汽车车型最丑不沦不类有哪些？
在我印象中，最丑的车莫过于一汽大众开迪，当年成龙大哥还给其做了广告，当时我在想一汽大众怎么会引进这种车型生产，德国汽车号召力有这么强吗？好在国人还是脑袋清醒的，面子问题还是很关键的呀！当年强烈排斥啊！
成大哥以后给汽车做宣传，你要提高自身的审美观念啊，看看下面的段子：
成龙，一个能摧毁一切的男人！被指是“史上最衰代言人”：代言小霸王，小霸王倒闭了；代言爱多VCD，爱多老总坐牢了；代言汾湟可乐，汾湟可乐没了；代言开迪汽车，全国才卖九百多辆；代言霸王洗发水，被查出霸王致癌了；代言思念水饺，被检出含病菌而下架了；代言日本三菱汽车，结果发生召回事件；担任中国禁毒形象大使，儿子吸毒了……成龙大哥，全国人民喊你代言房地产！
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—汽车史上最丑的10款车，打死都不想看第二遍，第1名很多人中招
都说人是一种眼睛决定脑子的动物，看人如此，看车亦是如此。汽车作为男人的第二个情人，女人的第二个家，其外表的美丑往往是各位车友最先关注的。谁都想拥有一辆漂亮的车，但是无奈萝卜白菜各有所爱。于是我们可爱的汽车设计师们，绞尽脑汁，废寝忘食的去打造各种流行车型，可惜有时不如所愿，反而丑出了天际。下面是网友投票选出的最丑车型。
Top10 Jeep自由光
指导价：20.98-31.58万
丑陋指数：1颗星
二师兄点评：看到Jeep自由光的第一眼，一声大师兄从我的嗓子里喷薄而出：“大师兄，师傅被鲶鱼精抓走了”。不知道是不是设计师刚刚吃了一盆热辣的水煮鲶鱼，那“犀利”的小眼睛，向上拱起的前进气格栅，仿佛一条待人挑选的鲶鱼。而细看之下，又仿佛尔康走错了片场，丑陋指数，一颗星。
Top9 宝马2系
指导价：27.60-49.80万
丑陋指数：1颗星
二师兄点评：这真的是宝马吗？宝马2系自问世以来，就屡屡被评为最丑宝马，没有之一。诸多网友点评，在街上看到这货，真的不敢相信出自宝马，而且还是进口，反而更像国内某皮尺公司照猫画虎的杰作。丑陋指数，一颗星。
Top8东风悦达起亚-秀尔
指导价：10.38-12.78万
丑陋指数：1.5颗星
二师兄点评：韩国整容失败的经典案例。起亚开发秀尔的想法是萌一点，只是国内能接受韩国车卖萌的人并不多。起亚山寨MINI的元素并不成功，直到现代用与秀尔同一个平台鼓捣出ix25，告诉你什么叫做洗心革面，旧貌换新颜，起亚的设计大师是时候发个攻了。丑陋指数：一星半。
Top7 北京BJ80
指导价：28.30-29.80万
丑陋指数：2颗星
二师兄点评：老师曾说过：“就算是抄作业，你也得有个专业的态度”。但是对于北汽来说，就连“炒作业”都没抄到家。火柴盒、鞋盒、积木盒，各种盒子都能在BJ80中找到影子。北京汽车的吉普车一直标榜“硬”，但是硬绝不仅仅是方方正正。这样的设计，分分钟让人感觉倒退了二十年。丑陋指数，两颗星。
Top6 福特翼博
指导价：9.48-12.98万
丑陋指数： 3颗星
二师兄点评：福特翼博经常被网友们戏称为“八戒车”。细看之下，福特翼博这款车的重心确实偏高，高到让人没有安全感。而厚重的车身又显得十分臃肿，仿佛小小的身板背弃了大大的砖头，颇有在工地上被工头欺压的受气包的既视感。丑陋指数，三颗星。
Top5 斯柯达野帝
指导价：12.98-20.98万
