日产轩逸最低价多少钱，和丰田卡罗拉比哪个质量好？
日产轩逸没有更新换代，最低价为2016款 经典 1.6XE 手动 舒适版9.98万，国内不同地方有不同的降价，在汽车之家上查到最低为7.58万元，请看下图。
至于轩逸和丰田卡罗拉哪个质量好，两个质量都好。只是让我选的话，我会选择卡罗拉。原因如下：
首先，丰田的皮实耐用是出了名的，俗称“开不坏的丰田”；
其次，丰田在全球的销量和口碑都很好，有句话叫“车到山前必有路，有路必有丰田车”，卡罗拉是一款全球神车，连续五年全球轿车销量榜第一，车子整体质量绝对好没话说，不然全球人民不会买单；
最后，全新卡罗拉为第十一代卡罗拉，外观上有明显改进，整体更显协调匀称，轴距为2.7米，内部空间非常大，特别是后排地板全平，能有效地照顾了后排中间乘客的舒适性。发动机增加了小排量涡轮增压1.2T和油电混动1.8L车型，加上1.6L共配备了三款发动机。采用无极CVT模拟8档变速器，它反应灵敏，能快速理解意图，而且档位多省油。全新卡罗拉，你绝对值得拥有！
车友们，你们怎么看？欢迎留言交流讨论！感兴趣的话可以关注头条号或公众号与我交流哈。
日产轩逸和丰田卡罗拉两款车型各有千秋，从每个月的销量上来看的话，日产轩逸确实要比丰田卡罗拉销量高很多，但是如果从整体的品质和性价比方面来考虑的话，其实我个人觉得丰田卡罗拉要略胜一筹，虽然说市场终端优惠没有日产轩逸大，但是在二手车市场的保值率上，丰田卡罗拉是非常有优势的。
除了说在保值率方面有优势，那么丰田卡罗拉还有双擎的车型可以选择，并且可以上新能源的蓝牌，而且丰田也是出了名的耐用，故障率很小，
轩逸的优点是空间大，优惠高，
两款车型都有一个缺点，车内的用料表现不行，隔音降噪也不行，
下面我就计算一下日产轩逸最低配车型落地需要多少钱
日产轩逸1.6L经典最低配车型的指导价106800元，笔者通过走访我们当地的4s店了解到，目前这款车型的市场最高优惠可以达到4万元，也就是说实际车价66300元，如果再加上购置税，保险，上牌等等这些费用之后，全款落地的费用大概在80813元左右。
大家好，我是《孟子说车》，有着5年以上的汽车4s店工作经验，如果你对买车，选车不懂的话，可以关注我，给我私信，或者提出问题，邀请我来回答，
大家好，很高兴回答这个问题：
目前日产轩逸在售的分为：经典轩逸（13代）、14代轩逸
1.轩逸经典（13代轩逸）
指导价：9.98万-11.86万
长*宽*高：4631*1760*1503、轴距：2700
；发动机：1.6L 122马力 L4（90KW、155N.M）变速箱：5挡手动、CVT无级变速。
2、新款14代轩逸
指导价：11.9万-14.3万
长*宽*高：4641*1815*1450；轴距：2712；发动机：1.6L 135马力 L4（99KW、159N.M）；变速箱：CVT无级变速；
轩逸从2006年进入中国市场、从蓝鸟蓝鸟改为轩逸至今，这款紧凑型轿车已经有16年的历史；曾经也是一度火爆的家轿中的销量王。
现在在售的轩逸经典属于13代轩逸，13代轩逸自2012年上市到2016年中期改款至今一直延续以前外观、内饰等的风格，科技等方面几虽然2019款做过更新，但放到现在已显过时，动力上目前只有1.6L排量发动机；但是作为曾经的销量王，轩逸经典的性价比、口碑比较好，皮实耐用，稳定、省油。
