给汽车加油时要注意哪些问题？汽车加油太满会导致什么后果？

1、常识问题

92号汽油和95号汽油有什么区别？

在加油站通常会有92号、95号乃至98号汽油可供选择，这些数字是汽油的标号，表示汽油中辛烷的含量，辛烷值越高，抗爆性越好。汽油的标号与其清洁度无关，所谓的“高标号汽油更清洁”纯属是误导。

通常情况下，车主只要按照发动机的压缩比或汽车使用说明书的要求加油即可，这样会更科学、更经济，并能充分发挥发动机的效率。

油表灯亮前最好去加油

一般而言，电喷车最好不要等汽油快要耗尽时加油，主要是因为电喷车的燃油泵安装在油箱中，靠汽油来冷却，如果燃油即将耗尽，容易引起燃油泵散热不及时而烧坏。

特别是夏天气温高，如果车辆经常低油位行驶，容易导致汽油蒸发快，在油路中形成“气阻”，令发动机运转不稳，甚至发生熄火、再启动困难等现象。因此，最好在油剩1/4时加油，如果条件不允许，也最好在油表灯亮前加油。

2、两个注意事项

尽量选择在大型加油站加油

鉴于国内目前的汽油油品，某些加油站为了牟利，有时会在汽油里加甲醇等化工产品，加入这样的汽油后，不仅动力表现差，而且还会降低发动机的使用寿命。

但由于车用汽油从外观上很难辨别质量的优劣，因此在选择加油站时，应尽量到一些正规的大型加油站如中石化、中石油等去加油，而且加油后要索要发票，以备出现问题后进行索赔。

长期使用低标号汽油会引发汽车爆缸

长期使用低标号汽油会引起不正常燃烧，造成爆震、油耗増加、敲缸及动力不足等现象。特别是夏天，由于气温高，热量不易散发，油品蒸发快。非常容易产生积炭或堵死油管，导致发动机停止运转。

3、加油技巧

最好选择早上或晚上加油

汽油是以体积计费而不是重量，针对它热胀冷缩的特性，最好避免中午光线强烈或气温高时加油，特别是夏天，选择在早上或者晚上加油会比较好，同体积的汽油可以有较好的质量，也不太容易起泡与挥发，更可节省不少钱。

不过现在加油站储油池均在地下且有一定的防护层，所以汽油温度基本不会随外界温度剧烈变化。

什么时候不该加油

如果去加油站时，看见有“车龙”在排队加油的话，建议还是找别的加油站或者换个时间再来。息速运转，走走停停会增加油耗；排队浪费时间，加油站的气味并不好闻，有油罐车在往地下油库加油时，建议还是不加为好，因为在给油库加油时，可能会将油库底部大量的杂质泛起，此时加油的话会通过加油机将杂质加入车中，对车辆同样造成损害。

当然，现今很多加油站在补充油料时会停止零售，而且按照国家规定，要等到卸油超过30min以后才可以加油。

以多少升的方式加油更划算

人们往往是以100元、200元等加多少钱的方式加油，其实这是不划算的，因为四舍五入以后，常常会无形中损失你的金钱。所以加油时，尽量以加多少升的方式加油。

不要一次性将油箱加满

一些车主每次加油一定加满箱。其实如果在市区内行驶的话，加半箱或者七八成就足够了，因为在市区内行驶常常走走停停，若油箱加满则会加重发动机的负荷，起步没力而且又使车耗油増加。科学检测表明，车内每增加10kg质量，行驶1000km后，将増加油耗400mL。况且，市区加油站很多，不用担心没地方加油。如果平时车辆开得少，汽油放久了也会变质。

还有一点需要注意的是，加油过满时容易造成汽油从油箱溢出口回流到后排座位下的油泵安装盘上，汽油挥发后的味道很容易散发到驾驶室内。

自驾出行不必加满油上路

自驾出行时有的司机担心路上加不到油，一到加油站就要求加满油，其实大可不必。一般而言，一次加200元或30L足矣。特别是新车，更不宜第一次加油就加满。因为这种做法有可能会使油浮及传感器失灵，导致油表失真；

