三秒知识点:用力关车门伤车吗？

用力关车门不仅仅伤车，还伤车主的心呢！

总是用力关车门，首当其冲的就是车门锁容易坏。大家看出租车的车门，时间长了就松松垮垮的，汽车开起来四处漏风，就是因为乘客总是大力关车门导致的。总是这样关车门，汽车门锁总是受到大力的冲击，就容易变形、损坏等，严重的甚至车门都关不住了。有一个事你可能不知道，门锁对出租车来说是易损件，经常修。

用力关车门其次容易损害的就是车门铰链和限位器。这两个装置是用来把车门固定在车身上的，并且会限制车门的开启角度。经常用力关车门，车门铰链和限位器反复受到冲击和振动，时间长了就会间隙增大、强度下降、松旷等，车门会变形、下沉、关不严。

第三就是车门中有很多附属件，比如玻璃及其升降器、音响喇叭、门锁电机、车门控制器等，它们都是悬挂在车门内部的。我们在开关车门时，特别是在大力开关车门时，这些零部件会受到冲击和振动，时间长了就会松旷、异响等，严重是会导致这些零部件损坏。

另外，用力关车门也是一种很不文明的行为，是对司机的不尊重。别人好心好意的让你搭车，你却摔人家的车门，真是让人痛在心头口难开。所以，大家在乘车时请轻关车门，既是对司机的尊重，也是一种基本的乘车礼仪。

用力关门肯定伤车了，这里所说的伤并不是说用力关几下就把车门给弄坏了，而是说大力关车门确实会对车辆产生一些负面的影响，后期引起一些小毛病的概率更大。有些人看到这里估计又该说“这都在意的话就把车供起来”之类的话了，但是我们不抬杠地说是什么就是什么，大力关门车的影响确实存在，我们不建议把汽车想象地太娇贵，但是那些确实对汽车有影响的行为我们也不能否认。

其实这个问题最好的解释就是：如果说大力关车门不伤车，那么大力关车门时那么大的冲击力哪里去了？蒸发了吗？肯定没有，还不是被车门和车身吸收掉了。这是妥妥的内伤啊。具体有哪些危害呢？我们细细道来。

1、关车门时冲击力哪里去了不管你是轻关门还是用力甩，车门锁的受力基本上是没有太大变化的，因为车门锁内的锁舌被车身上的锁扣撞击后翻转将锁扣扣死来锁住车门，而锁舌是很容易被翻转的，而且锁舌翻转的角度都有很大余量，即使你用再大的力量关车门，顶多就是锁舌与锁扣接触时速度大一点，打个比方就像你骑摩托车速度快了后风与脸碰撞的速度更快，仅此而已。

2、真正受力的是车门局部和汽车门框

车门或者车身上都会有上图那样的橡胶块，这就是用来缓冲关门时冲击力的，不管你用多大的力量去关门，最终这些冲击力都由它们负责解决掉。当你用力关门时车门高速冲向车身，首先是缓冲块接触，瞬间把车门速度降低并且缓冲掉大量冲击力，而没有缓冲块的那部分车门由于惯性依然会有强烈的往前冲的趋势，也就是说从细微的方面来看大力关门时首先装有缓冲块的部分先停下，没有缓冲块的部分被其他地方拉着停下，也就是说关上门的瞬间车门是在剧烈变化的。如果把这种程度放大来看应该就是下面这种画风：

车门都这样子了，里面的部件会好受到哪里呢？越是好车车门里的东西越多，大力关车门引起小问题的概率就越大。

因此我们平时关门时把握好力度，能关上就行。特别是坐别人车的时候，有些时候我们只是为了证明门关紧了，避免驾驶员分心，但实际上大部分人更喜欢轻关门。给大家说个技巧：关车门时不要甩出去，而是推上去，就是说关门时手持续用力直到车门关紧，因为车门关不关得上就取决于锁扣能否把锁舌翻转过去，大部分时候都是只差那么一丁点儿力，如果用手持续用力推上去的话很容易就关紧了。

