问题补充： 船上没有信号，就一条船这么大的空间，每天面对的这几个人，下班之后干些什么打发时间呢？
对于很多人来说，海员这个职业充满了陌生。一条船舶，就这么大的地方，船员一出海就要几个月的时间，在船上没有信号，无法玩手机。接触不到外面的世界，周围全部都是一望无际的大海，天天看海景也早已经厌倦了。几个同事在一块聊天吧，每天不管是工作还是生活都在一起，早已经把能聊的话题全部聊完了。那么在这种无聊的环境下，上班的时候还可以，大家干干活时间很快就过去了，但是下班之后，回到自己的房间该怎么办呢？漫漫长夜该如何入睡呢？其实这就是船员最为煎熬的时候，这也是这个职业为什么很多人接受不了的原因。
我是2014年开始上船的，可怕的是我工作的还是远洋不定线的船舶，也就是可以前往世界各个国家，基本上很少有机会靠港，大部分的时间都是在大海深处漂泊着，这一漂就是十个月。那种内心的孤独真的是让人难以接受，特别是船舶摇晃的时候，我们在船上无处可逃，我们船员的内心是极度崩溃的，当时就想下辈子即便是要饭也不能上船工作了。开始我上的第一条船是混派船，船上的船员来自于很多个国家，平常下班后大家都不怎么交流的，我当时的生活就是上班就干活，下班就把自己关在房间里面发呆，我房间里面有一张世界地图，我不知道看了多少遍，基本上都已经背下来了。我大概算了一下，毫不夸张的说，我在船上工作每天说话不超过十句。就是因为在船上养成的职业病，本来挺乐观的我，现在回到家里基本上也不愿意和人交流了，觉得自己一个人待在房间里面挺舒服的。这就是海员，一个孤独寂寞而又折磨人的行业。
在我这几年的航海生涯中，令我记忆最深刻的就是我第一次上船，下面我根据自己的经历给大家讲一讲，我在船上下班后的空闲时间都干些什么？
由于大学学习的就是“航海技术”专业，毕业后必须上船工作才能换取所谓的证书。还记得当时我是在国内上的船，从连云港出发第一站就去了俄罗斯，然后去印度，去澳大利亚，去巴西，回韩国，日本等，我是在澳大利亚的时候工作期十个月到了，才申请的休假回家，第一条船我一共干了将近十一个月的时间，中间船舶靠港我只在澳大利亚和韩国下地购物了，其他时间基本上全部在船上度过，想起那段不堪回首的往事，内心都是伤痛。也许在外人看来，我们免费环游世界，住着高大上的海景房，拿着高薪的美金，其实这些话语只是中介公司的一种宣传手段罢了，也许只有我们经历过之后才知道，我们这个工作是多么的可悲，多么的无奈！多么的寂寞，多么的孤独！
我原本性格是比较开朗的，在船上努力的讨好所有人，但是我们船是一条混派船，虽然船长和大副是我们中国人，他们在平常的工作生活中对我也确实很照顾。但是由于他们是船上的最高领导，而我只是一个实习生，所以在船上也没有太多的交集。每天下班后我就坐在房间里面发呆。刚开始上船的时候手机里面还下载了一部电视剧，当时吴京演的“我是特种兵”这部电视剧特别火，我上船之前有信号的时候就下载了下来，十个月的时间我整整看了十七遍，因为实在是没有意思。现在想起这部剧都有阴影了。剧情和台词我都能背下来了。刚开始还有电视剧看，后来船舶摇晃的时候，我没有注意，手机和电脑全部摔坏了，在船上根本没有地方维修，接下来的时间我只能是发呆，因为在混派船中大家都不交流的。房间里面唯一的一张世界地图都让我背了下来。后来实在是无聊，我就开始写日记，现在翻出来看一看真的是触目惊心，我真的不知道自己这十个月的时间是如何熬过来的。