丑陋指数：3颗星
二师兄点评：野帝自从上市以来，销量就非常惨淡。尽管为了这款车，连香港街头金盆洗手的古惑仔都重出江湖，但是已然没有无法解救其低迷销量。其老旧的外形设计，不得不说给整车的气质拉低了分数。二师兄就想问一句，为什么同一个妈生养的，野帝怎么和科迪亚克就那么大的差别呢？实习生设计的吧！丑陋指数：三颗星
Top4 日产西玛
指导价：23.48-26.78万
丑陋指数：3.5颗星
二师兄点评：从一个月两位数的销量就可以看出，日产西玛这款车在市场上的反响确实不怎么样，家族式的“深V”前脸，实在是惨不忍睹。号称性能最好的家用运动级轿车，不知是不是设计太前卫，让我们这种还处在21世纪的小青年接受不了，怀疑日产的设计师是穿越而来的呢。丑陋指数：三星半。
Top3 双龙爱腾
指导价：15.48-21.98万
丑陋指数：4颗星
二师兄点评：都说汽车如女人，一个完美的翘臀往往能摄人心魂。而双龙爱腾则是一个赤裸裸的反面典型。臃肿的车尾，让人仿佛看到了一个肥臀的胖女人招摇而过，唯一的一点美感也消失殆尽。丑陋指数：四颗星。
Top2 奇瑞QQ me
指导价：5.50-6.90万
丑陋指数：4.5颗星
二师兄点评：奇瑞QQ me可以说开创了汽车设计史上的一个新的流派，“屁股长脸上派”。这款车开在高速公路上，一定让过往车辆吓出一身冷汗，还以为是一辆甲壳虫逆向而行。奇瑞QQ me丑出了一个新的境界。虽然目前已经停产，但是依然坚挺在各大最丑车排行榜上，丑陋指数，四星半。
Top1 乱停车
丑陋指数：5颗星
二师兄点评：无论停的是奥迪宝马，还是奔驰特斯拉。一旦乱停乱放，必然成为广大人民群众眼中最丑陋的车，没有之一。那么多停车位不停，偏偏要停到人行道上，停到盲道上，停到我家门口，停到马路中间。就像上图中一样，再有乱停车者，我们都要让它陷入人民战争的汪洋大海中去。丑陋指数，五颗星。
二师兄总结：看了这几款最丑车型，是不是对大家的审美造成了一定的冲击呀。实际上，美与丑，仅仅是不同人对同一个事物的不同看法，因人而异。因此，作为车友的我们，只要觉得自己的车是最美的，这就足够了。再如汽车乱停乱放，如此恶习，人人当谴责之。一辆“彬彬有礼”的汽车，在让任何人看来，都是最美汽车。
汽车车型最丑的地方，我这里指的不是其整车。就是丰田凯美瑞边侧“后门的上半截至尾部”那块地方，奇丑无比。当然凱美瑞除了那块地方丑，其它外型设计的皆可以。虽然只是那一段地方，设计不协调，但是可就把整车的外型气质一下子全拉下来了，让人看起来一点不大气。可以说是只有最丑，没有更丑。
李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题
汽车的外形设计在整车设计中占有很重要的位置，车设计的好不好看，颜值高不高可能会直接影响到车的销量，设计师真的压力山大，不同的消费者有不同的审美，众口难调，想要搞出一款大部分人觉得漂亮的车不容易，不过要搞烂还是很容易的。下面就来看看有哪些车不幸中招吧。
本田飞度
飞度真是一台让我欣赏不了的车，这设计绝对让你猜不到它的售价，对汽车不太了解的人见了它都会当成雷军电动，外形小巧但不匀称，比例严重失衡，前窄后宽的造型真有点小老鼠的影子，真心不大气，一台卖到小十万的车居然被弄成这鸟样子，不愧是日本人，有一种看一眼就想放弃的感觉。如果飞度设计的能像polo看齐，那销量肯定还会上一个台阶。
