suv中的三款:xrv，ix35，逍客，请问怎么选择？
这三款SUV当中，本田XR-V和日产逍客属于日系，现代ix35属于韩系。其中，日产逍客和现代ix35属于紧凑级SUV，本田XR-V属于小型SUV。
本田XR-V于2014年11月上市，到今天已经有6年时间了。期间XR-V已累计销售七十余万辆，月销量始终维持在万余台以上，2020年更是取得了162454辆的销售成绩。
日产逍客进入国内市场比较早，逍客自2008年进入国内市场以来就表现得比较不错，原因之一在于当时的SUV市场价格高企，并没有20万以下市场细分的SUV车型。所以，逍客在凭借着价格优势在国内市场一路高歌猛进，取得了不俗的销量。2020年度以157642辆的成绩紧随XR-V其后。
现代ix35早在2010年就进入了国内市场，凭借着不错的颜值，平顺的动力和丰富的配置赢得了许多消费者的认可。但随着日德车系的降价和国产自主品牌的崛起，这款车似乎被大家所遗忘。2020年度58277辆的销售成绩和前两款日系SUV比起来差得实在太远了。
三款主力车型当中XR-V动力强，现代ix35最便宜。
本田XR-V的2021款 220TURBO CVT舒适版，厂商指导价14.99万元，市场优惠20000元，经销商参考价12.99万元。XR-V的1.5T发动机和鼎鼎大名的神车思域是同款，最大功率为177马力，最大扭矩为220N·m，与之相匹配的是一台CVT无级变速箱。实际百公里油耗6.7L左右。
逍客2021款 2.0L CVT智享版，厂商指导价15.49万元，市场优惠,19000元，经销商参考价13.59万元。
逍客搭载2.0L自然吸气发动机，与发动机匹配的还是XTRONIC CVT无级变速箱，可模拟7个挡位。最大马力151Ps，最大扭矩194N·m。实际百公里油耗7.8L左右。
北京现代ix35-2021款 2.0L 自动两驱领先版GLS，厂商指导价13.98万万元，市场优惠14800元，经销商参考价12.50万元。2.0L自然吸气发动机+6AT手自一体变速箱的组合成熟稳定，2.0L自然吸气发动机最大功率为160马力，最大扭矩为193牛.米。百公里油耗8.8L。
现代ix35售价虽低，但配置上还是体现出了韩系车的性价比。
北京现代ix35自动两驱领先版采用了18寸的旋风式刀锋大轮毂，另外两款是尺寸更小的17寸轮毂，从整体外观上ix35显得更加大气一些。主动安全方面则多出了并线辅助这一电子配置。
虽然三车都配备了主副驾安全气囊，前排侧安全气囊。但是两款日系SUV上出现的侧安全气帘，却没有在北京现代ix35上出现。
在倒车辅助方面，三车都配备了倒车影像。不过ix35 自动两驱领先版GLS在此基础上多出了后驻车雷达。在这方面还是要强于日系车的。
三车当中只有北京现代ix35自动两驱领先版GLS配备了定速巡航功能，另外的两辆日系SUV均未配置。
在灯光配置上现代ix35使用了LED远近灯光源，而逍客和XR-V上依然还是卤素灯。
现代ix35 自动两驱领先版在舒适性配置方面多出了前排主驾驶位无钥匙进入，无钥匙启动。
逍客 CVT智享版和ix35 自动两驱领先版GLS都配置了胎压显示系统，可以直观地观察到轮胎的气压状态。相比之下XR-V220TURBO CVT舒适版的胎压报警就逊色了一些。
现代ix35和XR-V上都配置了自动空调，逍客智享版还是落后的手动空调。
不过对比两车逍客独有的主动闭合式进气格栅，能自动地调节发动机的温度，让发动机随时处于最佳的工作状态。同时在高速行驶时，关闭进气格栅能减少汽车的空气阻力，提升车辆的燃油经济性。原车的内置行车记录仪可以更好地记录车辆行驶中所有状况，免去了后期加装的麻烦。
XR-V220TURBO CVT舒适版，可开启全景天窗。现代ix35自动两驱领先版GLS单天窗，逍客 CVT智享版没有配备天窗。
北京现代ix35 自动两驱领先版虽然在实际售价上最便宜，但是配置上还是比其它两车要丰富一些 。
空间的对比。
车身尺寸方面，XR-V长宽高为4328x1772x1610mm，轴距为2610mm。虽然XR-V的车身尺寸和轴距在三车中最小，但是本田出色的空间优化能力，XR-V无论是在腿部空间和头部空间方面都不输紧凑级SUV，再加上本田XR-V地板侧边溜边排气，使得后排中间地台几乎纯平，XR-V的后排乘坐空间整体上非常舒适。
逍客车身尺寸为4401*1837*1593mm，轴距为2646mm。非常善于利用车内空间，车内纵向空间较老款提升了73mm，基本上都贡献给了第二排。驾驶位调整至合适位置，后排膝部空间还有差不多有两拳的余量，头部空间也很富余。