我手机摔坏大概是在四个月的时候，距离我休假回家还有半年的时间，当时实在是没有意思了。我就去厨房里面找大厨要一些大蒜头，用铁丝穿起来，放在房间里面用水养着种蒜苗玩。辛辛苦苦养了半个月，后来被大副吃面条的时候全部剪掉拿走了，于是我也没有兴致重新养了。后来船舶在韩国靠港，我偷偷的来到港口里面，挖了一水杯的泥土，准备种些植物。当时刚我我们在韩国买的有黄瓤的西瓜，吃过西瓜之后有西瓜籽留下来的，我就开始试着种西瓜，每天下班回到房间里面就是浇水，甚至自己的小便都当农家肥用上了。好不容易发芽了长出来了大拇指一样的根茎，有一次船舶摇晃，一下子把我的花盆晃倒了，就这样我唯一的爱好又被破灭了。后来机舱人员在清理船舶底部的海底门过滤网时，在过滤网上面卡住了几条小的海鱼，我就给他们要了过来，打一桶海水，在自己房间里面养着。也就是两个星期的时间，这些小海鱼全部死掉了。这就是我的海员生活，下班之后想尽办法给自己找个事做，可是在船上由于条件有限，真的啥也做不了。
其实我认为内向的人就比较适合这个职业，很容易让人放松。在船上无忧无虑，接触不到外界的社会，也就没有太多心烦的事情。每天就是吃饭工作睡觉，生活特别简单。在船上也并不是没有任何的娱乐方式，只是看我们每一个人的选择罢了，通常情况下，船员在下班后都通过哪些方式来打发自己的时间呢？下面我就根据自己的经历给大家科普一下。
首先：现在的海员群体中，下班后在自己房间里面待着，看电影看电视剧的人占绝大部分。因为船上没有信号，船员都会提前购买一个很大的硬盘，上船之前下载几百部电影，足够自己十个月观看的。然后带上一台电脑，下班就就坐在房间里看电影。有经验的船员会带两台电脑，两部手机，因为万一有一台摔坏了，还有一台能够备用，毕竟在船上摔坏电脑还是特别普遍的，因为船舶一直处于航行状态，突然间是会摇晃的。还有一些船员喜欢看小说，就在自己的手机里面下载十几部小说，下班后就躺在自己的房间里面看小说。特别注意的是，虽然船员在自己房间里面是不允许锁门的，但是你要进入某一个房间之前一定要先敲门，经过允许后才能进入。因为在无聊寂寞的深海里面，都是年轻气盛的小伙子，生理需求很正常，在船上看一下不文明的视频很常见，做一些羞涩的动作也很普遍，所以请记得敲门，否则你会很尴尬！
其次：还有一部分相对活泼的船员在下班后喜欢串门，喜欢聊天。特别是在船上几个人关系比较好，或者几个人是老乡，下班之后会聚集在一个房间里面吹牛聊天。其实因为不与外界接触的弊端，很多人即便是在一起聊天也没有太多的话题，因为早已经聊完了。经过我这几天的航海经验总结，几个船员在一块聊天最多的话题就是女人，“哪个国家的女性比较好，自己曾经接触过哪个国家的女人，有什么好看的小视频大家相互分享一下”等，所聊的话题都不是太正常，但是在船员之间也算是一种消遣，聊困了就各回各的房间睡觉去了。还有的几个人在一块偷偷的喝点小酒，其实船上是不允许喝酒的，毕竟存在一点的安全隐患。但是几个关系要好的，靠港的时候偷偷的买了酒，买了花生米，就这样锁起门来，偷偷的进行。有时候也可能被下来巡视的船长发现，但是只要不出事，不闹事，不喝多。大家认个错，船长睁一只眼，闭一只眼也就过去了。
最后：船员不管是下班还是上班都是在船上，唯一的区别就是上班的时候要干活，下班的时候可以回到自己房间里面躺着。虽然都是在船上，但是感觉却大不相同。很多船员下班后洗洗澡，换上干净的衣服也喜欢溜甲板，也就是在甲板上散步，安静的夜空，两个人一块，吹着海风，船头走向船尾，无忧无虑的，偶尔回忆一下家乡，感觉还是挺惬意的，偶尔还能看到一些用科学无法解释的现状，偶尔还能看到深海里面自己从来没有见过的鱼类，大海深处还是特别神秘的。当然也有一部分人不愿意出来逛甲板，而是几个人偷偷的在房间里面打牌，当然就是玩玩纸牌，是没有任何赌注的，有的人喜欢斗地主，特别是山东的船员，他们玩的叫啥我也不清楚，但是确实挺激情的！即便在无聊，在船上也是严禁赌博的，因为辛辛苦苦赚的钱一旦输掉，很容易产生安全隐患。在船上一旦发现赌博完全是零容忍的。这就是船员下班之后的生活现状。
