问题补充： 准备入手一辆十一万左右的小型SUV合资车，平时上下班用车，从家到工作地来回15公里国道。
维特拉1.4T 11.88万，1.6L 9.98万。从你预算上来看，能够1.4T的车型。一般来说买车我们都推荐说在你的预算范围之内尽量的推荐动力好的车型。因为动力是没办法后悔，也不能够加装的。1.6L的动力只能用勉强够用来形容，而1.4T的车型动力可以说是非常的强劲，百公里加速能进9秒。此外两个车的差距大约是2万左右。除了动力的差距。安全气囊也多了不少（很重要）、后驻车雷达、无钥匙进入及启动。日间行车灯等一些不是很重要的配置。这么看来，如果预算不是特别的紧张。建议一定要买1.4T的版本，起码你不会后悔。
维特拉1.6自然吸气，和1.4T涡轮增压两款车，发动机不同，造成用车的体验和用车成本也有所不同。在这里我还是要推荐1.4涡轮增压车型，因为涡轮增压最低配置和1.6的价钱差别不大，大约有个2万块钱的差别，但是两者的体验千差万别。1.4涡轮发动机油门随踩随有，高速超车起步那是相当的利索，而1.6自吸发动机只能说够用，不差钱还是入手1.4涡轮增压吧仅供参考。
维克拉的涡轮是三菱的涡轮，技术可靠耐用皮实
1.4的是缸内直喷+涡轮增压。
都不选，特拉斯不好用
虽然时间久了，车子也停售了，还是回答一下吧。
2018给我孩子舅舅挑选最终确定了1.4T次顶配，具体价格有点不确定了，好像13万多吧，跟顶配插定速巡航、真皮座椅价钱相差1万。选择这款车主要看中全时四驱、中央差速器锁止、还有试驾动力的充沛。
帮办理上户手续我开了几天，起步弱一些，但跑起来了提速还是不错的，可以在西安市区高峰期冲在前面，后来跑高速四名成人，上150很轻松，跑非高速的秦岭山路也是满座四名成人，手动拨片模式可以轻松应对。
缺点嘛，毕竟小型suv，尺寸也小，跑高速120以上特别是140以上发飘是肯定有的。
当时没见到1.6的，但根据我的驾驶经验来看，1.6肯定动力不如1.4T，也不会建议买1.6。
乞丐版1.4T，没见到配置，但买这款车应该要看中全时四驱中央差速器锁止两个要点，其他依银子自选。
现在只能在二手车里选了，答案就是选1.4T，而且必须四驱。如果见到这样的二手维特拉，千万别放过，好车，必须玩一下才知道“便宜有好货”“又要马儿跑得快又不给马儿吃草”都是对的。
维特拉的优势就在于其“中度越野”性能，所以四驱是必须要有的。维特拉智能全时四驱确实不错，对于湿滑路面驾驶，过弯，爬坡，坑洼土路，帮助很大。拥有至少是中等强度以上的越野性能。
而1.4T加6AT又是他动力十足的根本来源，这对儿动力和变速箱的黄金组合使得维特拉从来没有亏力的时候，反倒总是嗷嗷待发，加速性能优越，有小钢炮之称。而且在油价高涨，环保压力很大的今天，这个动力组合带来的超级省油也是必须要有的，维特拉四驱顶配百公里综合油耗5.2升，大雨天跑高速，全程雪地模式，油耗不超过5.6升。而且那叫一个稳。
买这个那个的硬派什么的SUV你需要两台车，平时通勤一台，玩的时候SUV，而且维特拉基本兼顾了各种使用场景，一台车包打天下，走遍天下。