而全新的14代轩逸是2019年7月上市，全新设计语言，14代轩逸基于雷诺-日产CMF平台而打造，14代轩逸的外观采用全新V-Motion 2.0家族前脸设计语言，从外观上看，整体设计更显年轻活力，运动、扁宽、低趴姿势，回旋镖式LED大灯更具有攻击性，实际就是缩小版的“天籁”造型；因此这一代轩逸在提升乘坐舒适性的同时操控的稳定性也得到增强。
在驾驶辅助配置方面，新一代轩逸顶配车型装配了最新的日产技术，如：超视距碰撞预警、变道盲区预警、车道偏离预警、倒车车侧预警 、智能疲劳驾驶预警等方面的黑科技，给驾乘人员提供更安全的保护措施，另外还配备了日产超智联，在信息时代通过车辆提供便利方便；内饰上，一点类似于天籁，14代轩逸分为深色、顶配车型还采用了棕色和深色搭配，车内大面积采用软材质进行包裹，人体工学真皮座椅起到提升乘坐的舒适性。14代轩逸的搭载的是第三代1.6LHR自然吸气发动机，这款新发动机采用了镜面熔射缸孔技术、e-VTC电动可变气门正时、TCV多级扰流控制、EGR废气再循环等技术加持，工信部公布的综合油耗为：4.9L/100km。
3.一汽丰田2021款卡罗拉
指导价：10.98万-15.98万
长*宽*高：4635*1785*1455/1435；轴距：2700；发动机：1.5L 121马力 L3（89KW、148N.M）、1.2Ｔ 116马力 L4（85KW、185N.M）、1.8L 98马力L4（90KW）、电机：72Ps;变速箱：6挡手动（1.5L）、CVT无级变速（模拟10挡）（1.5L、1.2Ｔ），E-CVT无级变速（1.8L）。
2021款丰田卡罗拉该车在外观造型延续了之前的设计，外观方面，前脸造型棱角比较明显，中网格栅呈大嘴型开口很大，前大灯呈双灯组设计、飞翼式镀铬条装饰，前脸两侧镀铬装饰条类似獠牙一样，LED大灯组也让前脸增加了犀利的“眼神”，车身侧面看上去比较简单、紧凑搭车尾部分的造型较为简洁，尾灯稍微显“中庸”，没有前面的激进，采用镀铬饰条连接，看起来非常上档次，排气管采用隐藏式设计，结构上第12代卡罗拉在丰田使用TNGA打造加上后E型多连杆式独立悬架，安全稳定性能有更高提升。
内饰方面，2021款丰田卡罗拉内饰没有太大的变化，简洁明了的内饰营造出更好的层次感，使得整个中控台也比较有质感，车内从做工到用料的搭配，让整个内饰在同级别车型中达到优秀的水平。该车调整升级的重点在车内的多媒体交互系统和配置方面。顶配车型中控台搭配上12.1寸纵向触屏营造出了车内的科技感内饰方面；科技配置升级，首先是人工智能升级，比如：搭载了语音控制车窗、天窗、导航娱乐以及自动空调为用户带来更好的便利，其次娱乐升级，智能导航升级。配置上，全系标配8 个SRS气囊、6大被动安全配置，TPMS胎压监测系统（带定位），更值得注意的是：搭载智行安全系统TSS 2.0，并标配L2级别驾驶辅助系统。进一步提升了行驶安全性。动力上搭载1.5L发动机、1.2T涡轮增压发发动机、1.8L阿特金森自然吸气发动机加电动机组成双擎混合动力系统。
两车间的抉择：
外观上，14代轩逸更激进、年轻时尚；丰田时尚元素中不失稳重；空间上，14代轩逸在整体空间上稍占优势；内饰上，14代轩逸更时尚、上档次，丰田卡罗拉比较偏向于简洁明了；动力上，14代轩逸只有1.6L一种动力可选择；丰田卡罗拉有1.5L、1.2Ｔ、1.8L混动，丰田卡罗拉占优势；配置上，不论主被动还是科技配置，丰田卡罗拉比14代轩逸更有优势;个人认为：如果注重外观和空间，选择14代轩；，如果注重实用性，选择丰田卡罗拉。