我不知道很多行业外的人士看到这种工作模式到底是一种什么样的心情，反正我自己感觉挺凄凉的，不仅仅是我，以后我的后代也一定不能上船。其实在船上下班后也是有娱乐空间的，只是很少有人去玩。具体都有哪些呢？
第一：健身房。只要是海轮，每条船上都会有一个健身房，目前就是让船员下班之后娱乐使用的！健身房里面有跑步机，有哑铃，有乒乓球台等设备。但是有的船舶里面的健身器材早已经全部坏掉了，还有的船舶健身房常年没有人进去，基本上很少有船员进去健身，毕竟白天上班都已经够累了，谁还有精力去健身呀！还有一个原因就是健身房一般不在生活区里面，怕制造噪音影响大家休息。健身房设置在生活区外边，大晚上离开生活区走到健身房也不太方便，一个人去健身也有点恐怖，所以很少有人进去。
第二：娱乐间。在船上也会有一个专门的娱乐间，一般设置在餐厅那一层。娱乐间里面有一台电视，有一大堆的DVD光盘，无聊的时候让大家看光盘。有的还有卡拉OK，有麦克风，像在KTV里面一样可以唱歌。娱乐间里面还会有象棋，有老旧的游戏机等。但是这些看似还可以的娱乐间，奇怪的是平常也很少有人进去。毕竟自己房间里面有电脑，想看电影会更高清，一个人进去唱歌像傻子一样也没有感觉，现在的年轻人也不喜欢下象棋。所以娱乐间的存在就是摆设，但是又不能被取代，因为相关部门会检查的，如果船上没有娱乐间是一个重大缺陷，船舶要被扣分罚款的。
第三：钓鱼。很多人也许会说，船员经常在海里面，下班后钓鱼也能打发时间呀！其实现实生活中，船上确实有很多渔具，但是钓鱼的却很少，因为船舶一直处于航行的状态，根本没有办法垂钓，即便用路亚去钓，在快速运动的船上也很难钓上鱼来，所以很少有船员在航行中钓鱼。即便是船舶靠港口之后也很少有人钓鱼，因为船舶靠港就有信号了，大家可以玩手机了，可以给家人打电话了，可以下地购物了，有太多好玩的事情都比钓鱼重要，进而也没有人愿意钓鱼了。船员唯一可以钓鱼的时刻就是船舶在锚地抛锚的时候，但是很多国家都禁止船员锚地钓鱼的，一旦被发现要面临罚款的，所以真实的航海生活中，船员钓鱼的情况也不是太普遍。
据相关部门了解，未来船员在深海里面也能有信号上网了，只希望能够赶快实现。到那个时候船员这个职业估计就没有那么无聊了。其实十几年前都已经这样提倡了，一直到现在船员上船之后依旧像失踪了一般，没有音信。紧急情况下可以申请使用卫星电话，但是一分钟十几块钱，没有人用的起！你们觉得海员这样职业如何呢？你们能够忍受船上的孤独寂寞吗？欢迎下方留言，我们一起探讨。
我是一名远洋船员，曾经和俄罗斯船员一起生活的时候算是最有趣的，如今90后的船员上船后，那种乐趣已经转变了，年纪大的船员已经跟不上他们的步伐。
通常，船上的船员配置都是20人左右，在20个人中，有一半的船员是90后。都说年轻人在船上有活力能带动船上的气氛，可现实并不是这样的。
航海十几年里，在船上和几代人相处过，最老的是50后，现在的是00后。每个时代的人在船上生活的经历都会不同。
那么船员在船上生活着，通常下班都是干些什么打发时间呢？下面我根据自己跑船这十几年的经历给大家讲讲，船员在船上下班后都干些什么呢？
KTV唱歌
