出租车司机，一年能有几天假期，你怎么看？

说句心里话，中国打工的出租车司机就和牲口一样，没日没夜的辛苦工作，没有周六周日的休息，在这方面国家应该强制出租车公司让司机每周休息两天！至少是轮休吧！那些不让出租车司机周末休息的出租车公司是非常不道德的！

晨炼驴友是专职出租车老司机，从他个人经历和长期闲聊中可以管窥休假时间一二…

他是动迁户，开始自家养出租车，雇黑白两班司机，按月收份子钱，上打租，包月或更长时间，理论上司机休息时间自行安排，但实际上从事出租车司机职业人，大多是家境大多不宽裕急于挣钱糊口的社会底层人，休息就不仅会挣不到钱，还会白搭上日均摊份子钱，所以没什么大事，司机几乎很少有休假，后来由于某些经济上原因，他自已顶一个班，只顾了一个司机，由于长期得不到休息过于辛苦劳累，他身体出现问题，颈椎病让他不得不去医院坐轮椅，生活几乎不能自理，吉凶未卜，卖了出租车…还好，一半年后康复，又能开出车了，这次是他不得已，答应帮忙给朋友开出租车，前提条件是可以主动随时休假，份子钱按天，后结算，因为有过教训，这回他每周休一两天不等，他说不能再为钱拼命了，身体是革命本钱，别有命赚，没命花，得不偿失，因小失大，身体也需要定时保养，连轴转不休息吃不消的，出了毛病，换零件就白干了，合理休息是必须的，开车是高度紧张，又十分辛苦的，不能定时放松情绪，会直接影响身体健康，对自己和家人还有乘客，都是不负责任的，有安全隐患，职业司机，必须科学合理休息，以饱满精力和健康身心工作，才好让自己和家人，还有乘客放心满意。

最后希望大家能理解各行各业辛苦，做好自已，只有照顾好自已，才能惠及他人，你好我好大家好才是真的好！别忘了，平安是福！

謝邀：出租車司機應該不會有假期的，越是國家規定假日活越緊，也只能是輪班休息了。

出租车司机的假期是自己计划安排，有没有假期本人决定，只有自己给自己放假，白天黑夜加班是多收的渠道。

天天都是假期，只要关闭电门开关

出租车越是节假日越要在路上跑，打车的人多，就赚的多，出租车南昌一天200多点，但是它有个公里数，超过了，每1公里加1元。

出租车司机基本上没有假期吧。我们这里是西北内陆城市，大部分出租车都是司机租来的。每天要给车子交租金，白天好像是200多，晚上不到100，司机吃饭，加油，违章，车辆损坏，保险，处处都是钱，司机忙的连轴转，根本谈不上什么假期，还有每逢公共假期一般也是出租车行业最忙碌的时候。再加上现在的滴滴打车给出租车市场造成的冲击，这个行业赚钱也是大不如前。只有两种情况下有假期：①车主就是司机本人。②司机有病不得不休息。其他好像真不行。所以说，为这个城市添光增彩的出租车行业真的是特别辛苦，希望大家多多理解吧。

没有假期，每天份子钱就200哪有时间休息了

出租车司机很辛苦，加上市场劲争大，可以讲除了生病，长年无休，一日功夫一日钱，都是为了柴米油盐。无奈之下只好勤力。

出租车司机是没有假期的，平常家里没有事也舍不得耽误，大年三十中午休息，这样一年的假期算是半天。2020疫情非常时期享受了宅在家里的幸福，正月初一开始一直到二月初五开工，算是这么多年给自己放了一个长假，但是宅在家的日子心里也不踏实。加油你我[比心]

谢邀。这个问题应为相辅相成，你虽然休息少，但挣钱就多了，休息多，挣钱自然也就少了。所以说，这个问题看你自己怎么看了。