考驾照考了一半就放弃的人多吗？
和我一起报名驾照的，就我一个坚持住
23岁在厂里上班，厂里稳定，加班不多，一个月休六天假，几个同事相约去考驾照，因为男同事聊以后要用到驾照各种，诱惑住我们几个女的了
放假就一起去报名了，分期的先付一半，回来一个星期，天天看题，两个星期就很少讨论了，四个人一起报名的；一个还没考科目一就要放弃，去驾校退款，最后只能退一半；两个考了科目一，一个不想考了，说驾校各种套路，时间久；另一个要离开这里了，选择不考；去退款，当然都没有退到，驾校理由是你们都考了一个科目了，没得退！
最后只有我坚持住，对于驾校的各种套路迎难而上，一心要拿到驾照为止！
那时候我厂里男女同事有十几个人考驾驶证，拿到证就只有一半，有位年龄大点的同事，四十多岁，练车都没事，但是一考试就头晕，科目二他考了四次没过，最后才知道原因，他有高血压，最后只能无奈放弃了，当然钱也不会退！
考驾驶证真不是件容易事，放弃的真的不少，只是很多人不愿提起！
我认识一个学员，科三过了，科二考了四次，都没过，还有一次机会，他主动放弃了，教练劝他（不是真心的），他也不考了。每次练车教练都埋汰他。
这个学员是17年和我几乎是一起报名的，17年过了科一后一起熟悉一下科二场地后就放下了，直到18年我们都先过了科三，又放下了，19年我才开始练习科二，又遇见了他，教练说他已经挂了好几次，一起报名科二，后来教练怕我不过，给我撤了，他又一次挂了。20年疫情过后刚开始恢复考试，我们又是一起报名，我是第一次，他已经是第四次了。结果我俩都挂了，挂了以后他就说再也不考了，后来问教练，教练说他真的放弃了，不是那块料。我也不争气，也考了三次，才过了，第三次再不过也想放弃了。
应该有的，我是车感特别差的，去年10月份报的名，考科一前几天各种焦虑，晚上也睡不着，因为记性差就不停的刷题，为了增强记忆，光做模拟就做了一百多次，去考试那天和一个大姐一起去的，坐车时看到她不停的在刷题，然后看见她光模拟试就做了500多次，到后面的都是100分了，我当时震惊了，然后问她才得知她是补考的，本来我是不慌的，看见她那样，当时就紧张了，去到考试的地方，人也特别多，在里面排队的时候有人因没吃早餐低血糖晕倒了，更慌了然后，当时手都抖了，但进入考场时坐下来后，就一点都不慌了，认真答题，但因为当时考试的电脑很烂，鼠标点错了几个，但总算做完了，科一96分，一把过，出来还在想不知那个大姐考过没[捂脸]。
练科二时，感觉开车挺好玩的，光练倒库就练了十多次，教练就给我约考了，像侧方，S弯，直角转弯，坡道定点都还没学，当时慌的不行，晚晚睡不着了[流泪]，直到考试前3天，教练才教我其它的，当时只有我一个人考，还有个女孩是笫4次补考的，然后那次考试我没过，那个女孩80分考过了，当时我有预感自己是很难过的，毕竞我车感太差，练的太少了。
科二第二次补考时因为侧方超时没过，然后第二把就慌了，s在倒库，感觉自己心态不行，当时回家哭得眼晴都肿了，当时就有点想放弃了，再加上补考教练对我都没好脸色了，当时是非常想换教练的，后来朋友劝我，叫我忍忍，我忍了。
科二第三次补考去练车那天就给教练骂的狗血淋头，回来又哭了好久，因为这个考驾照生生瘦了十几斤，好想放弃了，但又不甘心，忍了，练车时教练也不管我了，开成什么样子都不管不说了，我就努力跟其她学员学习，努力把心态调整好，晚上还是睡不着，我就去药店买了北京同仁堂的牛黄清心丸吃，然后晚上也睡得好了，考试那天精神也好，科二90分考过了，就坡道定点扣了10分，那天回来好好睡了一觉。
因为科二3次才考过，所以到科三我就很谨慎了，三个月后才让教练帮我约考，我也是把考试的3条路线抄熟，科四的题也每天做一遍，科三就练了4天，一天有时3把有时2把，还是毎天睡不着，7月3号考试那天笫一把靠边停车就挂了，调整了心态，全程3点几公里开完，科三100分，接着考科四92分，当天领证，当天高兴得一晚没睡，科三就是细节很重要，重点是合理完成考试项目，也祝大家逢考必过！
拿证后的感慨幸好没有放弃！坚持就是胜利！
考驾照考了一半就放弃的人多吗？不多。
驾照难考吗？难考。这是准备考驾照的人说的。不难-这是已经拿到驾照的人说的。