特别需要警惕的是加油不可以加到溢出，如果车辆油箱加油过多，连油箱口都能看到油，可能会造成油箱出气口埋在汽油里，这样进到炭罐处的就是汽油液体而不是汽油蒸气，会对炭炭罐造成一定的危害。

4、解惑

多数加油站推销燃油宝，加还是不加？
相信很多人去加油时都会遇到工作人员不断推销燃油宝，并且声称可以清除杂质、节省燃油、提升动力等。

燃油宝真的有用吗？到底有没有必要添加呢？

燃油宝其实是一种燃油清洁剂，主要功能是清洗喷油嘴和进气阀的积炭，催化油料充分燃烧，减少尾气中的有害气体排放，但充分燃烧并不意味着省油。

而且，燃油宝并不是所有车都适用，新车尚未形成积炭，并不需要添加该产品。只有那些对油品质量要求较高，或者车辆出现问题，确实需要借助燃油宝来缓解问题的情况，才建议大家使用。尽管使用燃油宝可以起到一定的清除积炭的作用，但它犹如人喝的功能性饮料，只有不间断使用，オ可以维持效果。

同时不可忽视的是，由于国家尚未出台有关燃油宝的质量标准，其功效如何还无法鉴定，使用的话最好使用推荐的品牌燃油宝。加油前多这一步操作，可让发动机延长5年寿命！

「淹碳罐」是加油太满会出现的问题·但不一定会损坏

问：

• 汽车加油加太满会怎样？

这是一个新手司机用车时应当掌握的小知识，在解读该问题之前，首先要给“加太满”一个标准的定义。

咱们使用的加油枪都是“自封式加油枪”，加满到油管路溢满汽油并堵住加油枪的通气孔，加油枪的把手就会自动弹起；自动加油到第一次弹起（跳枪）是标准加注量，汽车油箱有两个概念，其一为安全容积、偏少，其二为绝对容积、加满。首次加注到跳枪可以二次进行加注，再次跳枪的时候既不会达到加满的极限，又能多加注一些，这是最省心也最简单的方式。

不过有一点需要说明，有些车辆的油箱设计不太合理，位于底盘的油箱连接加油口的油管“九曲十八弯”，加油枪如果用快速档加注，很容易在加注过程中导致油管溢满而跳枪；所以有些加油员在给此类车辆加油的时候，手握住的加油枪会忽快忽慢，这正是防止跳枪的操作，没有什么其他意思。

加油的极限应当是“两次跳枪”，包括第一次自动跳枪，之后再继续加注就可能“过量”了。

油箱里需要留有一定的空间，不能把油箱完全灌满；因为汽油是很容易挥发的燃料，即便是零下几十度也会挥发，温度越高挥发速度和程度越大。那么油箱如果设计为完全密封，燃油挥发后的体积膨胀，油箱就会从内部被涨破；所以油箱必须设计出“通气恒压装置”，这就是今天要讲的碳罐了。

碳罐一般安装在发动机舱里，通过管道连接油箱，连接口总在油箱的上面，挥发的汽油蒸汽就能从管道进入碳罐，在过滤之后排出车外以实现油箱恒压；碳罐里是活性炭，可以吸附汽油蒸汽里的燃油，吸附之后把空气排出去。

这些被过滤和储存的汽油不会被浪费掉，在启动发动机后，碳罐的呼吸孔会往里面吸气；因为碳罐会连接发动机的进气歧管，进气过程中会产生负压力，也就是吸力，这个吸力就会从碳罐里抽气，以高压气流实现脱附并送入发动机燃烧室参与燃烧。

如果油箱完全加满、甚至已经外溢，汽油就会堵住排气孔，在内部压力升高后，部分汽油就会通过管道进入碳罐；碳罐“淹了”自然会影响进气的顺畅，也有可能造成损坏，所以加油不能加太满。但偶尔一次无意的加满也不用担心，碳罐并不那么容易损坏，控制碳罐的电磁阀实际控制的是翻板，也不用特别担心。