随着时代的变化，船上船员打发时间的方式也是多种多样，而在我刚跑船的时候，船上还没有90后，船员们打发时间的方式主要就是玩牌和唱歌。
船上通常都配备了KTV，十几年前的船上大家特别流行唱歌，那个时候的船员也是非常喜欢追星，大家都会唱几首流行歌曲。
在平时下班吃过晚饭后，船员都喜欢去KTV唱几首。十几年前的船上很少有卫星网络，不同年龄段的人打发时间的方式不同，有些船员喜欢唱歌，有些船员喜欢玩牌，有些船员喜欢拿着收音机听听外面的声音。
每当船航行在大洋上的时候，船员们都相对比较轻松，很多时候在天气好的情况下，船长都会组织一些活动，比如烧烤。
海上烧烤算是船员比较喜欢的，不仅有吃，最主要是船员能够吃到船上拿出来的酒，船上船长拿出来的酒是免费的，不管是白酒还是红酒甚至是啤酒。有时候烧烤的时间会延续到晚上的十一二点，船长让驾驶台把甲板灯开起来航行，这样船员能够吹着海风还能看天上的星星和月亮。
八九箱啤酒和两三瓶白酒下肚后，除了驾驶员，其余的船员的酒量也到了顶了，船长就会移步到KTV，组织大家一起唱歌打发下时间，毕竟第二天休息，船员也不需要早起开工。
这显然对于在船上的船员来说是最好的打发时间的方式，而再往后，新生代船员入驻船上，打发时间又发生了变化。
90后船员在船上
有90后的船员上船后，船上的娱乐方式也开始多了起来，也显然看得出时代的变化和生活水平的提高。
90后船员上船后，船上的船员多了一项打游戏的项目。也许是时代的变化，船上的船员慢慢都买了电脑，在船上没网络不要紧，几个人把电脑放在一起也可以玩局域网。这样打发时间的方式也带动了很多80后船员的加入，从而船上的氛围比以前好了起来，以前船员要是不唱歌，整个生活区非常的安静，现在船员有了游戏，偶尔有了话题。
在有了电脑的同时，有些船公司开始给船舶装卫星网络，有钱的船员开始带手机上船。船上的卫通电话开始盛行，船上开始卖电话卡，一张电话卡10美金可以打120分钟的电话。
船员们在晚上下班的时候，都会早早地去吧台排队，等着打电话。自从有了电话，船上的KTV 也开始慢慢被闲置，只是在周末的时候，当船长组织会餐的时候会有人去唱几首，不然，20个人，有的在睡觉、有的在开船、还有的在打牌，其余的就是在等着打电话。
无线网络在船上
卫通电话盛行了几年后，陆地上的智能手机开始盛行，智能手机的无线网络开始派上用场。跟得上时代变化的船东开始给船上安装卫星网络无线使用终端。
船员们不仅会带电脑上船，还会带手机上船。船上的无线网络给船员提供了丰富多彩的世界。虽然说船上的无线网络速度有限，但是能够完全满足全船的船员使用多种APP和家里取得联系。全天24小时都能够有网络这是非常不错的，虽然不能视频但是能够通过简短语音聊天，算得上船员们不在和外界隔离，能够及时的和家里取得联系。
因为有了网络，整个生活区就更安静了，有些船员喜欢看小说的，每天晚上吃完晚饭后就躺在沙发上看电子书或者在手机上玩单机游戏。船员之间的交流也慢慢变少，只是有个别船员偶尔出来串串门，聊上几句就不再有声音了。
可以说自从有了网络，船上老旧的娱乐方式已经被淘汰，同时，90后上船，更加加剧了船上那些简单的娱乐方式被淘汰，反而，网络和电子设备时代给了船员们更多打发时间的方式。
这是船上别的船员在船上的基本状态，那么我通常都是怎么在船上打发这半年的时间呢？
玩自媒体
以前我是不看头条的，自从过年集五福的时候下载了头条，那个时候也只是玩一下，想着分享一下船员在海外的生活，也没想着要在头条干嘛。那个时候压根没有意识要在头条赚钱，直到有一年，我在头条看到别人说如何玩能有收益，于是我便开始研究头条。