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日产轩逸是除朗逸之外卖的最火爆的车型，平均月销量维持在3万大几千台，市场认可度十分高涨。
轩逸主要有两个版本，从外形上就能轻易的区分开来，比较老气的就是经典版，而新款就要时尚不少，前脸家族式镀铬更加年轻，车身长度比经典版稍短，而宽度和高度都有所增加。
动力上，低配轩逸采用1.6自吸发动机，变速线配5速手动，加速感受比够用稍强一点，日常代步应该没什么压力。
空间方面，轩逸轴距2700mm,后排腿部两拳，头部四指，算是比较宽敞。底盘悬挂调教偏舒适，对震动过滤的很好，同时再加上沙发版的座椅，所以乘坐起来很安逸从容。
售价方面，最低价就是2018款手动经典舒适，裸车报价6.49万，全部下来差不多7.6万左右，可以说相当有吸引力，这也是轩逸卖的好的主要原因。
关于轩逸和卡罗拉哪个质量好，总体来说是卡罗拉更好，轩逸的自动挡cvt变速箱还是挺让人捉急的，经常被爆出这样那样的问题，同时还伴有发动机烧机油现象，看一下汽车消费者投诉榜单，轩逸一直名列前茅。而卡罗拉就要稳健的多，正常保养三大件很少出问题，耐用性更强。但毕竟卡罗拉的价格比轩逸高出了不少，在预算有限的情况下买台轩逸经典手动还是很有性价比的，至少比自动挡靠谱不少。在同等价位下选择，个人还是推荐卡罗拉。
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目前日产轩逸最低价的是2022款经典1.6XE手动舒适版，指导价9.98万，经销商报价7.98万，全款落地约9.2万。
要买到自动档的轩逸全款落地价至少也得10.2万左右。
卡罗拉目前可以买到2021款。全款的情况下，落地价最低为：手动挡约9.75万，自动档低配版10.85万。
也就是说，燃油版本方面，无论是手动挡还是自动档版本，轩逸的最低落地价比对应的卡罗拉便宜约5000元。
?轩逸和卡罗拉相比，谁的质量更好？
卡罗拉历史悠久，是丰田汽车的主打车型，在国内以前叫花冠，改款后叫卡罗拉。卡罗拉连续多年全球销量第一，是目前世界上保有量最多的轿车。
但是在国内，卡罗拉的销量近年始终被日产轩逸稳压一头。既然卡罗拉的名气那么大，为什么在国内就是卖不过轩逸呢？谁的质量更好？
发动机：
轩逸以1.6L发动机为主，是日产第三代R16发动机，采用了DIS燃油双喷射系统技术、镜面缸孔熔射技术、装了独立冷却的EGR等。发动机的压缩比为9.8。
简单点说，虽然轩逸这种1.6L的发动机开着很肉，但是它里面包含的技术却不简单，质量也很稳定。
总的一句，以前去修理厂修变速箱的轩逸可以经常看得到，但是去修发动机的基本没有。开个10多20万公里也很少大修。
卡罗拉目前以1.2T的发动机为主，有丰田的VVT-iW发动机特有技术。这款发动机的动力比轩逸1.6L的更强一些，质量方面同样也很稳定。
单纯比较发动机的话，无论是轩逸或者是卡罗拉的发动机质量都比较成熟稳定，无法说谁更好。
但是轩逸1.6L的发动机能做到综合油耗百公里4.9L，而卡罗拉1.5L的发动机综合油耗最低也只是5.1L。由此看来，轩逸的发动机更省油。
变速箱：
变速箱方面，轩逸和卡罗拉都是用CVT变速箱。
轩逸的CVT变速箱在2012年到2016年那个批次的故障率比较高，比较容易磨损，出现加速无力的问题。经常慢慢开就好一点，不适合激励驾驶。不过这车的动力比较弱，也很难激烈得起来。
现在的轩逸的CVT做了改进，质量比以前的有所进步。