最后需要讲的是加油要不要加满，个人建议还是加满为好；因为加满可以减少往返加油站的次数，加半箱油就要频繁往返，除非顺路就有加油站，否则往返过程中所消耗的汽油，一定比“半箱油轻量化”所节省的汽油多得多。一升汽油只是0.7公斤多一些，普通家用车只是50升的油箱，中大型车才有些80升的标准，半箱油减少不了多少重量，至少对于汽车而言是微乎其微的标准。

编辑：天和Auto-汽车科学岛

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在这个时代，汽车早已经走进千家万户，交通工具升级了，大家平时也经常和汽车打交道，但是大家估计对汽车并不是很了解，正是因为这些不了解，不注意细节，会给心爱的汽车带来损伤，如果长期进行不适当的使用，会导致零件寿命的缩短！

这就是为什么和朋友同时买同一款车，到最后我的车居然就坏那么快，不是因为其他原因，正是因为长期使用不当导致的！

1、汽油尽量不要混加

各位车主们应该都知道，95号汽油的抗爆性比92号汽油好一些。95号汽油95%异辛烷，5%正庚烷，而92号汽油含有92%异辛烷，8%正庚烷，而异辛烷比例与抗爆性成正比。

汽油混加其实对汽车本身不会造成明显的影响，不过车主尽量不要混加汽油。因为汽油是混合物，对发动机的影响不大，但是要保证车辆安全，最好不要混合加油。

2、92、95、98号汽油区别在哪？该如何选择汽车标号？

92、95等汽油的数字标号，这几者之间有什么区别呢，其实数字标号代表汽油的辛烷值。标号越高辛烷值越高，通俗来说，就是汽油数字标号越高，表示汽油的抗爆性也就越好。而抗爆性越强，动力性就越好，所以很多人觉得95汽油更有劲。

那要怎么选择呢，其实最稳妥的建议就是：遵循汽车厂家的说明书来选择汽油标号。汽油标号的选择和汽车发动机的压缩比息息相关，而汽车发动机在设计阶段，已经根据压缩比设定了所用燃油的标号。

3、油箱见底才加油?

很多车主没有养成看油表的习惯，都是看见燃油警示灯亮起才想起要加油。长期油位过低，会导致油泵过热乃至烧糊的状况，严重影响油泵的寿命。建议大家随时关注油表，至少在1/5刻度前加油，保障油泵有充足冷却的时间，延长其寿命。

4、加油不要加太满?

很多车主开车去加油的时候都喜欢说"加满！"，跳枪后还会让工作人员继续往油箱里加油。但是油箱不需要加太满的。

因为车辆使用说明书上的油箱容量只是个安全容量，而最大容量叫额定容量，一般要高出10%~15%左右。这10%~15%的油箱空间正是为了预防汽油热胀冷缩和油气挥发准备的。而为了防止汽油膨胀而涨破油箱，一般情况都会在油箱的顶部设计一个通气孔。这时，如果我们把汽油加得太满，汽油很容易从通气孔中溢出。而汽油挥发性特别强，遇到明火就会瞬间燃烧，从而酿成惨剧。

5、汽车加一半汽油省钱？

上一条说过，加油不要加太满，那么加一半，会不会好一点，或者省钱呢？

很多车主认为，加半箱油的时候会比较省油，加半箱油，车载重降低，油耗会减少。并且对发动机也比较好，但是半箱油并不重，汽车行驶的时候需要克服的是滚动摩擦和风阻，增加的重量反应到摩擦和风阻上可以说是微乎其微。甚至，油箱长期低液位还会对汽车造成危害。

很多车主朋友都有这样一个习惯，就是——在加油的时候，加到再也加不进去为止。他们认为这样做可以让车多跑一些时候，避免了来回进入加油站加油浪费时间。但实际上，这只是一种误区，对车辆并没有任何好处，甚至会造成故障。