谢邀回答：用力关车门伤车吗？答案是肯定伤车啊，很多人都会觉得车门不就一块铝合金板吗？里面也没啥精密仪器，用力关车门又能伤到哪里去啊？特别是老人，就像我爸妈每次坐我车，都会很用力的开关门，跟他们解释了很多次，可是，他们总觉得，车门不用力关，怕关不严，关不上，其实这是一个普遍存在的误区，车门能否关严其实和用多大力没有太大的关系，正常的关门和用力关门效果是一样的，反而用力关门会对车门造成很大的伤害，下面我们就来具体分析一下。

汽车车门的组成及作用

现在一般轿车的车门都是由门外板、门内板、门窗框、门玻璃导槽、门铰链、车门锁及门窗附件等等组成的，虽然看起来像一块很结实的铝合金板，其实，它的构造比我们想象的要复杂的多，虽然车门整体框架任然是合金材料，但是，车门里还有更多脆弱的部件，像车窗升降器，喇叭，密封条等等，另外，随着汽车技术的越来越成熟，车门内也不断的添加更精密更脆弱的电子原件，比如像无钥匙进入所配备的信号接收器，传感器等等，它们在经受长期大力碰撞就非常容易损坏，增加我们的用车成本，对于轿车而言，车门的作用就是为驾驶员和乘客提供出入车辆的通道，并隔绝一定的车外干扰，在一定程度上减轻侧面撞击，保护我们的生命安全，因此，汽车车门是否“健康”直接关系到整车的舒适性和驾乘人员的安全性。

用力关车门有哪些危害？

1.车门铰链和限位器损坏：目前汽车车门与车体的连接方式主要就是通过铰链和限位器连接在一起，前者是固定作用，后者限制车门打开角度，简单点来说铰链就像书本的合页，它的主要作用就是用来支撑车门，让车门牢固地挂在车身上并且可以让车门来回开合，因为车门铰链一般都是采用金属钢材制成，有一定的金属特性，如果长时间的大力开关车门，容易使车门铰链和限位器松动或者移位，导致铰链难以支撑车门，限位器不能有效的对车门进行限位，让车门难以正常发挥作用。

2.车门隔音层和车窗升降器损坏：通常车窗的隔音层都是将由一些轻型隔音棉安装在车门内，为了安装隔音层会对整体车门结构作出一些细微的调整，如果长时间的用力开关车门会使车门隔音层松动，降低车门隔音效果，车内噪音会增大，影响我们的驾乘体验，另外，车窗升降器道理也是相同，因为车窗升降器是固定在车窗卡槽上的，一定受力过猛，容易使得车窗整体永久性移位或者变形，这样会导致车窗在升降时不够平顺，甚至卡住损坏。

3.信号接收器和密封系统损坏：现在越来越多的汽车都配备了无钥匙进入系统，无钥匙进入系统的原理就是在车门内安装一个信号接收器，当我们携带车钥匙靠近汽车时，车门内的信号接收器就会接受到开启车门的信号，因此，车门内的信号接收器是一个非常精密的仪器，经不起长时间猛烈的撞击，如果我们长时间的用力开关车门，很容易导致车门内的信号接收器损坏，车门解锁就会丧失，只能机械钥匙开锁了，另外，车门内的密封系统主要是由密封胶条组成的，密封胶条主要是由橡胶组成的，长时间的大力挤压碰撞会导致密封胶条破裂，损坏。

如何正确的开关车门

很多人之所以用力的开关车门，有很大的原因是对车门的结构和原理不够明了，以为用力气才能将车门关上关严，其实这种想法是错误的，现在的车门技术已经非常成熟了，根本不需要费很大力气就可以关上们了，一般正确的关门方式就是当我们下车之后，将车门推送到离车身15公分左右的地方，然后再稍微用力关上车门即可，不但声音小，而且会显得你非常有礼貌，并且会让车门的寿命更长。

