能开车80比40省油,有的人可能40比80省油,说不准....

点赞3、福州市 网友:哀而不伤

你这个命题不是百公里油耗了,是每小时油耗了,速度反而不重要了,关键点在于发动机转速,那个转速低,哪个耗油少,举例说,80速,6档,转速1900,对比40速,3档,2000转,一个小时后,后者耗油多,再如,80速,5挡,2600转,对比40速4档,2000转,前者一个小时后油耗多

点赞4、楚雄彝族自治州 网友:痛觉蔓延

这个问题啊,提的就有问题哈,问的是总油耗呢还是单位里程油耗?1.如果问的是总油耗的话,哪肯定是跑路多的费油跑路少的省油。2.若果问的是单位里程油耗的话,哪这个问题就有点复杂了。影响油耗的因素很多,主要有以下几个★(假定车辆和路面状况完全一样的)1.发动机转速~比如用四档和五档都能跑80的话,用五档更省油点。2.风阻~车速越高,风阻越大,仅从风阻的角度考虑,跑的慢的省油。3.怠速油耗~车发动着,不跑也要用油,这一块就是用时越长耗油越多。4.设计车速~设计最高车速80的车,多半是跑40比跑80省油;设计车速200的,跑80则应该比40省油。这就牵扯到不同车型的经济车速和发动机的经济转速。★车型车况不同路况不同的话(上下坡,路面平整度,直线运动还是曲线运动,车辆总质量,车辆风阻系数,海拔高度,轮胎气压,气缸气密性,传动系润滑状态等等),太烦杂,也没有比较的实际意义,所以就不赘述了。仅以从事驾培工作多年的心得而谈,如有偏颇,还望拨冗勿喷,谢谢。

点赞5、白城市 网友:北巷远人

想要省油,除了挑选排量小的车子外,交通状况、驾驭习气也直接影响了油耗的高低,在往常驾驭时,怎样才能让爱车的油耗更低呢?

【1.最省油的速度:80Km/h】

通常轿车最经济的时速在每小时80公里分配。当速度增加到105Km/h时,油耗会增加15%,而到120Km/h时,则会增加25%。

【2.恰当热车后低速行进最省油】

冷车建议可恰当预热。夏天建议10秒左右即可上路,冬天或东北酷寒区域可恰当延伸至30秒。

在水温没有抵达标准方位时,要低速行进。手动挡建议先挂一档不踩油门,自动档车应在D档坚持2000转以下行进,通常3-5分钟可正常运用。电喷建议机应当尽量防止原地怠速热车。堵车时怎么省油?男人夜晚和媳妇滚床单不能尽兴,关键时刻总是掉链子,溦关注前面字母BBBE后跟数字99的朋友圈,也能按钟头计时,不再按分钟了。跟车时别踩油门,轻抬离合器让车慢慢开,切勿频繁抢道,见空就插频繁急踩油门急刹车,会让油耗大大增加,也会影响自身的人身安全。

怎么保养能让你的油耗停留在低标准

想要让汽车稳定在低油耗,就要在行驶一定公里数(5000-7000公里)时更换机油,检查过滤器,良好的机油和过滤器状态,能让油耗降低10%以上。

此外,还要定期检查胎压,胎压过低,行驶阻力会大大增加,所以,最好每个月检查一次胎压。

点赞6、拉萨市 网友:已陌然

你的迈是什么意思,如果单纯的笔误我是不是可以理解成你说的是公里。假如不是就是80x1.6 40x1.6公里。如果是公里要根据排量定,如果是1.0L以内的车50左右是经济时速,1.0-1.5T经济时速为60左右1.8T-2.0T经济时速80左右2.2~2.8T以上经济时速100左右3.0以上就不知道了。这是大部分乘用车的设计,不是绝对的。也要根据变速箱类型和车型及容重而定!

点赞7、秦皇岛市 网友:梦境林泉

一般来说,40会省油一些。影响油耗的因素包括了空气阻力、车轮与地面的摩擦阻力、发动机转速/工况、车重、轮胎的气压高低、动力传递损耗等等。理论上来说,80和40的主要差别在于风阻和发动机转速,在其他条件都大致相当的情况下,40公里会比80公里省油一些。但这仅仅是理论。

实际情况中,还要综合考虑车辆的挡位、转速、是否在扭矩发力区间等因素。如果用很高的挡位跑40,很可能出现扭矩不够,发动机增加喷油量的情况。所以尽管转速可能会更低,但由于燃油的利用效率并不高,所以导致40的油耗反而可能比80更高。还有,如果40用很高的转速连续行驶,轮胎的胎压也更低一些,是完全可能跑出比80跟高的油耗的。

这就是为什么一般车辆都有一个最佳(最经济)油耗速度,大部分车大概在80-90左右。在这个速度下,车辆对于燃油的利用效率最为高效,实际油耗能够做到最经济。高于或者低于这个速度,都不太可能跑出更低的油耗,这个跟发动机的工作特性直接相关。当然,车与车之间还有很大区别,变速器各个挡位的尺比不相同,造成的实际情况也不会完全相同。

(文/图 优信新车)

老铁双击666!关注小优,向小优提问~~小优是你的贴心小伙伴~

点赞8、宜威市 网友:旅行。

本来,对这种提问是无语了。可是又不忍心广大车主被忽悠。单论跑一个小时谁耗油多谁耗油少,完全没意义。正确的,有可比的问法,应该是:同一台车,同样跑80公里的距离,时速80公里,与时速40公里,哪种速度下,用油更少?至于答案,各位自己理解。

点赞9、雅安市 网友:举火焚天

1,同样一个小时,跑了八十公里远,肯定比跑了四十公里远费油呀

2,但楼主想问的问题应该是八十公里每小时的速度和四十公里每小时的速度哪个更省油?每台车都有一个经济时速的,大部分集中在80到110,也就是说平均九十公里的速度是最省油的!

3,楼主的语文应该是体育老师教的,鉴定完毕

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