标致308
这一代的308外观还是很漂亮的，整体线条流畅，一气呵成，车头，腰身，还有车尾都很符合国人审美，不过设计上一代产品时法国人还一直沉浸在自己的固执中，生生的在两箱车的基础上加了一个屁股，要不要这么明显，好歹你也给修饰一下啊，严重的违和感扑面而来，当你站在侧面看的时候车身前三分之二都还可以，突然上翘了一个尾部，和低矮的车头形成了鲜明对比，相当尴尬。设计师肯定要为它的销量背锅了。
日产蓝鸟
蓝鸟的外观在轿车圈子里真的是独树一帜，换句话也可以说是不伦不类，大部分的三箱轿车不是溜背运动就是中庸圆润，而蓝鸟这款车开创了另一种风格，车顶近乎平直，从a柱顶端斜向下切到c柱，悬浮车顶真是充满了现代感，只不过是一种大部分消费者欣赏不来的现代感，车侧凸起的棱线配合奇葩的造型未免有些激进了，看看销量就知道了，外观设计很重要。
路虎发现5
路虎发现系列一向以硬派，粗狂，方正等形象示人，是路虎旗下最具情怀的车系，尤其是发现5出来之后，发现4被凸显的更加经典。不知道路虎的设计师吃了什么药，突然在发现系列上玩起了城市范儿，爆改之前的经典造型，受到的效果只是骂声一片，最看不懂的就是发现5的尾部和c柱，发现5的a柱，b柱，d柱都是熏黑的，突然冒出一块雪白的c柱，怎么看怎么别扭，难道是油漆不够了？发现5的尾部明明可以把车牌位置设计到中间，非要故意设计到一侧，和发现4的浑然天成相比真的是东施效颦了。
以上几款车都设计的比较尴尬，如果你还有其他觉得丑的车，欢迎在评论区留言，发表你对此问题的观点【李老猫说车】
东风轿跑车
2006年北京车展上，东风推出了号称具备了完全的自主知识产权的国产的第一款轿跑车：东风轿跑。前猪鼻子加后风箱的造型，真不知道设计师哪来的自信。它的销量几乎为0，想想也知道，谁敢开这么一台车出门，怕是要被笑掉大牙。
印度塔塔 Magic Iris
“阿三”不仅开挂能力强，思维也是相当奇葩。那副迷之嘴脸，11马力，最高速时55km/h的塔塔 Magic Iris，车子也就“三蹦子”那么大，但是塔塔坚称它就是一台汽车。
雪佛兰SSR皮卡
双门双座、敞篷设计、流线型车身，这说的不正是跑车吗。但，它是一台皮卡...没听错，双门双座敞篷皮卡，于是还有了个独特的定位--敞篷皮卡跑车。
双龙爱腾
看到这款车的时候，无论是前脸还是屁股，都是丑出新的境界。它还是韩国品牌，真不知道韩国设计师的审美去哪儿了。
菲亚特Multipla
说奇葩跟丑，菲亚特Multipla必定榜上有名。车头就像有无数赘肉褶子的大胖子，六个圆灯，上面俩、中间俩、下面还俩，这是外星来的吧。而且，这货还是个6座的，前三后三，这么雷人的车型，宇宙无敌了。还被《TOP GEAR》称之为世界上最丑的汽车。
光冈大蛇
大多数人认为光冈大蛇是世界上最丑陋的车，这份丑当中还带着吓人。那凸起疙瘩，那怪异的嘴，还有犀利的眼神，真实让人毛骨悚然。估计小朋友看上一眼就会被吓哭吧。
都说各个国家的消费者的审美不同，但随着世界一体化之后，审美文化开始走向融合。以下几款就是公认的“丑车”。
光冈大蛇
是不是觉得很磕碜，多看两眼都会起鸡皮疙瘩。光冈大蛇是继1996年光冈推出ZERO-ONE之后，又一款获得日本型式认证的光冈车型。“大蛇”这个名字，火影迷可能第一时间想到大蛇丸，其实是由日本的神话故事里而来：八歧大蛇，而整个车的设计是以“蛇”为灵魂。据说还为大蛇举行过入魂仪式……