现代ix35 车身尺寸为4500mm*宽1850mm*高1715mm，轴距2640mm。虽然现代ix35拥有着更长更宽的车身，但是在内部空间上却没有体现出太多明显的优势。后排膝部空间比逍客一样，都是两拳的空间。后排中央头枕依旧缺席，但中央地台凸起幅度非常小。
三款车的驾驶感受。
逍客在起步阶段的油门响应很轻快，轻轻给一脚油，就能感觉到动力，甚至有点窜。但车速上了90km/h之后，后续动力储备略显不足。
在平顺性方面，这台CVT变速箱表现确实很出色，不会有明显的顿挫。专业的SUV底盘，路感清晰，能够提供良好的侧向支撑。不过作为一台家用车逍客整体驾驶还是以平顺舒适为主。
现代ix35起步阶段比较肉，速度起来之后，2.0L发动机的动力在80km/h以下都能提供轻快的提速感，市区中穿行很轻盈。不过急加速的话，并没有明显的爆发力和任何推背感，尤其是高速上的超车就显得有点乏力了。
XR-V的1.5T车型，动力数据和思域完全一致，低扭动力充沛，基本随踩随有，超车时动力响应也比较积极，尽管是CVT变速箱，但依旧有着不错的驾驶感受。
总结：
三款车在动力上，本田XR-V的1.5T是最强的，油耗也是最经济的。另外两款搭载2.0L自然吸气发动机的车型胜在动力平顺，但是缺乏驾驶激情。不过，现代ix35的6挡自动变速箱比日常逍客的CVT变速箱，在造价和耐久性上要强不少。
虽然现代ix35的售价更低、配置更丰富、空间更大。但是，碍于近些年韩系车整体品牌力和销量的下滑。低端合资车的群众印象，逐年下滑的质量口碑和较低的保值率，还是让不少消费者望而却步。
这三款小型SUV应该算是比较热门的车型，而三者在销量上的表现也一直是本田、日产比较稳定，韩系的ix35在拉低价格后也引起了一阵高潮。下面我们简单对比一下三者的区别，希望对您购车有所帮助。
第一，动力总成对比。XRV指导价12.79-17.59万元，提供1.5L自吸和1.5T两种不同动力版本；ix35指导价11.99-15.59万元，提供2.0L自吸和1.4T两种不同版本；而逍客则全系仅有2.0L自吸版本，指导价为15.49-18.59万元。三者当中，XRV的1.5T系新增动力总成，性能相当强悍，而其1.5L自吸依然得到保留，拉低整车门槛。ix35作为现代主打车型，在拉低价格同时，配置也是相当丰富，两种动力系统都是倾向于舒适性，不追求运动。逍客延续多年的定位，虽然2.0L没有改变，但是性能略有提升。就动力系统稳定性来看，逍客2.0L和ix352.0L是比较可靠的，就性能强悍来看，当然是本田XRV了。
第二，配置对比。在15万区间的三者车型中，现代ix35无疑是配置最厚道的。比如车道偏离预警、主动刹车主动安全系统、疲劳驾驶提醒、前后雷达、定速巡航、陡坡缓降、电动天窗、无钥匙进入启动、仿皮座椅、9.6英寸液晶屏、后视镜折叠加热等功能都有配备。而低配的ix35配置方面也毫不逊色。本田XRV无论是1.5L还是1.5T版本，配置只能算是中规中矩；日产逍客定位略高，配置即便是乞丐版也比较丰富，起码满足日常使用没有问题。轴距方面，逍客2.64米领先于XRV和ix35，实际乘坐感受三者差别真不大。
第三、市场销量对比。从今年上半年销售情况来看，日产逍客遥遥领先于现代ix35和本田XRV，看来价格从来不是主道车型走势的主要因素，XRV推出新款后能否追上另外两个，目前很难定论。现代ix35依然是性价比极高的合资SUV产品，不过其造型不及XRV和逍客时尚，豪华感营造方面还差一点。
综上所述，不考虑价格因素，就选逍客；考虑价格因素又想要动力好一点，就选ix35；考虑价格，单纯日常代步，极少载人的城市用车，感觉XRV的1.5L自吸版本最合适。不过个人更加倾向于本田XRV的1.5L系列，毕竟是那台最强1.5发动机，应付日常使用已经绰绰有余了。
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三款车分别是本田，日产以及现代旗下的主力产品，在市场上都又不错的销量成绩，如果一定要选择，应该是结合具体的用途再进行综合考虑，比如想尝试大马拉小车的动力，考虑XR-V；如果家用至上追求空间与舒适，考虑逍客，如果是追求丰富的配置和性价比，可以考虑IX35；结合以下几个方面，分析如下：
1、在外观和内饰上，XR-V刚经过换代，全新的外观设计，家族式前脸，与CR-V的前脸很像，时尚帅气，逍客在不久之前进行了小改款，外观方面表现的大气稳重，IX35则感觉有些不够协调，外观式样，每个人有每个人的看法，个人感觉在外观上，XRV与逍客不相伯仲，IX35整个车身侧面看着不够协调，略显单薄，时尚与潮流气息不足；