还有不少车主，加油警示灯亮了都不去加油，他们认为，油箱里的汽油应该用完，油表到零后再去加，这样对发动机好一样。但实际上，这样做是在毁车！

那么，加得过满或者油快用完了才去加油，都有什么危害呢？到底什么时候加油、加到多少才是最合适的呢？

1、油表四分之一下就该加油，别等到车走不动

首先，我们来讨论下通常油表的指针指到什么时候，就应该去加油了！

原来可能很多朋友都听人说过，开车的时候一定要将油用干净，这样才不会在油箱里存油，对发动机好。

这种理论现在来看显然并不成立，因为如今汽车的燃油都是靠燃油泵，从油箱里输送到前面的发动机里。而一般燃油泵的进油口都是在下方的，所以这就意味着油箱下部的油会先经过过滤，然后被送到发动机。因此，油箱里基本不会剩下旧油，而且汽油有机溶剂可以混合，所以上面那种说法根本不成立。

至于，不少司机在油表报警后，依然存有侥幸心理认为，还能再开几十公里的想法，同样是错误的。因为燃油泵是靠油箱里的燃油冷却，如果燃油液位过低时会露出燃油泵，就会影响散热从而导致燃油泵的寿命大幅减少。所以，油箱里的燃油不能等到太少的时候再加。

根据多次实际拆卸油箱的试验结果，一般车辆的燃油泵位置在车辆的右后油箱内，当油表指针到四分之一的时候，正好燃油的液面会露出油泵的顶端。所以说，我们跑到四分之一以下的时候就应该去加油了，这样对车辆的使用更有好处。如果跑到报警还不去加油，就有可能导致对燃油泵造成加快磨损，缩短使用寿命。

2、加油到“跳枪”正好，否则费油又伤车

说完了什么时候加油最合适，我们再来聊聊，加油加到多少就算加“满”了！这里“满”并不是指真正把油箱加满，而是加到合适的位置。

因为油箱里的汽油加太多的话，为了平衡油箱内的气压，多余的汽油会被排出，这样无疑有很多汽油会被浪费掉。同时，有些多余的汽油还会倒灌入用于过滤汽油蒸气的碳罐中，堵塞污染碳罐导致其内部的活性碳失去应有的效果，使得车辆熄火甚至彻底无法启动。

另外，汽油加得太满还会在加油口产生汽油蒸汽，现在正值夏季这样十分容易引起车辆自燃。所以说，汽油一般加到“跳枪”即可。这里的“跳枪”指的是，当油面接触到加油枪端口的感应器时，加油枪就会停止加油。

有的车主认为，有时加油枪的感应器有时候会误报，所以应该加到第二次跳枪，油箱加到了合适的位置，但是为了保险起见， 避免加得过满，建议加第一次“跳枪”即可。

希望以上回答对大家有所帮助。

对于大多数车主来说，给爱车加油是一个再寻常不过的事情了，一般情况下只需要按照仪表盘汽油报警灯提示尽快寻找加油站加油即可，因为报警灯亮起后还可以继续行驶大概30-50公里。加油加的太满肯定不好，下面谈谈他的弊端。

每次加油只需要加到第一次跳枪即可，不需要加的太满了，给油箱预留一点空间。

因为加的太满容易导致少量汽油从透气孔溢出，一旦遇到明火存在引发火灾的隐患。

汽油当中含有致癌物，一旦加的太满会导致碳罐压力过大不得不泄压排出气体，但是他又靠近外循环进气口，就出现我们常见的在车内闻到汽油味的情况，对身体健康不利。

至于对碳罐的影响，只要不是频繁多次的加满，一般不会出现什么问题，但是常年累月的满负荷状态，会对碳罐造成轻微损伤，绝对不是网传那么可怕。

综上所述，中国有句俗话叫月满则亏，每次加油不需要刻意追求所谓极致的满，感觉跳枪了就结束加油，再想加关键也加不了多少了，实际意义真心不大，希望我的回答对您有所帮助。