现在一般考驾照是要考科一、科二、科三、科四。其实，理论上科三和科四是一部分，都属于文明驾驶，但是实际上，一部分属于实际操作，一部分属于理论考试。所以还是分开进行的。
科一，全名科目一，又称科目一理论考试、驾驶员理论考试，是机动车驾驶证考核的一部分。根据《机动车驾驶证申领和使用规定》，考试内容包括驾车理论基础、道路安全法律法规、地方性法规等相关知识。考试形式为上机考试，100道题，90分及以上过关。这是理论考试，我们这儿规定，只有科一考过了，才允许进行以后的学习和考试。这个考试对于年龄大的人有点难度，关键是记忆力差和接触电脑少。经过一段时间的学习，基本上都能掌握。
科二，全名科目二，又称小路考，是机动车驾驶证考核的一部分，是场地驾驶技能考试科目的简称，小车C1、C2考试项目，包括倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶（俗称S弯）五项必考（部分地区还有第六项高速领卡）。这个是驾校学习的重点，也是驾驶的基础。只有掌握这五项了，才具备了驾驶的基本要领。
科二是进入驾校以后的重点，如果是新手，严格按教练的要求做，同时每个环节抓住重点，也很容易掌握的，关键是要控制好车速，不能快，不能心急，很多学员吃亏在太心急了，车速一快，那么教练说的点就掌握不好，就会偏航，考试就失败了。只要心静，很简单的。我在驾校学习时，来了一位道士，科二学了三天就去考试，就通过了，直接约科三考试，科三就没有来驾校，在考场练习了几圈就考试了，也通过了。
科三，全名科目三，包括道路驾驶技能考试和安全文明驾驶常识考试，是机动车驾驶人考试中道路驾驶技能和安全文明驾驶常识考试科目的简称。不同的准驾车型道路驾驶技能考试内容不同。
科目三的道路驾驶技能考试内容一般包括：上车准备、灯光模拟考试、起步、直线行驶、加减档位操作、变更车道、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶、靠边停车等等。其实，就是在路上按这些要求走一圈。这些看起来很多，但是都很有用的，只要按照练习过的，不急不慌，一般是没有多大问题，能一次过的。当然有的人紧张，就要考几次，我学车的时候，就来了一位女师傅，科三已经考了四次，每次都是在不同的地方失误了，因为我们这儿，五次考不过就要重新学习，所以从手动挡转为自动挡，科三就一次通过了。自动挡是相对容易驾驶的。
科四，全名科目四，又称科目四理论考试、驾驶员理论考试，是机动车驾驶证考核的一部分。科目三考试分为两项内容，除路考外，又增加了安全文明常识考试，俗称“科目四”，考量“车德”。因为这个考试在科目三之后进行，所以大家都习惯称之为科目四考试。实际在官方说法中没有科目四的。
安全文明驾驶常识考试内容一般包括：安全文明驾驶操作要求、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识、爆胎等紧急情况下的临危处置方法以及发生交通事故后的处置知识等。
科目四和科目一一样，属于理论考试，都在电脑上画。年轻人丝毫没有压力，年龄大的人只要经过科一考试后，这个时候也应该掌握了，这个时候就是准备拿驾照了。
祝贺大家好好开车，宁停三分，不抢一秒，安全驾驶，为人为己！
考驾照考了一半就放弃的人说句实话，不多的。为什么这么说呢？请看我为你仔细解读分析：
一.如果已经考完科目一，准备考科二了。考驾照交了钱中途退钱，不会返还全部费用，中途退出不划算
现在的驾校很多，但是并不意味着你就可以随意退出，然后将钱全部收回来。考驾照的人都知道，分为四关。科目一和科目二都是理论知识考试，科目二和科目三是实操考试。
只有考完科目一才能考科目二和科目三。科二和科三在一些地方可以不按顺序考，也就是你可以先考科三，再考科二。那么，一般人的话，如果你还没考科目一，然后就觉得后悔了，不想考驾照了，可以去找驾校退钱，一般都会全额退给你。