如何防止别人用力的关车门呢？

1.我们在日常行车过程中，如果有人要坐你的车，你可以等到他们上车以后就将车门从里面锁住（驾驶位锁车键），等他们到达目的地后，你自己亲自下车从外面把门打开，这样做不仅显得你很有礼貌，而且车门也不会有被用力关的风险，还更加安全，另外，如果别人说你这样做有点矫情的话你也不要太在意，毕竟车是自己的，自己才是最心疼的。

2.如果我们嫌下车开车门太麻烦的话，也可以在车门内外贴上提示性的标识语比如“轻关车门”，“手下留情”，“轻拉轻关”等等，另外，现在市面上很多汽车都是电吸门，就算乘客下车以后不关门，车门也会自动关上的，这两种功能一结合，我想您的爱车车门一定会好受很多的。

总结

汽车车门作为汽车的重要组成部分，其重要意义不言而喻，因此，我们在日常行车中无论是自己开车还是坐别人的车，对待车门都要温柔一点，轻点，不要那么粗暴，好的车况都是用心爱护和养护出来的，千万不要不可小视，不要因为怕麻烦而因小失大，最后，祝愿广大车友一帆风顺！

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相信大家都遇到过别人在自己爱车上关车门时总是很用力，每当听到砰的一声时，感觉心都在滴血一样，其实不用想就知道大力关车门肯定是伤车的，接下来我们具体来说一说。

首先汽车车门不同其他门一样，汽车车门内部比较复杂，里面有很多的配件，如玻璃升降机，音响，门锁，线束等，都是安装在车门里。大力关车门的话会让整个车门发生剧烈震动，久而久之车门内部零件会随震动而变得松动，零件松动会造成车内异响。而且大力关车门还会使车门密封条变形，密封条变形开车时车内噪音会变大，严重时还会出现漏水情况。

车门主要是靠铰链和限位器连接到车身上，铰链起到固定作用，限位器则是控制车门打开角度，长期大力关车门也会造成车门变形，严重还会导致车门关不上。而且车门维修起来也不便宜。

所以说我们在坐别人车或者自己车时关车门最好不要太用力。如果说你身边有坐车喜欢用力关车门的朋友，不妨将这篇文章发给他看一看，让他知道大力关车门的危害。

用力要看用多大的力了，汽车上的每一个部件都有它的设计寿命，比如连续使用多少多少小时，开关多少次，拉伸多少次不变形等等，现在多数车的车门没有自吸功能(一些豪华品牌的高配车型有)，力量小了关不到位，力量大了就会发出很大的声音，给人的感觉很不舒服。

其实每辆车的车门都有很牢固的脚链和限位器，稍好的限位器是有一定回弹功能的，也就是说车门打开不用刻意加大力量去关门，靠限位器给车门的力就能把车门关严。

再说说用力关门吧，有时关门明明没用多大的力却感觉关门的声音挺大，很不好听。这个跟车门的玻璃升降有关系，如果当时车门玻璃、天窗玻璃都是关闭，这时关门的瞬间驾驶室内会有气阻，这时的关门声是发闷的，听起来闲着比较有厚重感，即使力量大一点声音也不会太大。如果关门时车窗有降下来的，特别是要关的车门玻璃是降下来的，关门声音就显得比较松散，力量再稍微大一些的话声音就很难听。

如果不是特别暴力的去拍车门，平时关门的时候力量大点 小点对车都不会什么影响。至少我目前还没遇到过那辆车是开关门时坏了的。

最后给大家提一点建议，乘坐别人车的时候下车关门的时候最好轻一些，这样显得礼貌一些，如果你特别使劲儿的关门会让对方认为你觉得他这车比较次，不用力关不上。

用力，嘭的一声关门，乘客觉得正常，司机心在痛！！！