卡罗拉的CVT变速箱是爱信制造的，质量也不见得比轩逸好到哪里去，故障问题主要是发生异响。
轩逸变速箱的主要质量问题是动力延迟，卡罗拉的是异响。两者差不多，只是质量问题发生的地方不同而已。
底盘悬挂：
底盘方面，卡罗拉的后悬挂为E型多连杆独立悬挂，轩逸用的扭力梁式非独立悬挂。卡罗拉的悬挂明显比轩逸的用料更足，更舍得下本。
我们平时看车时，悬挂是一个重要的参考因素。我们可以看到一些车配置做得很丰富，但是悬挂舍不得下本，这是一件让人遗憾的事。
所以，底盘悬挂方面，我认为卡罗拉更用心一些。
其他方面的差异：
空间方面，轩逸的空间总体上比卡罗拉大，尤其是轴距、车身宽度比卡罗拉大一些。
内饰方面，轩逸的稍微比卡罗拉好一些。卡罗拉的塑料感稍微大一点，座椅也比较硬一些。不是贬低卡罗拉，只是对比而已。
安全配置方面，TNGA平台下卡罗拉全系标配7个气囊，包含膝部气囊。轩逸则还在安全气囊方面节约成本，手动档低配版居然只有2个气囊，全系都没有膝部气囊。
像车身稳定系统这类基础功能，卡罗拉全系都有，轩逸则不是。
?写在最后
总体上看，我认为卡罗拉的质量更好一些，实际上轩逸在国内的投诉量总体上也比卡罗拉高一些。当然，轩逸的销量也比卡罗拉高。
另外，轩逸的外观、空间、内饰总体上比卡罗拉好一些。而卡罗拉内在的变速箱、底盘、安全配置好一些。
谁高谁低？就看我们因为什么需求来买车。
日产轩逸和丰田卡罗拉这两款紧凑级轿车，分别代表了日产与丰田的当家花旦车型之一，不仅如此在动力与空间方面都有着比较高的性价比，每月的销量更是非常的不错！
车身尺寸方面，2020款日产轩逸的长宽高分别为4641/1815/1447mm，轴距为2712mm，很明显它的尺寸要比现款更大，车内空间更宽敞了，全新设计使整车的颜值也更高。
外观设计，全新轩逸的外观借鉴了全新一代天籁上的设计灵感，大嘴式进气格栅一直延伸到了前杠的位置，内部辅以U型镀铬装饰以及熏黑中网，配合两侧造型锐利的大灯组，使得整个前脸呈现出更强的视觉冲击感。不得不说前脸造型的设计有一点小号天籁的感觉。
动力方面，新车搭载了一台经过优化后的1.6L自然吸气发动机，这款发动机符合国6排放标准，最大功率为126马力（93千瓦），传动系统匹配CVT变速箱。动力方面虽然没有思域，卡罗拉那样的激进，但是中规中距的作风与年轻时尚的外观及空间，很符合中国的国情。目前轩逸经典款入门级车型8万元的价格，性价比还是不错的。
丰田卡罗拉全球累计销量已接近5000万，被称为汽车业界的一大神话。相信许多车迷朋友们已经知道了是哪一款车，没错，他就是被称为"世界级国民车"的一汽丰田卡罗拉。
长/宽/高(mm)：4630/1775/1480，卡罗拉虽然定位为紧凑型车，但是其轴距达到2700mm，这已经达到了准B级车的轴距标准，在腿部空间方面，是同级别车型中的佼佼者。
动力方面，新款卡罗拉仍然使用1.2T汽油机以及1.8L油电混合两种动力，其中1.2T版可以输出116马力和185N·m扭矩；1.8L油电混合动力系统对发动机进行了优化，使其热效率上升到40%，并且最大马力从原来的98匹上升至122匹。
每一位车主应该在选车时都会考虑到价格、外观、空间、内饰、油耗、动力、后期保养以及安全性能等方面，卡罗拉一直以来都以平庸而不失内涵、结实耐操的定位深受全球消费者的青睐与喜爱。卡罗拉在车型的定位时就已经抓住了消费者的需求，以比较高的性价比在A级紧凑型家用轿车车市场中占据了很大的份额。丰田在成熟的混合动力方面技术力量储备雄厚，爱信变速箱更是十佳变速箱之一，我感觉卡罗拉还是不错的。
