外卖员，快递员，滴滴司机，应该怎么选？哪个工资高？

我在湖南娄底快递公司做过快递员，9毛钱一票，中午报10块钱餐费，说实话很辛苦，每天送100-240票，基本都在160票左右，我所送的区域属于大型商场内的店铺加2个小区的包裹，从负二楼到4楼，每层楼都要送到各个店铺里面，我必须用一个手推车加一个塑料筐，否则根本没办法拉货。

基本流程是这样：早上七点到八点在货运点分拣自己区域的货物，一般物流车会来2-4车，分完货基本在上午11点左右了，货拉到商场停车点后还得按顺序排好包裹，否则就会付出更多的时间走重复的路，除去吃饭的时间算下来可以说只有4个小时的时间来送货，脚都可以跑断，送完包裹以后还要收包裹，送的过程中也能收一些，可以这么说，收40-50个包裹可以抵得过200个包裹的派件费，收包裹得利润可想而知，所以快递公司得老板都希望我们能多收包裹，越多越好，最好能谈几个大客户下来固定发货，但我收不到这么多，而且也没有淘宝件，商场就这么大点，快递公司就有四五家在里面，还有的快递公司和我们不同，他们专门派人收包裹，这些人是不用派件的，每天下午就在商场里面专门收，竞争有多大不用多说。我每天只能收到十几个包裹，和商铺里面的老板或者员工打好关系就会发我的快递，但是价格已经压到最低，再低的话就等于白忙活，所以算下来一个月能拿到5000左右。

但是，我们还有罚款，一个包裹丢失得照价赔偿，小区里面得包裹不好送，我送的那个小区有物业公司设置的快递架，我们送到那里后挨个打电话，要自己下来拿的就下来拿，要放快递架的放快递架，电话打不通的我们就拿回去第二天再电话联系，放快递架的包裹经常性得丢失，我做了这么久找到了几个原因，第一就是有的人要自己的小孩下来拿，五六岁的小孩很容易拿错甚至丢弃，我碰到过几次，第二就是有专门偷包裹的，第三就是有的是老人下来拿也很容易拿错，第四是很可恨的一点，有的人以此为生，钻快递员没有当面签收的空子，既可以拿到包裹还能拿到赔偿，据我所知已经形成一个产业链了。我丢过三次，总共赔偿了1100元，赔偿是一回事，公司还有罚款，理由就是虚假签收，一次就是200元，我这已经是算少的了，有的人赔偿就超过5000了。

很多人不理解，明明早上手机上就显示在派送了，却要到下午才送达，其实早上我们是在分货，每分到一个包裹就会录入派件系统，这个时候就会显示派送中，而我们实际却还在货运点分拣包裹。这个时候电话是响个不停的，还有一点是大家争议的话题：为什么有的包裹要放到物业或者别的快递代收点？这个是由快递公司的情况决定的，不能和顺丰比也没法比，价格摆在那里，顺丰的快递员一天才送多少个？背着个背包带着打印机，背包里面能装多少个包裹？而且顺丰大件的包裹不多，基本都是小件，而我们每天大件就占一半，还有一个是客户决定的，有的客户不在家或者出门没办法及时回来，这个时候怎么办？不能等啊，有时候一等就是半个小时，这半个小时我们能送很多包裹了，所以只能放在物业或者代收点。

总结，做下来是身心疲惫，身体的疲惫远远不如心里的疲惫，所以想做快递员的可以看看，能接受的就可以做，工资确实还算可以！

大家好，这三个职业我都比较熟悉，那么就让我来为大家分析下。

这三个职业都是当今社会在互联网下的新兴职业，也都属于服务行业。如果让我来选的话，我首先不会选择滴滴司机。滴滴司机在早些时候加上补贴，月收入还是可以的，但随着平台的成熟，和广大用户的接纳，收入也在不断的降低，基本上现在每个月跑的好的滴滴司机也不过四五千块钱一个月。主要是由于平台的抽佣逐步提高，补贴逐步减少。再加上派单的不合理，使成本逐步增加。你想自己贴一个车搭上一个月的工作量，一个月挣四五千和打工有什么区别呢？如果按成本核算的话，那比打工差多了。不行我来给大家算笔细帐，在三四小城市，每单大概收五3～5元（扣除抽佣但没除油及修理费等）由于派单不合理，一天最多接个60一100单，平均按80单算，除去油费只剩200元左右，车子违章罚款修理费折旧费每天50不多吧？而且全月无修累得像牛，所以还不如打工呢！这滴滴是第一个被排出了。

