开飞度和开帝豪的都是些什么样的人？有何差异呢？

据我观察，开飞度的有三种人，第一种最多是年轻人，经济能力一般般，被网上所谓飞度神车论洗了脑再加自己脑补，什么买菜用，操控好，省油耐操，车小好找车位，养车便宜等等，还是合资，第二种上班没多久又是新手次之，认为车小便宜好开，再加合资开光，第三种是真正的飞度粉，买来就是为了改装，追求与众不同，这种人非常少
帝豪从家用角度来说，第一味道小，说明用料厚道，第二底盘舒适，第三动力同级别主流，第四安全配置高，第四么国产车的配置就不说了，甩合资几条街，第五空间可以，坐四个人很舒服，五个人不挤，所以买帝豪的主要就两种人，一种是过日子比较实在，买东西喜欢对比，追求性价比和口碑，对品牌不是很看重又相对懂一点车，对车的品质有比较高的要求，比如内饰，空间，健康，便捷功能，耐用等等，但经济能力一般居家过日子的人，第二种是被同事或朋友买的帝豪打动，感觉性价比确实比较高，跟风买的。
最后总结一下买帝豪的人基本都是参加工作已经五六年，或者是结了婚的，心智相对比较成熟，生活压力有点大，经济开支重点不在车上，比如正在供房贷，或者觉得投资房子股票之类实现财务增值比花大钱买车更重要，但又有购车刚需的人，而买飞度的大部分不懂车，对购车也没有刚需，但对面子很看重，觉得没车没面子，觉得开合资更有面子，但兜里又没钱，所以就买了飞度，所以看销量你会发现，飞度卖得还可以，但街上却很少看到，偶尔看到的反而是改装飞度居多。

1. 飞度车漆是测试过的车辆中最薄的，只有区区的93.34μm。这种厚度，在高速上随便一点飞过的沙粒都能划出一道痕来。

2. 后防撞梁强度是倒数第二，为0.179吨。这种强度跟没有防撞梁有什么区别，减配减到了安全性上，太丧心病狂了。

3. 底盘隔音棉也不给，跑起来那胎噪路噪，跟开坦克一样，说话都听不见。

4. 马力机成绩更是令人发指，官方功率为131匹马力，而实测路上马力只有93匹，这叫大马拉小车？

5，欢迎来喷

开什么车，也是因人而异的，有的人就喜欢开小车，但是同样也有人喜欢开大车。当然男士和女士对于车内空间的要求也是不一样的，一句话总结就是青菜萝卜各有所爱，没必要追根究底这些细节问题。

国人一般喜欢大，别说飞度了，帝豪的尺寸有些人都嫌小，还要上帝豪GL，你说差异在哪？空间呗

没多大的差异，飞度比较省油，但是安全性差，帝豪比较安全，但油耗上比飞度高点。

没什么差异，就是每个人的着重点不同而已。

都是人，没啥差异。最多就是审美和喜好不同。飞度省油不安全，帝豪油耗比飞度高点，但安全性比飞度高多了。

开飞度的都是精致主义者，开帝豪的都是什么人？

开飞度的一般都是小年轻，省油，保值，但是皮薄，配置也是少的可怜，空间也小，真正的买菜车，动力也可以，动力好主要估计是车本身轻，但是安全方面个人觉得比较担忧，路上经常看到飞度，感觉就是用单薄二个字来形容。

本人的是六年多的经典帝豪，目前依然扛扛的，舒适度也不错，外观也大气，看起来就是厚实，配置高，对得起这个价格，可以说同价位性价比无敌，销量每个月排前十不是吹得，保养便宜，机油都喝，就是有些机油会声音大点，从没把我扔路上，有车友群，群里一个跑黑车的60多万公里，缺点是时间久了，门把手拉门要用力，从没没换过哈，灯改装的时间灯泡烧了二个。五万公里的时候换过刹车片和畜电池，刹车盘磨了下，空调加了氨。其他除外观磕碰外，都没修过。

开飞度的是上班的，开帝豪的是干工的。开飞度的车干净，开帝豪的车到处是做工的痕迹。

没多大差异，最多也就是开飞度的年轻人比较多点，毕竟飞度比较时尚帅气。而选择帝豪都是稳重点的，毕竟帝豪的安全性要高。

汽车选什么样子的，每个人爱好不同，不管什么牌子，现在生活水平提高了，怎么还会纠结什么样子的人开什么车，真是让人觉得搞笑?(￣▽￣?)！根据自己的需要购车就可以了！几百斤的汽车的油耗和一千斤以上重量的汽车的油耗不大可能一样，要是一样，几百斤的汽车可以卖废铁去了！还是那句话觉得值得就买，不值得不买！代步工具而已，纠结什么？可笑啦

对，我就是开飞度，图它便宜省油省心，因为穷，没办法买太操心的车！