感谢提问！我是知识问答百科，我来为您回答这个问题：
轩逸分为经典轩逸和新轩逸，全系官方指导价为9.98-15.90万元，目前在售最低价轩逸为2018款 经典 1.6XE 手动舒适版，官方指导价为9.98万元，本地区经销商报价7.58万元，不过附加条件不少防止被喷，自觉上图：
加在一起基本有1万左右了，所以裸车在8.58万元这样，全款落地如下：
最低价的轩逸落地在100388元左右，商业保险全险，第三者责任险保额为100万元。
跟卡罗拉比的话，同样没有标配esp，小编还是选择轩逸，日系车皮薄，但是卡罗拉和轩逸之间，还是轩逸皮实一点，低俗碰撞吃亏少一些。希望我的回答可以帮助到您！
2022款 日产轩逸 厂商指导价：11.90-17.49 万，保值率大概在56%左右。
如果非要和丰田卡罗拉来做对比的话。我们来了从几个方面来了解各自车型的优缺点吧。
1外观方面:
都是紧凑型车型，主打白色，轩逸的流行性外观更加协调一些。轴距轩逸为2712mm，卡罗拉为2700mm，舒适感轩逸更占优势；
2.动力方面：
轩逸发动机1.6L 135马力 L4 ，CVT无级变速；
卡罗拉发动机为1.5L 121马力 L3,6档手动
可以看出轩逸明显比卡罗拉动力强劲。
3.空间方面：
行李箱容积 轩逸发动机560L,卡罗拉470L。后排座位空间也可以从轴距可以看出，轩逸更加舒适。
4.安全方面：
全都配备了主副驾驶安全气囊，前后排侧气囊，前后排头部气囊。但是卡罗拉增加了膝部气囊和副驾驶垫式气囊。
安全带未系提醒，轩逸只考虑了前排。卡罗拉是考虑了全车。
其他儿童座椅，ABS抱死，制动力分配等等，都是相同配置。
所以从安全性考虑的话，卡罗拉略胜一筹。
5.内饰方面：
卡罗拉低配也同样配备了8英寸液晶显示屏，轩逸低配是没有的。
卡罗拉低配支持手机互联carlife，语音识别控制系统。
从官方数据显示日产轩逸比丰田卡罗拉的口碑和热度都略高一些。
开不坏丰田车，看优惠价就知道选什么啦，一分钱一分货，货好的话优惠幅度有那么大吗？
非常高兴回答你这个问题
轩逸，卡罗拉，本田雅阁，作为日系三剑客可不是浪得虚名的，其实既然轩逸和卡罗拉能排在一起，就没有太多的优劣之分了，各有各的竞争力，各有各的优势。小编一直认为没有最好的，只有最适合你的。下面就让小编简单的介绍一下两车，以及他们的侧重点吧。
丰田卡罗拉2021款 手动先锋版
丰田车的综合实力是比较强的，很多人选择丰田的车是因为它省油，耐用，经济实惠。丰田还有一大优势是在车辆的稳定性这方面位居榜首，丰田卡罗拉也很好的延续了这些优点。省油耐用故障率低，性价比高，1.5L的自吸式发动机搭配6档手动变速箱，马力可达121匹，最大扭矩为148N/M，百公里综合油耗5.6L，动力不算强劲，毕竟这个价位摆在这里，但用于满足平常但家用是绰绰有余的，手动换挡也真实的还原了驾驶的乐趣。小编一直很喜欢卡罗拉的造型，宽大的前进气格栅搭配两侧獠牙式包角结构，营造了很强的力量感，两侧狭长犀利的LED大灯组被中间的镀铬饰条链接，层次感十足，侧身线条干练简洁，搭配上16英寸铝合金轮毂，轮辐线条充满节奏感，添加动感优雅。尾部相比与前脸少了几分凶狠，多了几分沉稳与安全感，后保险杠包角形状和行李箱盖的倒梯设计，与前脸交辉相映，提升整车协调感。LED组合式尾灯，精密设计充满跃动感，在夜间展现迷人的魅力。