第二我不会选外卖员。因为外卖小哥的时效性比较强，稍微晚点就会投诉你被罚款。再就是因为外卖业务时间比较集中，赶时间的同时又在准备抢下一单，或是规化线路或是联系客户，边骑车边刷手机的现象都是家常便饭，以而导致了车祸事故的高发群体，且平台对外卖小哥没有任何保障。所以外卖行业高收入的同时也高风险伴随。

如果三个职业非要选的话，那也只能选快递员了。因为快递员的收入在前二者之中，能吃苦耐劳的话月大概每在六～八千左右吧！相对外卖来说时效性没那么强，态度好点有不少回头货可收件，这样收入会多些。且投入一辆电三轮，相比滴滴一个符合要求的车子少多了，小县城且没有违章哟！

如果有更好的职业发展，我认为这三个职业都不是最佳选择。点赞关注黄师傅83090921在今后的日子里分享更多的小本创业

三个月薪过万的职业。

论安逸，当然是滴滴司机。滴滴司机的月入过万只是流水过万。而杭州劳动保障部门公布的2018年滴滴司机平均工资只有2700元每个月。这个2700元每个月我认为是真实可信的。在杭州，滴滴司机的平均每个小时不到45元。按照每天流水400元，一个月休息4天来看。这10400元的成本，要分摊到车钱，油电钱，保险，保养，违章，洗车，以及必要的维修上面。具体有多少呢？营运车必须得算出来车折旧。不低于12万的车折旧八年每个月1250元，真正合规车基本是租出来的，月租大多在3500元~5500元之间，范围虽大，根据滴滴司机私下交流来看，大多在4500元左右每个月。这里我们不算汽油车每天要多少油费，我们只算纯电动汽车一天需要多少电费，这个便宜。一天400元的流水按照滴滴司机到手平均每公里2.5元来算，大约160公里，当然也能估算出空驶里程约在20%。即一天最少行驶200公里左右。不要以为纯电动车省钱，一公里电费也在0.4元左右，这个是由充电桩每度电1.6元所决定的。一天80左右的电费，一个月不低于2400元。到这里10400月流水去掉4500元车租去掉2400元电钱也就剩下3500元的样子，再去保养，维修，洗车，违章根本不可能剩下3000元，如果核算混动车或者燃油车则更低。有人说了，我见过很多人每天700元往上，1000以上的也很多。那我告诉你，在杭州一天700元的流水能进收入排行榜前两百，1000以上能进前十。

论自由，外卖员。不对，有人说了，滴滴司机更自由。错，滴滴司机敢谈自由的话，别说2700元的平均收入，马上就有租赁公司来强制收车。对就是租金都付不起，杭州现在已常见租金付不起而被租赁公司收车的现象。我不了解外卖员一天有没有三百块钱的流水，但是外卖员的交通工具的成本远远低于滴滴司机的汽车和快递员的电三轮。当然，外卖员风里来雨里去，车流里面赶时间，最辛苦也最危险。

论保障，快递员。德邦，京东以及顺丰月薪也不低，一个月最起码也有6000-7000元，还有五险，八小时或者十小时工作。初中学历，能认识部分的英文常识，基本都能入职。在这，申通圆通韵达跟人家学着点，到现在还搞承包制，肆无忌惮的压价挣客源。搞得自己的员工论工资比不上同行业，论保障，啥也没有。