2、在动力总成上，XR-V有1.5L和1.5T两款发动机，逍客全系主要是2.0L的发动机，是日产旗下经典的MR20发动机，技术稳定，在天籁奇骏上面均有搭载，IX35拥有2.0L和1.4T的两款发动机总成，但是账面数据上，XR-V功率最大是130，逍客113，IX35的103，同时百公里加速9s，另外2辆车没有公布，装配1.5L自然吸气的飞度已经号称为超跑"GK5"了，对于1.5T的XR-V，到底能跑的多快？毋庸置疑，肯定是三款车里面最强的，毫无疑问，本田XR-V的发动机动力性能是最强的，如果看重动力，这一次XR-V优先；但是本田1.5T之前又因为机油发生过召回，所以让人可能会有一些望而却步。
3、在定位和具体的驾驶体验上，三者轴距虽然相差不大，但是逍客和IX35定位紧凑型SUV，XR-V定位小型SUV，在定位上，前2者比后面的高半级，虽然内部空间差距不是特别的大，但是逍客和IX35还是比XR-V大一点；后悬架类型，只有XR-V是扭力梁式后悬架，另外2两车均是多连杆式独立悬架，实际的行驶过程中还是存在区别，尤其是颠簸路面和减速带，明显可以感觉出XR-V在这一处的不足；
4、在配置上，对比了15万左右的具体车型，IX35的配置是最丰富的， 前后驻车雷达、定速巡航、车道偏离预警、疲劳驾驶提示、电动天窗、电动座椅等等，非常有实用性，而XR-V和逍客在该处不相上下，明显与IX35对比处于弱势，所以说如果非常注重配置，IX35则是首选；
5、关于销量以及二手车保值来看，逍客自08年进入国内市场，目前久经考验，累计销量已达80万，XR-V累计突破60万台，IX35也有不错的成绩，但是自16年韩系在国内失速以后，现代销量大打折扣，目前三辆车的月销量逍客与XR-V分别排名前一和前二，考虑市场销量；在二手车保值方面，根据中保研发布的SUV保值报告，本田向来是保值排行榜的数一数二，所以保值方面XR-V＞逍客＞IX35；
6、最后当然是价格，买车的人不可能不关注价格，日产在价格上向来是出了名的打折，而现代则是喜欢打骨折，本田一直优惠较少。逍客于2019年4月9日在上海上市，目前全系优惠应该在2万左右，而XR-V在7月份刚刚完成换代，优惠较少，IX35上市已经有一段时间了，优惠幅度不低于2万，价格自然是IX35的最低；
最后综合下来考虑，如果追求发动机性能和外观，享受动力的乐趣与加速的快感，对价格不是特别在意，可以考虑本田XR-V，毕竟本田是“买发动机送车”；如果考虑外观、动力、底盘各方面的均衡与舒适，感觉逍客可以考虑；如果对价格敏感追求配置，那么IX35肯定是性价比最高的。
排除XRV就对了，因为没有优惠。
走量车型要强加装饰，我觉得还不如看竞品呢。在价格面前，本田舒适度和发动机的优势就被竞品击败了。我又探店一次，这次销售给我了点建议：
喜欢本田最好等到2020元旦，差不多就能放出一定的优惠力度了。
剩下这俩都是优惠力度很强大的车型可以拿出来说说。
现代IX35这个预算区间也就是2.0L+6AT。
这车能肯定的地方是变速箱的响应比较快，日常驾驶平顺度也是不错。但是过弯的侧倾抑制和转向手感都比较一般。舒适度也就是正常水平，空间和油耗水平不错。内饰我觉得韩系车这个价位凑合能看。滤震能力比较弱吧。
逍客是采用2.0L+CVT，空间方面只是刚刚到了紧凑级的门槛，毕竟上面还有个奇骏呢。舒适度比IX35好。操控也还行，但是我不建议寒区用户入手。冬天日产CVT的冷保护太烦人。比如东北西北建议选择IX35。这车主要是舒适度方面比较好，日产的沙发厂名头不是吹的。后备厢空间中规中矩。
ix35就别提了，技术太老旧，即没动力，也不省油，和其他两款车比起来，也就是空间大。
xrv 1.5T的动力177匹，是三款车中动力最好的，可以说兼顾了油耗以及动力，这在日后的日常驾驶非常重要。但要命的是，后悬挂不是独立悬挂。有很多人不理解悬挂的重要性。相信什么调教。但再怎么调教，他也不是独立悬挂，这在以后日常的舒适度里会大打折扣。
逍客2.0自然吸气的发动机，150匹马力，搭载日产的CVT模拟7档变速器。和前后的独立悬挂，应该是三者中最值得买的一款车。
如果平时总是5个人坐一辆车，就买ix35，苦了自己造福家人。
如果平时自己一个人开，就买xrv，毕竟动力更好，开起来更爽。实在不行，后期换套好点的避震器，弥补一下他的悬挂。
取中间，就买逍客。
希望我的回答能帮助到你。