内饰整体设计感比较居家，整个中控台的造型非常立体，简洁的线条划分出很好的层次感，AVN多媒体智能导航系统配备9英寸多媒体显示屏，可与智能手机互联，实现各种内容的兼容。黑橙双拼运动风织物座椅，质地较软，包裹性强。 车内在触手可及的地方都配备了储物厢，出行时储物方便，后备箱内饰版进一步简化，可以轻松装入行李箱高尔夫球袋等大型物品，后座支持4/6放倒，进一步的灵活车内空间。
日产轩逸 2021款 金典 1.6XE手动舒适版
厂商指导价9.98万，也是轩逸里面最便宜的一款车型 ，日产车它最核心的技术就是它的CVT无极变速箱，XTRONIC CVT变速箱被应用在日产多款车型上，拥有上佳的平顺性和燃油经济性。日产的座椅工艺也是非常优秀的，CVT体积小占地少的特点让日产的车座椅有移动沙发之称，全车长宽高分别为4631/1760/1503mm，整车数据看起来中规中矩，但是车内空间很宽敞，前排空间很舒服，一米175的身高坐进去都不会感觉很挤，而且视野很好很舒服，后排座椅也很宽敞，美中不足的是后排中间地板的凸起比较高，动力方面小轩逸也是不输同级车的，在城区内跑绝对没有问题，车内搭载了1.6L自习式发动机，匹配5档手动变速箱（小编推荐CVT无极变速厢）最大马力122匹，最大扭矩155N/m，动力方面与丰田五五开吧。百公里工信部综合油耗6.1L，
外观搭配日产V-Motion家族设计，动感的V型镀铬饰条自然衔接引擎盖立体线条，蜂窝式上／下进气格栅彰显年轻活力，回旋镖式前大灯，理性而犀利，非凡视觉冲击力一展高品质宽享家轿风范。一条动感腰线贯穿前后灯，立体感十足，内饰整体设计干净利落，层次分明，立体感十足。高级钢琴烤漆中控台，带来视觉感官的享受，品质尽显。日产三幅式方向盘，动感造型及更人性化的功能设计，满足您各类的便利驾乘要求。
相信看到这里你对卡罗拉和轩逸已经有了一定对了解，作为日系三剑客中对其中二位，整体并没有太明显对差距，主要还是看你喜欢哪种外观风格吧。希望小编对回复能够帮到你。
轩逸，经典款最低配我们这里优惠完8.58万元。要说质量肯定卡罗拉略胜一筹。先来说说轩逸。
轩逸在起初定位就比卡罗拉便宜点，这俩车的优点就是家用耐操，机器稳定，省油。轩逸唯一的缺点相对于卡罗拉cvt的故障率要高于卡罗拉。因为日产的钢带打滑问题不是一两个车的问题，之前家里哥哥有个2012款的天籁2.5。现在cvt打滑，变速箱废了，修理一次要两万元，这车现在还剩多少残值？修一次两万，最后四万多把车卖掉了。这个车太家用了，冬天太冷了cvt还有保护车跑不起来，别的故障很少缺点就是他的cvt。在就是轩逸的1.6发动机用了快二十年了。到现在依然没有换掉，这也是他的缺点吧，一个车企不去创新，一直吃老本估计有一天也得吃没，优点就是耐用，经得住考验。经典轩逸价格也低卡罗拉最低配好几万。
卡罗拉的机器稳定还有cvt优于轩逸，卡罗拉虽然cvt钢带跟轩逸差不多粗，但是丰田就比较聪明了，知道车辆起步扭矩大，所以一二档丰田的cvt是用齿轮的。日常暴力驾驶，还有恶劣路况对变速箱钢带影响都不大。发动机丰田的发动机一直在更新，一直在进步。
如果预算少经典轩逸是一个不错的选择。日本车就这样，仁者见仁智者见智，他们最大的优点就是耐用，故障率低。家用首选推荐，平时上下班代步，用车少cvt问题也没那么严重，这些问题一般发生在十五万公里以后吧。所以想买经典轩逸还是不错的。
质量方面我选择卡罗拉。毕竟丰田的全球战略下的卡罗拉要胜轩逸不少。轩逸国内的销量是他三世同堂积累的销量要是那新款单一销量我想并不是卡罗拉的对手。