在船上没事的时候，我就看看别人发的微头条，同时，在网络好的时候，也发点搞笑的段子，慢慢地开始有了收益，但是发了几天发觉没有可以输出的东西后，我开始转型做海员的知识分享。
转型后，我没有太在意这个收益的问题，只是更努力地分享关于自己在海上和国外经历的事情。
时间一长，觉得做头条就是随手玩玩罢了，不再那么功利了，现在休假在家也依然不断更新。
学PR
因为现在的视频非常受欢迎，所以在船上也想着既然玩了头条那就也玩玩视频。想着能在船上认真学好一项技术也是非常的不错。在家休假的时候，我就开始买教程安装，在船上休息的时候就拿出来学学。在船上学了两年，也掌握了入门的方法，有一年在家休假的时候在当地找了一份兼职工作，PR 便用上了，还有不少收入。
结合自己在船上玩头条的经验，每天都会拍很多照片，用PR把照片和视频剪辑好后，休假在家便可以发布出去。虽然剪辑技术不是很好，但还算能够看得过去。
打篮球游泳
除了在船上会学习一些有用的东西外，打篮球和游泳也算是我的一大爱好。还没做船长的时候我游泳比较多，每次想游泳的时候，直接把海里的水抽上来放在游泳池里，几个海员一起在游泳池里泡澡，毕竟游泳池容不下太多人，一旦人多了只能泡澡。
做到船长的时候，比较有时间面对船上的生活，也开始没人管我，自己掌握好时间，把工作做好的同时，还需要培养船上船员之间的氛围，不然船员们每天吃过晚饭就是躺床上，这对船员的身体伤害还是非常大的。
船上没什么要紧的事的时候，每天下午我都会让喜欢打球的船员上班到三点就不要上班了，大家回来一起打篮球，这是自愿的，船员们非常喜欢这种娱乐活动，不仅不用上班了，而且还能锻炼身体，何乐而不为呢？
写在最后
船上的生活是枯燥的，船员们要多一些交流，尤其是船上没有女船员的时候，需要大家更加积极地参与到各个活动中来，帮助大家锻炼身体，不然船员一回到陆地就容易感冒。
船上有电子游戏机，有健身房，有录象厅，一天吃四餐，下班喝2两老酒，生活太写意了，眨下眼又一个月过去了。
这是航海人罗罗第543篇原创问答。
从“打发”二字足可以看出时间的宽裕。在这个别人都喊着时间不够用的当下一部分船员却嚷着要寻求打发时间，可见船员是一个多么“富裕”的群体。
人和人的差距是来自八小时之外的奋战，这就是成功的奥妙。
航海人罗罗，一名从事水上工作十余年的操船手，我们一起来聊聊下班后干的那些事儿！
一、吃、喝、玩、躺平
吃，不多说了。马斯洛需求第一位，连神仙都留恋人间美味，就更不用多谈凡人对美食的向往，更何况这是生存的需求。
喝，同上。
玩，包罗万象，爷高兴就好。（感官上的刺激）
躺平，呵呵。一天睡眠分配的时间可是等同于工作时间，这难道还不能说明其重要性吗？躺，躺，躺……一吃一躺，三吃三趟。
二、培养兴趣，寻找“寂寞”的幸福
看电影、看小说、玩扑克、打球、跑步、钓鱼、练书法、唱K、绣十字绣、写日记、录视频以及捣鼓其他自己喜欢做的事。
选一样吧，总要有一样要用来“打发”自己的时间，前提是尽量不要打扰同事的休息。
人的兴趣爱好是随着年龄的增长不断地改变的。在一个相对闭塞的环境里，由于一些条件的受限，做一些事，干一些事 事情就显得尤为重要。因为，这是生活的一剂调味品。寻找到自己的所爱，那就意味着“幸福”得到了保障。
三、做点“反人性”的事
学习，是反人性的事情。正因为此，才会有这麽多的人拒绝学习，拒绝成长。有一种观点认为学习是学校里的事，进入社会就是享受社会福利的开始。抱着这样的态度，急不可耐地踏上社会这条康庄大道。