但如果你是已经考了科目一，并且已经有开始练习科目二或者科目三了，那就不会全部退给你。驾校还需要收这中间的教学费，科一考试费，汽车维修费和油费等等。我们这边是如果只考完科目一，不想考科二和科三了。（还没去考试），要扣掉500。我们的学费是5000块钱。也就是说，你到手的最终只有4500块钱能够拿到。
一般如果你是考了多次的科二或者科三，然后没信心不想考，那么驾校还会扣除参加考试缴纳的费用。递增。而且，扣的还不少。所以，一般人除非真的是完全没有天赋，考不过，被打击得没有任何信心，不然都是不会中途退出的。因为这样子很亏钱，而且浪费了很多的时间精力。最终连个驾驶证都拿不到。
所以，考虑到代价和巨大的成本转化。一般人都不会中途放弃。而且考驾照学会开车，也是一种技术。现在汽车普及，摩托车在大城市基本都绝迹了。开车去上班都是一种常态，不会开车很吃亏的，拿到驾照，以后要是想买车，也能够自己开。想去哪里都可以去。驾照不会过期，能够一直保存着。
二.考驾照的难度不大，而且考试的次数很多
考驾照其实难度并不高，为什么这么说。我们来简单讲讲考试的四个科目你就明白了。
科目一：1400多道理论题，而且很多都是常识题，比如，开车遇到行人，要让行。（不然你撞上去就惨了，或者待会人家讹你，赔的更多）。红灯不能行等等很多的常识题。
科目一真的就是你只要能知道一些常识，然后就多背题目，基本就能够拿下考试。毕竟科一出的题基本全部都是这1400多道题里面出的。
考科目一就看你有没有认真背题了，死记硬背就可以了。不需要任何的基础。不过对于科目一，可能一些工作多年的学历相对低的，或者年龄大的，（这里没有歧视低学历的意思）或者平时比较少接触书籍的会比较吃力。因为他们做的更多的是一些实际操作的活。而年纪相对大的，记忆力会下滑。
科目二：分为五项，倒车入库，侧边停车，曲线行驶，直角转弯，半坡起步。科目二的都是开一档去考试，而且不需要踩油门。但是这里细节就已经有了。需要很小心注意。
倒车入库需要的就是倒库进去车身和轮子不要碰到两边的线，然后不要停的太后导致车身出线。侧方停车的话就是要注意前轮不要出现和后轮不要停太后。一般考驾照教练都会跟你说对哪个点，比如肩膀啊，比如侧方后视镜看到角就打方向盘啊等等。
曲线行驶就是不断调方向盘，平时在联系场地多开车多练有车感就可以过。直角转弯就是对准点位开转向灯然后迅速转弯。
比较难一点的是半坡起步，一般就是前面雨刮器右边和右边的线重合的时候，轮子和右边的宽度就是刚刚好的，然后就是不断看后视镜了，一个食指那么粗就是刚刚好的。半坡停车的时候，重新起步的时候，踩死刹车放离合，感受到震动就可以放开刹车然后就直接通过就过了。
整个科目二不是很难的。
科目三：点刹是很多人挂科的一个重要原因，除了变道，超车，靠边停车不用点刹，其他都需要点刹。没有点刹直接扣100分。
如果你是考C1驾照也就是手动波的，你还得多注意离合，不要让车子熄火。如果是C2也就是自动波的，就不用担心。
科目三因为是在大马路上直接考试，你还需要面对的是现实中的社会车辆和人员。这个比较考验心理素质。所以你在考试的时候千万不能紧张，一紧张就很容易手忙脚乱，然后可能本来要左转变成打右转向灯。
科目三刚开始还有一个灯光考试，这个也是需要记住的。就几个灯光，不是很难的。
这些教练都会跟你说的很清楚。然后科目二和科目三都有5次机会，每次机会能考2次。也就是说你有10次考试机会。科二80分合格，科三90。科一和科四也都是90。
科目四也是1000多道题目，里面有部分题目和科一重合。所以你会比较熟悉，不过科四只有50道题，每道2分。所以做题的时候谨慎一点，不要错太多。
科一能够考过，科四其实就不用太过在意着急。因为都是一样的性质。
整个考试流程基本就这样子，看上去不难，实际操作起来也不难的。
三.年轻人和中年人考驾照比较多，一般考驾照不难，中途退出少
考驾照的，男性多于女性。年轻人和中年人多于老年人。而年轻人，本来就有一股不服输的志气。而中年人来考试，很可能是因为工作需要或者想要买车。
就算是老年人来，他们看到年轻人和中年人那么努力，自己肯定也不会服老啊。
所以，在全国，其实考驾照中途退出的真的不多。而且，驾校也会挽留，给你讲考驾照的好处。