说实话，新兴行业目前快递行业最为有保障。我们呼吁政府部门加紧立法，对看似“合作”却又对“合作伙伴”管理克刻程度不亚于员工的新型雇佣方式多加管束。不能让其总打着“招募司机”“招募合作伙伴”肆无忌惮的侵犯人权。又无法可依，“工人”又无“权”可维，投诉又无门，不能成为用工特色。

这三个工作我都做过，我来和大家说一说，这三个都是服务行业，都是有着高强度工作时间的，你想要做的好做的时间长的话，服务意识一定要加强，懂得克制自己的脾气，下面我来分别说说三个工作。

我先做的是外卖员，我感觉外卖员是这三个工作中最让人身心疲惫的一个。外卖是一个对时效性极强的东西，大家吃饭的时候就是固定在那一两个小时。特别在中午饭点的时候，手上的单子多的不得了，恨不得开电动车飞起来，晚了就会扣一半的钱，时间就是金钱。这就导致在路上经常闯红灯逆行，对交通和自身带来极大危险，我就是因为这个不做的。外卖员旺季的时候一天平均送个40-50单，一个月下来还是有9千到一万的，工资还是可以的！

滴滴司机看着是最安逸的，每天就开开车，还很自由，那是你没有体验过一天来个12到15个小时那也是很累的。滴滴一天流水有个四五百吧，一个月下来有个一万一万二三，看着挺多的你还要除去油钱，修车钱，洗车钱，还有违章什么的，一个月下来好点也就五六千快钱，现在不是当时的红利期了，不好挣钱了！

我现在就在做顺丰快递员，送快递一般都是一个人一个片区，每天早上到公司把自己要送的件按照你小区的派件顺序整理好，然后就是来着电动车挨家挨家送了。一般你把自己区域送熟悉了，送件时候很快的，知道那家经常没人，那家有人。收件也是很重要的，如果你有个大客户天天发很多快递，你月月过万不是问题！

我的建议还是做快递员比较好点，然后外卖员，最后是滴滴司机。大家想了解快递行业可以关注我，私信我。我会带大家了解快递行业的！

跑过外卖，现在是滴滴司机。

共同点：体力劳动，多劳多得

不同点：外卖投入少，只需一辆电动车，回本周期快，滴滴投入大，租车或者买车，回本周期长。

外卖风吹日晒，比较辛苦。该怎么选，看个人经济投入能力，量力而行。

感谢有机会回答问题。

茉莉觉得这个看个人的情况，其实个人的适合与否也会导致后面的收入。

这几个工作需要的能力

外卖员，茉莉每天在写字楼看到很多送外卖的哥哥，都是紧紧张张拿着手机，然后系统不断提示外卖转单求助。茉莉觉得，做外卖哥哥一定要熟悉小路，还有去这写字楼送餐要讲究方法。例如有个外卖哥哥就会逐个客户打电话，我已经到15楼了，你等下出来18楼货梯口拿外卖。然后他就在货梯口与各个客户交接，这样效率就高。所以外卖员会做时间统筹很重要。

快递员。快递哥哥其实如果能选择派送区域收入就会好很多。例如也是茉莉这个工作区域，我们这里都是写字楼，很多上班一族都爱网购，同样的公司也要寄出很多的文件或者物品，都是所以派送量非常的大，而且在办公区域，比如说茉莉的公司，一天单纯是文件都有上百份寄出，顺丰小哥还是很开心的。

所以做快递员尽量发展公司客户，这样就能增加收入。

网约车司机

熟悉路况，争取包车客户。其实茉莉现在发现，很多的司机都是不熟悉路况，比如说现在正在坐着的滴滴车，有导航司机还在问路，茉莉觉得这样是有多不熟悉路？这样也会导致他每单的时间太长，也不利于收款。另外茉莉上次坐网约车，有司机说，因为服务态度好，熟路，所以就获得了一些稳定的客户，例如有几个客户经常出差的，就会回来广州后特别是应酬后找他接送，而且老板还会给比较合理的报酬。

综上所述，就是如果能力匹配，找对方法，赚钱是分分钟的事情。