问题补充： 韩国车无论外观质量技术价格，咋选车都不会选到韩国车头上，真的佩服那些开韩国车的人，心理不是一般的强大。
那你是真不懂韩系车，韩系车比当下2021年的国产车技术还要好上不少。在欧美是跟日系车抢饭吃的存在，全球排名前十大汽车公司，把中国现在所有的汽车公司捆在一起加起来也比不过他们
首先价格上韩系车虽然相比国产要贵一些但在合资阵营中却是最便宜的，就车子本身来讲现代起亚和大众一样在国内跑了许多年的出租车，知名度与口碑也都相当不错，这带来的优势就是日后的维修保养便利性很好！其次机械方面韩系车虽然还逊色于欧系和日系但总的来说也算能跟上时代，且动力匹配的调教水平做的也相当好！韩系车优点是造型好看且不失内部空间以及人性化布局，机械匹配成熟可靠，售后维修保养实惠便捷，而缺点是底盘操控乐趣不高。其实
这几年国产车崛起的挺快但是能够选择的还是不太多，随着时间推移国产车肯定会越做越好而将来会影响到的绝不止韩系现代起亚，这年头合资车仔细看做工用料都半斤八两不那么厚道！
首先说明一下，汽车是商品，商品就是有自己的用户群体，有需要使用它的人群，商品本来就不应该含有其他因素，例如：国家之间的政治矛盾、纷争。
我也曾是一名韩国车的车主，而且是全进口的，使用一段时间，其实韩国车的整车稳定性，不比日系车差，而且胜于欧、美系的车，我使用的韩国车，２年期间，我自行改装了很多东西，包括电路部分，车门板都被我拆卸了不下５次，但是就是没有发生问题，甚至是异响，
保养费用平易，零配件兼容性也好——几只车型共用配件，所以比较省心。虽然驾驶感觉平淡，也没有丰富的科技感带来的惊喜，但是作为一辆日常使用的工具来说，“稳定”就是最重要的。
但是值得吐槽的一点，就是韩国车保有量低，导致二手车残值率不能按照正常的计算方式去实行，请自行百度“２手车残值率”计算公式。例如我使用的车辆，到我转手那天，还不满２年，行驶里程数才１７０００公里，整车包含内饰，成色完美，但是偏偏二手市场价格偏低，同等级另外品牌车型，新车价格都比我的原来的低，但是二手的残值率还是比我使用的车辆的价格高出一大截，这就是韩国车需要吐槽下的地方。（Ｂｏｚｉ）
你觉得是什么心理？你有去分析过吗？有取几款同级别，同价位来对比吗？你懂技术分析吗？韩系车虽说不是最好的，但个人觉得省心，最起码不容易出问题，老百姓的钱也不是捡来的，都想买个省心车，你这个提问是带着扭曲的心理来提问，那你说说买什么车才是正常人的心理，，爱国情怀？大众神车？还是日系美系德系，麻烦你分析一下好吗，我真怀疑你有没有车，提出的问题很肤浅没水平，买韩国车给国家丢脸了？没骨气？怕人说？但国家还在生产啊，还是提供给百姓购买啊，而且是名字叫北京现代，同样缴税合法上路，国家一样赚钱，再说价格也公道。实话说你针对的是韩国德萨，那买日系的车主是不是更心理有问题？日本人杀害了我们中国那么多同胞我们还去买他们的车。小屁孩现在都什么年代了，军事，政事不是老百姓能掺合的，别傻不拉几的
买韩国车的人究竟出于一种怎么样的心理？
我个人觉得这个问题有点带节奏的意思，言外之意就是买啥车不好，非要买韩国车。我就想问问，提出这样的问题是什么心理？
不可否认国内韩系车销量下滑严重，但是放眼全球韩系车依旧是可圈可点。韩系车有多么强大？我们简单列举一下。
第一，韩系车是全球五大车系之一，与德系车、美系车、日系车、法系车并驾齐驱。
第二，现代起亚是全球年销量高达八百万台，是全球最强汽车集团之一。
第三，拥有完善的造车体系，并且技术储备相当丰厚。
第四，在氢燃料电池汽车领域表现出众，全球第一款量产氢燃料电池汽车就出于现代汽车。
用强悍来形容韩系车一点都不过。
因为国内市场的失利，下滑严重，导致国内很多人唱衰韩系车。伴随着自主品牌汽车的崛起，还有不少人认为咱们自主品牌汽车已经超越韩系车了。事实真的如此？
举例说明，纵然自主品牌汽车可以生产发动机了，但是变速箱方面依旧是软肋。直到今天，咱们自主品牌汽车也没有打造出一款优秀的变速箱。而现代摩比斯6AT可以媲美爱信6AT，经久耐用。摩比斯8AT变速箱也被广泛应用于索纳塔、凯酷以及韩国高端品牌汽车捷恩斯上。
韩系车销量下滑严重，但是我个人觉得还可以购买的，因为其性价比非常高。可能你会说，咱们国产性价比更高。我觉得两者还是有区别的，韩系车的性价比是建立在有技术支持，品质更有保障的基础上。而自主品牌汽车的性价比更体现在价格和配置上，耐久性以及可靠性方面还是逊色一些的。
还会有不少朋友说，韩系车的强大源于韩国人对自己品牌的支持。这话不加，但是不要忘记前提，产品品质不错。如果韩系车品质不过关，偷工减料，怎么可能被支持。为什么国产车不断崛起的同时还有那么多消费者选择合资车？其实还是觉得合资车更值得信赖一些。国产车初期初制滥造，导致故障率偏高、耐久性不足、车身锈蚀等问题，导致不被信任。
韩系车国内销量下滑严重的原因很多，其中自主品牌的崛起和冲击是很重要的因素。韩系车便宜，但是国产车更便宜，更具有价格优势，在爱国情怀的加持下，大家更倾向于自主品牌汽车。
不过，只在国内市场有销量，走不出国门，算不上真正强大。但是，走出去，哪有那么轻松和容易？国产车走出国门，韩系车的确是更大的阻力。因为韩系车便宜，质量还好。单纯依靠便宜可以获得一定的市场，但是很难得到更大的市场。毕竟车子就是代步工具，质量表现至关重要，没有耐久性就没有好口碑。
韩系车价格低廉，质量还不错的，怎么就不能买？买韩系车的朋友，个人觉得还是比较务实的。
世界车企四大集团！去年全球卖了600多万！人家的实力可不是你能想象的到的！没事可以多读点书，打开窗户多出去看看外面的世界，不要老是把自己锁在屋子里！经济，实惠，省油，耐用 老百姓这些就够了，家用首选韩系，日系