我所在的驾校还没有出现过中途退出不考试的。顶多就可能是因为一科项目的一次考试，因为临时有事弃权罢了。
不过，有人考了5次科目二或者科目三都没有考过。然后重新交钱或者直接不考试的。因为我们驾校补考不需要交补考费。所以反正交了钱，那就去考呗。
如果此时看到这篇文章的你，是去准备考驾照的。那么，无论如何，都不要放弃，不要中途退出。随着中国有车的人士越来越多，交通事故也越多，对于考驾照的难度也是在不断上升。一些地方，科目二已经增加到11项了，科目三也在增加难度。驾照只会越来越难拿，所以，尽早考完，对于自己也是有好处的。毕竟以后可以买车载家人去兜风嘛。
而且，一些大学，对于驾驶证也是有加分的。比如小编我，我去年驾照加分加的是技术技能分，让我的综测分高很多，然后顺利拿到奖学金。所以，驾照也是一个加分的好东西。
希望要考驾照的你，都能够关关过，尽快拿到驾照。
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我也是考了一半，17年的时候报的名，科一，科三过了，科二考了两次没过就再没敢去考，然后一直拖到现在，还有几个月，三年的时限到期。
其实平时练车还可以，一到考试就彻底懵了，感觉身体，思维完全不受自己控制，身边的朋友都说是心态问题，我也知道，但就是克服不了，一直考不过，身心备受打击，感觉比参加高考，司法考试都难。
更煎熬的是每天上班都要从驾校经过，时刻都在提醒我驾照还没考过，想想就难过。不过我想了，即便考不过，也要把剩余的机会用完，从而让自己彻底死心。
这个嘛？我最有发言权了！我科一一次过！科二第四次才过！！！！！四次！等于是模拟四次！考试第八次一共12次好在我在第十一次考过……我滴个天……期间各种不安！各种失眠！比我去参加高考还要紧张……第四次考前都已经想好了……尽量吧……多练练车！实在考不过就算了……反正有五次机会！这不才第四次吗？五次都用完还考不过！证明我真的不适合开车！以后就坐车呗…………然后就去练车！确实比平时考试前练多了几次……然后就是总结问题的所在……那里不行！为什么………………消化一下！再问问教练……然后第二天去考试……当我决定想要放弃考试的时候那种心情……是无所谓的！！然后就在考区排队…………我出去的时候外面有二三十人了吧……我和我们一起考试的人说……最好不要第一个叫我………………结果…………真的第一个叫我……我天哪！有时候怕啥来啥！其实还是有点小紧张……虽然嘴里说无所谓！然后就确认身份！开始考试！半坡停车起步……边距大于三十小于五十……这里扣十分……不过这十分是我一开始就要放弃的十分……接着就是直角转弯！曲线行驶都没有什么问题！然后就是倒车入库！右边入库的时候挂倒挡……怎么都挂不进…………我使劲踩离合……挂了三次才挂进去！我最怕超时啊……超时就意味着挂了……右边进入了……左边也就顺理成章的完成……最后一项侧方停车的时候！整个左脚都在发抖……抖动幅度还挺大的………………整个侧方停车都是在脚抖动中完成的……………………一次90分过了……………………过了………………那种心情……无法言喻！没有经历过的人是体会不到的……我下车来吹了一个很想的口哨…………现在想想都后怕！因为乐极生悲啊！万一考官判断我扰乱考场秩序！不合格就麻烦了…………当时是没想那么多！考官也没说什么！估计也不想看到我了……………………然后就7月1日考科四！理论我倒是没怎么害怕！但是也是一夜无眠……各种焦虑！因为没有想到科二会过…………没有准备啊…………所以就一直做题目！刚开始最多做到82分！30号晚上没有超过90分！1号我从凌晨5点开始做题……居然每次都可以做到92分以上……然后去驾校拿预约单考试，…………妈蛋……我科三考过了……科三成绩单没有考官签字！！（我是科三考过再回头考科二的）又打着车去30公里外的水口考场盖章签名……来回折腾……早上又考不了！下午才考！！好在题目简单……100分通过了！现在证已经到手了！准备买车了……我觉得考个驾照不买车太浪费了………………哈哈仅仅代表我自己哈………………最后祝看到这条回答的朋友！逢考必过！！！！一把就过……不要补考……太特么伤不起了………………