买车是一件大事，用车更是一件大事儿。按每款车都会加燃油所以说，怎样加燃油燃油该如何加是我们老百姓最关心的问题。

燃油车和加油是完全分不开的。把新车买回家之后就已经和加油站产生了必然的密切联系，谁也离不开谁。珊莎到处都是加油站，加油站很方便，但到底该怎么加油才最合适呢？我们要注意哪些地方呢？

①第一点燃油的品质问题

不是所有加油站的燃油品质都能得到保证的正规厂家的燃油还是不错的，但是一些私营油站里面的油可能品质不是太好。

这方面感受最深的就是一些出租车司机，他们经常会抱怨道有一些加油站的油不正经，油里面的杂质比较多，还会对车子的动力大大下降。其实这些都是和我们有没有选择一个，正规的加油站有直接关系的。市场上的加油站有很多都不是中国石化或者是中国石油旗下的我们再去加油时一定要看清楚。比如，分清中原石化，中围石化等，其实这些加油站和中国石化和中国石油没有一点关系。

②避开高峰期

如果有条件允许的话，尽量避开高峰期去加油。因为在高峰期加油一台机器上的多个出油口都在进行工作。这时候沉积在油池内底部的杂质。被吸出来这些东西会跑到我们的油箱里面就会对我们的动力系统产生影响，所以尽量避开高峰期去加油，能够减少油里面的杂质出现。

③长时间用车，不要将汽油加满

如果您有事，一段时间不能用车的话，比如是出差旅行或者是，去出趟远门儿，车里的油不要完全加满，因为汽油放置时间长了也会发生挥发和变质。比如说会形成焦化的现象。这时东西在燃烧的时候不会充分燃烧，所以会产生很多的积碳，堵在喷油嘴以及气缸内就会对动力系统造成很大影响。

④平时加油也不要加满

首先要确定一点的就是不加满，不是因为油量过多增加重量。对于一至两吨的汽车来说，这一点重量几乎可以忽略不计，更别说好不好由的问题。现在很多小伙伴儿到加油站就会说一句话，把油加满。其实这种做法是不健康的，加油习惯。因为有很多情况下加油站的加油工们会为凑个整数，多加一点油，这就导致加满的油，从通气孔中溢出，不仅浪费还很危险，建议以后加油加到油箱的2/3即可。

⑤根据标号进行加油

我们的车辆在出厂时都，规定了添加的燃油标准。上面会提到添加多少标号的汽油，比如92号或者是95号汽油。一定要遵循使用说明书上的要求进行添加燃油，不要盲目的添加高标号燃油。盲目的添加高标号燃油，不仅不能保护车子还能让车子损坏更加块。因为汽车添加燃油的标号是根据发动机的压缩比来规定的。什么样的压缩比就加什么标号的汽油？盲目添加高标号汽油，会导致发动机积碳中多现象，还会导致爆震现象。

只要把握好状况，加油，其实是一件很简单的事情，不必过于繁杂。上面这些加油的好习惯，平时注意下就可以了。

车子的使用还是在于细节处的维护的，平时多注意细节，能延长汽车的使用寿命，毕竟大家买车来都是想做好保养，从这一点做起就能够保证车子不出一些不必要的状况。

给汽车加油时要注意哪些问题？

1、按照汽车的建议标号来加汽油；

2、加油时要熄火；

3、不要经常性地等到燃油警报灯亮起的时候才去加油；

4、自动跳枪意味着油箱已经加满，千万不要多次补枪。

汽车加油太满会导致什么后果？

如果油箱加得太满了的话，可能就会损伤到碳罐，时间长了会造成碳罐失效，然后油耗也会上升，在开车的时候也能在车内都能闻到汽油味。

而且在行驶中产生的热量，有可能会造成油箱的油膨胀溢出，然后汽油通过碳罐电磁阀流向进气歧管、燃烧室，在行驶过程中也存在安全隐患，严重的话会导致发动机无法启动。

希望我的回答能帮助到你，祝愿你行车安全，诸事顺利！

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