从浙江宁波到拉萨布达拉宫往返8000公里左右，开两驱舒适型途观能行吗？两个人开车，需要做哪些准备，要花多少钱？
今年八月我从宁波出发，一路走318国道抵达拉萨。然后走219到狮泉河然后转阿里北线返回拉萨（阿里大环线），然后北上走青藏线到敦煌（西北大环线），然后南下返回浙江。
首先车是够用的。我当时驾驶的是一辆1.3排量的后驱小型suv。在川藏线沿途看到很多车型：五菱宏光，比亚迪f0，奥拓小王子，三蹦子，摩托车，直播手推车……照样开到拉萨。
没有到不了的车，只有到不了的人。
需要注意的事情：
1 高反。我提前用红景天泡茶，喝了一个月。结果在翻阅折多山了，高反了俩三天。在新都桥睡觉，晚上都没踏实过。
（路上遇到武汉过来自驾游的，在成都购买的红景天胶囊270一瓶，在泸定桥县城广场那儿买35，一模一样。）
2 季节。不建议冬季大雪路滑和雨季随时有塌方断路去。最好八九月份。
3 吃住。我出发前想的是一样心灵之旅。住帐篷，自己埋锅造饭。结果一顿都没弄过。沿途吃住很方便。不建议自己做饭。睡觉看随车准备。可以睡车里。（我出门俩月，有小半月在车里睡。）
4 常备药品。感冒，头疼，泄肚。氧气瓶可带可不带。适应几天就好了。感觉高反就走慢一点。
5 尊重当地民风民俗。不要和当地人起冲突。
6 带好四季衣物。短袖长衫都带几件。从成都出发还穿短袖，到折多山就穿棉袄了。拉萨早晚温差有一点点大。
7 带好中石油加油卡。（那边加油站主要是中石油）充好钱。石化卡也带。
准备身份证，驾驶证，行驶证。加油要登记然后给你个票，加油员才给你加油。
8做好大致规划。不要为了赶路而赶路。风景都在路上，慢慢感受。（路上你瞧一眼车里面全是行李的，不用说肯定是自驾川藏线的，搭个话就可以愉快的组队同行了。路上都有个照应。但是注意一点，很多人都有工作有事情要忙，都是忙里偷闲请假出来，所以行程比较赶，一路上开车更完成任务一样，这就没意思了。那里风景好，找个合适位置停车休息打尖看风景拍照不香么，走走停停惬意的很。）
9 欢迎补充。
图：1唐古拉山2去羊湖路上3青海湖策马扬鞭4布达拉宫5冈仁波齐6可可西里
从浙江到达拉萨，往返确实需要1万公里左右，而且全部的行程可能需要走一个月左右，当然要确定你们是否要去其它的地方玩儿，比如珠峰大本营，要不要去阿里南线，要不要去敦煌，张掖，甘南，西安洛阳，这些古都去玩，这些组成你们整个行程。
车子没问题，但是车辆的保养一定要进行全面了，特别是轮胎，轮胎胎纹低于2.5毫米，就要更换四条全新的轮胎，电瓶三年以上，要更换全新电瓶，还要检查刹车片，刹车油，玻璃水，防冻液，还要更换三滤，更换上全合成机油，因为去一趟西藏，走1万多公里，矿物质机油和半合成机油，不能够支撑这样的行程里程，全合成机油更能保护发动机。
车准备好了，就是要准备吃的，药品，防晒，防止下雨，等等的一些准备，当然还要做一些攻略，行程攻略，在哪些地方住，吃饭，都去哪些旅游景点，费用预算，当然还有，需要准备哪些东西，明细，之后才能够快乐出发，而且给手机下载上，离线的导航包，预防高原反应，预防感冒，等。
费用的预算，应该为车辆准备12000到15000左右，包括保养，高速，加油，以及其他，剩下的就是要准备人的费用，平均每个人准备1万，因为平均每人每天的消费，应该在200到400之间，包括住宿，吃饭，景点门票等等，当然不包括购物，大概出行的时间一个月左右，差不多要预备1万左右，也许用不了这么多，但是必须要准备这么多，是否明白？
好了，就说这么多吧！关于去西藏，还有什么其他的疑问，可以随时私信我，我会直言不讳有问必答，最后祝每一位驴友能够去西藏玩的开心。
两个司机从浙江到西藏，开大众途观，是没有任何问题的，有些人说大众的涡轮车可靠性有问题，实际上，任何车都不敢说100%的可靠！这一方面靠的是运气，最关键的要看平时保养是否能跟上去。
藏区公路早已经完成了铺装，实际上如果你不打算离开公路去无人区，一般的轿车也可以胜任，当然，极限情况下，有可能因为公路维修等因素需要绕道，因此还是开越野车或城市SUV靠谱一些。