学习，是一个包罗万象的名词，同时它也是一个动词。
打游戏，这是一种学习；
研究彩票，这同样是一种学习；
至于学英语，学书法，学习乐器，学习一门技术更是一种学习。它们之间没有高低之分，虽然后者这一串看起来更像是学习，其实本质上没有太多的区别。因为目的都一样，要么是获得快乐，要么是获得幸福，要么达成某种目标。一切，是一种需求！
曾经，遇到一个考证牛人。湖北大副，快五十的老爷们儿。除了职务考试，他还报考各种行业证书，比如目前就已经获得消防员资格证、一建二建施工员证、市政管理、初级会计职称等等。在感叹别人牛叉的同时，也被这种人的毅力所折服。如有人要问考这一堆证干嘛，我只能说——呵呵。
证到用时方恨少，这是一种良机，也是一种无奈。有一堆证件在手，何尝不是一种机会。更何况，有些证是可以带来直接收益。湖北大副主业开船，副业考证两不误，同样的时间收获的是不一样的人生。
八小时之外的人生，何其精彩。这样年复一年的努力，一旦达到一定的高度，那真的就是躺平賺钱。更何况这样规划好业余时间，何来混日子打发时间一说。那都是在挤时间、抢时间的路上飞奔。
一份耕耘一份收获。在船上有空余时间还是可以规划一个未来，就算一件微不足道的改变也是一个新的开始。
学点撒，一定比躺平“痛苦”，这是显然的。这就是根源。
我想没有什么比我这老船员更有资格回答这个问题了，看电影，小说，喝酒，溜甲板，钓鱼，乒乓球，看球都有，做最多的就是看电影和小说！到最后没电视看了，小说基本看到前面剧情就能一个后面的套路，没意思，所以后来我没跑了！
有些人说船上时间多，可以用来学习，在此我可以很肯定很负责任的说一句，有这种毅力的人不会来跑船，船上生活除了枯燥还是枯燥，在这种环境下能一直保持积极向上的心态太难了，都是喝酒聊天吹牛逼麻痹自己，得过且过，反正工资到手就行，因为这行也不需要太大的技术，就像开车，你开久了都是老司机了！
我是一名挖泥船上的值班舵工，我目前跟大副岗，也就是每天的4点到8点和16点到20点。
今天我给大家说一下我在船除工作8小时以外我其余的时间都在船上干什么。
早上8点下班后
8:00先去餐厅吃饭
8:30去甲板散步
9:00–10:00回屋看书
10点到14点睡觉
14:10–15:00去健身房锻炼[加油]
15:20–15:40ktv唱歌[听歌]
15:40回屋洗澡
16点到20点上班
20:10–21:00去餐厅下棋
21:00–21:30去打乒乓球
21:40回屋洗澡
22:00–03:45睡觉
03:55–07:58上班
唱歌，睡觉，打电话。上网，打打牌。晚上船长组织烧烤，喝酒，望星空，上KTV 唱歌，后来还有上网，看小说，聊天，等
其实在船上的时间过得也很快的，天气晴朗的时候就去甲班上吹吹风，散散步，我还是很喜欢在甲班上散步的，看下风景心情就不会你们烦闷。
天气不好的时候，那就只能待在船舱里，我一般上船前都带一个T的硬盘，多数时间我都是在自己房间看看电视，打打游戏，我不怎么喜欢串门，还是更喜欢独处，当然有时候也会和其他人聊聊天。
当然现在有些船的条件是越来越好了，唱歌的，打球的，看书的地方都有，还有的船还有泳池，船上网现在也慢慢普及了起来，不想之前一出去就没网。
最喜欢的当然是靠港的时候了，可以出去看看各个国家的风景，这个时候真的超级开心，感觉就是来旅游的。
现在回想起来还是有点怀念的，毕竟把自己最好的几年留在船上了。
听说等海员下船时已经把全船人的祖宗十八代都搞清楚了，船上就没有陌生人，再生的人都熟的不能再熟了