Fiat Multipla
意大利汽车企业菲亚特旗下的Fiat Multipla，业界闻名的巨丑之一。这是2002款的菲亚特Multipla，是菲亚特出品的最丑陋的产品了。这款Multipla拥有两组前灯、巨大的侧车窗和灵感源于UFO的前挡风玻璃。或许，该车设计出来就是要讽刺些什么，它太丑了，据说就连相当多的买主也忍受不了它的丑。
上两款都是国外的，那来看看东风轿跑吧
或许很多人都不知道东风推出过这款车，东风轿跑是在2007年上市的，那个年代的审美颇具杀马特风格，放在当今简直是奇丑无比。特别是前脸进气栅，一对圆鼻孔再配合黄色外表，这就是一直小蜜蜂啊……
也许你还知道什么很丑的车型呢？欢迎留言讨论。
哈哈，这个问题挺有意思的，很高兴回答你的问题。
要论汽车车型哪个最丑不伦不类 的话，我认为有几个车型还真的是当之无愧。
1.奇瑞QQ6和QQME
奇瑞QQ6和QQME可以说都是QQ家族里面的车型，排量有1.0L和1.3L，外形设计上，都采用前后设计对称的特点，第一眼看过去，让你都不是哪头是车头，哪头是车尾，甚至有个笑话段子，说如果在路上看到这两款车，都要怀疑自己是不是逆行了，因为你都分不清楚到底是车头还是车尾了。
奇瑞当时的设计初衷，车型定位推广宣传，宣称是中国的大众甲壳虫，现在再回头过来看，真的不堪回首啊，哈哈。事实也证明了，这两款车的失败，外形设计太超前， 怪异，这的不是常人可以接受的；当时的销量也基本是几乎可以忽略了，与当时它的前辈QQ相比，差得太远了，最终也沦落到停产的命运。
2.奇瑞开瑞3
算起来，奇瑞出的好多车型，外形真的是不能让人接受，比如奇瑞A5，旗云1，风云2三厢等，都是在某些部位设计上处理得都太差，不协调，以至直接影响到了车型的销量和车型的生命力，都沦落到被淘汰的命运。
而还有一款奇瑞的子品牌开瑞旗下的车型开瑞3，更是丑到了无语，车头细长，扁平，毫无流线设计可言；同时车身车尾又高大宽敞，四四方方，与车头完全没有设计上的联系，感觉上就是两部分的随意拼接起来的。
唯一一个值得夸奖的地方，就是空间真的很大，大到感觉都可以放进一辆QQ车进去，倒是挺实用的，以至这款车型几乎没有什么市场销量，基本上都是内部消化了，留给厂家和4S店做售后服务车去了，倒也是找到了自己的存在买价值，呵呵。
3.雪铁龙毕加索
不知道还有多少人还记得这款车，反正我印象还是很深刻的。我记得我第一次看到这款车的时候，给我的第一印象或者感觉就是，这车像个猪笼，哈哈；又圆又胖，臃肿，在加上它采用ABCDE五个柱的设计，内部空间又显得很大，看起来，真的就像个猪笼一样。实话说，毕加索外形上真的没有什么值得说的地方，真不是一般人的审美能接受的，但空间倒是个不错的卖点，我还记得这款车当时卖得还挺贵的，好像十几万起售吧。
综上所述，随着时代的发展，人们生活水平的提高，审美，需求也在不断提高，但我认为，无论是对人还是对车来说，良好的第一印象，绝对是很重要的。在同等条件下，漂亮合适的汽车外形，也绝对是影响消费者购买成交重要的第一步，，只有这一步做好了，才会有往下的第二步，第三步.....这样的事例实在是太多了。以上看法仅属个人观点，大家一起交流分享学习，谢谢~！
我投给奇瑞QQ6，就冲那个像切片面包一样方方正正的后视图，还有不成比例的侧面视角。