需要准备的物品：
1、纸质地图，这个一定要有，虽然现在手机地图很方便，但是，有时候手机地图很不方便，且不说收电量困扰，关键是很多道路需要一定的分辨率才能显示，但是分辨率过大对于道路的预判信息又少了。
2、必备的衣服还是需要准备一点的，昼夜温差大，棉衣一定要准备。
3、便携式的手电筒、应急药品、红景天这些应该是需要的。
对于汽车来说应该做好如下事项：
1、做一次保养，更换机油、机滤、空气空调滤芯，来回历程1万公里，保养是必须要做的，此外要仔细检查一下底盘，排除安全隐患，检查备胎。
2、后备箱要带一瓶机油，充气泵，燃油添加剂（提升辛烷值），有时候找不到95号汽油，92号也要加啊。以防万一、
两个司机的“三证”：身份证、驾驶证、行驶证。
宁波到拉萨自驾游，可以川藏进，青藏线出，途观综合油耗应该10个油左右，差不多要按7毛一公里，藏区油价较贵，两人一台车，自驾进藏，花费多少钱，具体其实要看个人的消费能力和消费观念，具体规划如下：
第一段：宁波-拉萨
川藏线进，合计约4000公里，过路费约1000元 ，油费：2800左右。
住宿费：宁波到成都，2000公里，预计至少需要2天时间，成都至拉萨，一般需要8天左右。
具体行程安排如下，当然可以增减天数，有些景点也可以选择是否要去。
D1-D2 宁波-成都
D3：成都-雅安-海螺沟
D4：海螺沟-折多山-新都桥-雅江
D5：雅江-理塘-稻城亚丁
D6:亚丁一日游
D7：稻城-理塘-芒康
D8：芒康-左贡-八宿-然乌
D9：然乌-波密-鲁朗-林芝
D10：林芝-巴松措-拉萨
合计10天，九晚住宿，相对差不多的住宿条件一晚按200左右，如果旅游旺季平均预计300左右一晚，合计按2000块算。
餐费：没有什么具体的标准，看个人消费能力，每人每天80-100差不多，10天预计需要2000块，如果是自己做饭相对少很多。
门票：全部门票比较少，海螺沟160，稻城亚丁266，米堆冰川50，巴松措170，布宫200，大昭寺85.，总共门票931.
前一段费用：1000+2800+2000+2000+1862=9662元
第二段;拉萨到宁波
返程走青藏线，经那曲，格尔木，西宁，兰州，西安，合肥，杭州，回到宁波。全程4200公里。
过路费预计1243元，油费预计2900元，
行程安排：
D11 拉萨-纳木错-那曲-安多
D12 :安多-唐古拉山-可可西里-格尔木
D13：格尔木-茶卡盐湖 -青海湖
D14:青海湖-倒淌河-西宁
D15：西宁-兰州-西安
D16 :西安-合肥
D17：合肥-宁波
一共需要7天，6晚住宿，预计住宿费1200左右，餐费1400左右。
门票主要是纳木错215元。
总共：1243+2900+1200+1400+430=7173元
两段总共：16835元，这只是一个总体大概花费，具体可能有出入，酒店档次，餐费，游玩天数的变化
都会影响最终的总费用。比如有人住的酒店要求很高，每天吃得要很好，有些人出门比较节省，有的人不进景区，不买特产等等。
我九月份一个人一辆车宁波到拉萨开着本田飞度刚回来，来回9000公里，一点问题没有，很轻松。
从浙江宁波到拉萨布达拉宫往返10000公里，开两驱舒适型途观能行吗？两个人开车，需要做哪些准备，需要花多少钱？
接下来我就一个一个问题的来回答你。▼
开两驱舒适型途观能行吗？
【当然行】14年我跟随自由人户外俱乐部有318去西藏拉萨，我们车队开的都是霸道，可是路上碰到的车那是千奇百怪的，有保时捷、路虎这种高大上的，也有神车五菱宏光改的床车，一路铿锵前行。甚至有独自一个人开着smart的小哥哥，开车犹如闲庭信步，还不时跟我们玩一下你追我赶的飙车游戏。所以开两驱舒适型途观当然没问题了，不过就是出发前要做好保养，中途到了成都要再开去4s店看看车况，其他注意胎压和行驶过程中的软基路段，落石，滑坡，雨天泥石流其实也就没什么。
出发前做哪些准备？
首先要下载离线地图，无论你是移动、联通、电信任何一个运营商的手机，都会有约30%的区域是根本收不到信号的，所以离线地图必须要准备，不然开错路就不太好了。还有就是整个进藏路程中都可以使用移动支付，不过大多是你扫码付款，不是对方用扫码枪扫你的付款码，区别就是你可以用花呗，但是不能透支信用卡，所以微信和支付宝里都存点钱，另外必须带好约2000元以上的现金，不然到了手机没有信号的地区就要额饿肚子了。还有充电宝多备几个，手机、相机等电子设备都需要充电。关于高原反应这块因人而异，不好说有什么有效的方法，带点西洋参和红景天备着不会错。还有冲锋衣不要以为夏天就不冷了，穿短袖还是不行的，我曾在礼堂经历了一天从艳阳高照到大雪纷飞的极端天气，所以冲锋衣男女都必备。
全程下来需要花多少钱？
自驾游会产生的过路费（全程行驶约50小时，直线距离4500公里，过路费约1300元)，
汽车油费（按照今日油价92＃汽油6.8元计算，每公里按照油耗百公里约8个油计算，6.8×8×130＝7072元，这只是约数，实际花费可能会到10000元左右)，
中途保养费（约1000元吧)，
住宿酒店民宿的费用（按照150元每晚的平均标准计算，整个行程约需要20-25天，3000元左右)，
一日三餐费用（每天每人70元餐费，两个人约150元，20-25天约3000元)，
景点门票（泸定桥10元，亚丁350元，布达拉宫200元，大昭寺85元，罗布林卡60元，纳木措120元，小昭寺20元，哲蚌寺55元，羊八井温泉128元，比日神山20元，扎什伦布寺100元，羊卓雍措80元，卡若拉冰川50元，珠峰门票180元，环保费100元，边防证50元，马车费用20元)
水和零食小吃（约每天30元左右，20~25天约600元)，
购买手信礼物。
总计~两个人约花费25000元左右。
从浙江宁波到拉萨布达拉宫往返10000公里，开两驱舒适型途观是没有问题的，两个人开车，需要准备离线地图、红景天＋西洋参、冲锋衣、充电宝、约2000元现金等，全程约20-25天需要花费约25000元左右。
去之前在4儿子店做保养。途观油耗1.8T应该是8-9个，川进青出二人轮流开车的花费应该是7000左右如果一车坐四人每人2000正好。然后4人住宿啥的都方便。漫漫长路一人休息一人开车很无聊的。别的开支不一等丰简看个人条件了。西藏便利店东西不算贵和内地一样。带上你的卡和少量现金出发吧。我们一起四大人一小孩来回油加路费花不到4000。仅供产考我们开的轿车1.6L的动力底盘有点低跑的慢。
现在去吗？一是下雨不要走，二是带防滑链，三是轮胎要放气上面气压高，四是不要开太快险路，五是带身份证，六是买袋装氧气用完卫生院可以充，七是买点丹参丸，八是多拍视频，九是道路千万条，安全第一条，十是玩的开心，我去年7月去过一回用时15-20天带的老婆孩子一起我开的宝马525没有问题还有就是楼主从宁波出发全程12000公里做好思想准备，油费应该1万左右过路费3000左右，三到四天就到了川藏线，泥石流的点很多2000多处，所以下雨不要走，现在那里还在下雪最好是78910月去，去年去的时候在网红过水路段，看到一个宁波司机带着老婆孩子开着福特福克斯老款去的在那洗车
去年七月，一家三口，驾驶一辆手动福特福睿斯轿车，从山东东营出发，经成都，川进青出，岔路跑了一趟高海拔纳木错超级泥水、石子、坑洼烂路，用时15天，费用节约一些，可以粗略计算为一天一千。记住一句话，“没有到不了拉萨的车，只有到不了拉萨的人”！前提是不要轻易下国道、省道，如果下了，觉得不妙就掉头，任何冒险尝试都不能做。两个方面：车和路。车：一般的没有经过越野改装（四驱、提升底盘、全地形轮胎）的车，名字再越野，也只是公路车！路：只要是国道，公路车肯定能过，尤其318，是战备公路，必须保持通车，如遇自然灾害，原武警部队第一时间抢修，抢修最低标准就是保证公路车通过（去年七月雨季，318公路雅江段在我通过后不久，于过午时分塌方，塌方土方大约150多立方，经武警部队抢修，17时许就通车了，反应神速）！省道标准也是参照国道，再低级的公路，就存在冒险啦！