混动雅阁和混动crv丐版，从性价比来说哪个更值得入手？

看了一下描述，对轿车与SUV没有要求，哪个都可以。其实本田也知道旗下两款车型存在一定的竞争，所以在配置与价位上就做了区分。毕竟两款车都是油电混动，动力总成几乎是一模一样的。例如雅阁，丐版价格仅19.98W，这就大大降低了混动汽车的门槛，增加了竞争能力。例如对标凯美瑞混动，减少一些配置后降低门槛可以有效的提高销量。

而混动CRV，门槛则要比雅阁高一些。当然SUV溢价率也要比轿车高。混动CRV定价的时候还要考虑燃油版CRV的销售价格，而且目前紧凑型混动SUV并没有对手。所以混动CRV丐版的定价就要稍高一些，但是呢本田也是很鸡贼的。为了让价格不影响混动crv的销量，所以本田为混动CRV增加了很多配置。这时候对比价格，衡量配置，就会发现混动CRV性价挺高的。其实这就是强迫你买配置，就是因为没有竞争对手。例如雅阁混动，有凯美瑞混动这个强大对手，雅阁不得不简配来拉低入门价格。

丐版CRV混动定价22.18w，实际提车在21w左右。雅阁丐版就不能拿出来比了，同价位的是锐领版，售价21.98w。可以说这款车与混动CRV价格接近，要对比车型就应该找价格接近的车型来对比。

两者区别就是机中级轿车与紧凑型SUV的区别。中级轿车舒适性更好，轴距长。风阻低、NVH要比紧凑型SUV好很多，高速行驶时稳定性好，底盘低操控明显强于紧凑型SUV，动力强、油耗也更低。SUV特点就一个:大空间，视野开阔，高高在上。底盘高，烂路通过性明显好于轿车。对于拖家带口的国人来讲，SUV可以让老人乘坐更舒适，后排空间头顶空间都比轿车体验好，所以今年来SUV热度一再升高，销量一度超越轿车。但是自2018年起SUV热潮开始回落，轿车隐约占据上风，这和家庭第二台车更重视舒适性有关系。

丐版CRV混动对比同价位的雅阁混动(锐领版)，配置上各有千秋。例如混动CRV比雅阁多了全景天窗，远程启动、方向盘换挡、LED大灯等。但是雅阁混动也比CRV混动多了仿皮座椅、主副驾电动座椅、老板键、自适应远近光、后视镜加热、后视镜折叠、分区空调等功能。并且雅阁带有备胎，混动CRV因为空间原因，只配备了补胎胶水。如果不考虑全景天窗，还是雅阁混动性价比高，更实用一些。

广本雅阁混动是B级轿车，东本CRV混动是A级SUV，差了一个级别，但价格区间却重叠，我个人的主观意见当然是倾向于选雅阁了。

不过，我自己的看法是一回事儿，客观产品力和性价比又是另一回事儿了，不可否认，SUV在通过性、装载灵活性和停车便利性方面，本就比高一级别轿车有优势，所以也不能说SUV的越级定价就完全是坑爹。

SUV和轿车各擅胜场

CRV的乘坐空间、储物空间都不输雅阁，但它的车长比雅阁短了30厘米，轴距短了十多厘米，在市区无论是停车泊位还是窄路辗转腾挪都比雅阁要灵活很多。后备厢方面，虽然CRV进深不如雅阁，但高度优势明显。换句话说，CRV的后备厢比较方，而轿车的后备厢扁而长，这就造成了CVR的装载灵活性和空间利用率明显强于雅阁。得益于更大尺寸的轮胎、更长的悬挂行程和更高的离地间隙，CRV应付烂路、马路牙子、减速带等方面的通过性也更有优势。

至于油耗、动力、操控性等方面，轿车又比SUV有优势。由于雅阁混动风阻更低，油耗和高速再加速能力、行驶稳定性（SUV重心高，高速稳定性比轿车自然是先天不足）都优于CRV混动。

油耗

38号测试成绩：

雅阁混动城市百公里4.1L，高速百公里4.9L；

CRV混动城市百公里4.7L，高速百公里6.1L。

小熊油耗成绩：

雅阁混动最低百公里4.87L，最高百公里5.91L，平均百公里5.39L（1627人数据）；

CRV混动最低百公里5.07L，最高百公里6.18L，平均百公里5.63L（1412人数据）。

CRV作为SUV，底盘高、风阻大、自重高100kg外加车轮转动惯量大（CRV轮胎和轮毂都更大），绝对能耗自然更高。

价格和配置

雅阁混动乞丐版指导价19.98万，目前北京地区优惠7000元，裸车19.28万，落地不到22万。CRV混动乞丐版指导价22.18万，目前优惠1.9万，裸车20.28万，落地将近23万。

CRV混动配置占优，比雅阁混动多了前后头部气帘、后泊车雷达、倒车影像、无钥匙进入、全景天窗、发动机远程启动、LED远光、后排中央扶手，都是些实用性配置，但考虑到CRV混动的终端价格贵了1万，配置上的优势也在情理之中。

所以说，同价位同品牌前提下，轿车和SUV其实是各有千秋的，具体哪个更值得入手，没有标准答案，还是要看它们谁的优缺点更适合你的用车需求。所谓的“适合”，可以理解为优点都是你最喜欢也最需要的，缺点都是你相对不在乎或对你影响不大的。

两车都是同一品牌下的不同产品，广汽本田雅阁，东风本田CRV，定位不同。

广本雅阁是家用B级小轿车，东本CRV定位城市紧凑型SUV，只要捉准自己的需求，选择起来就不会纠结。

考虑实际使用环境，如市内通勤，在乎油耗和驾驶感觉，乘坐感觉的，无疑是活动雅阁适合。其次，若果用车的环境路况不佳，需要较好的通过性，道路不平整，还有，平时需要装载较多货物等，就选择CRV。

如果都是同一使用环境下，而且道路都是正产的城市铺装路面，建议选择混动雅阁，更先进的动力系统，轿车比SUV拥有更佳的乘坐感觉，而且轿车车型比SUV拥有更好的油耗。（Bee）

从车型的定价来看，雅阁锐混动的定位要稍微低一点；本田crv除了定位比较高以外，但是本田也是很鸡贼，为了让价格不影响cvr锐混动的销量，所以本田为crv锐增加了很多配置。这时候消费者们对比价格，衡量配置后，就会发现crv锐混动的性价比还是挺高的。

混动雅阁和混动crv丐版，从性价比来说哪个更值得入手？

这两个车落地的话总价还是要差两万左右。

2018款 锐·混动 2.0L 锐酷版 国VI 指导价19.98万

2019款 锐·混动 2.0L 两驱净速版 国V 指导价 22.18万

混动雅阁丐版连雷达都没有，音响4个喇叭，没有天窗，没有真皮，座椅不是电动的。17寸轮毂，卤素大灯。

混动CRV了,该有的配置基本配齐了LED大灯。(打孔皮座椅还是电动的,八个喇叭的音响音质能调挺不错,主动刹车, ACC自动跟车巡航,大屏车机,更酷的轮载等) ,后排打倒地板全平,就是张一米八的床,到旅游景点中午没有休息的地方开着空调睡一觉别提多舒服了

总结：

如果你不想把车偶尔当床用并且不走烂路,那就选雅阁混动,毕竟更便宜,如果还要偶尔走烂路那就混动CRV吧!多了两万多的配置也是很值的，动力都是一样的。

你们怎么看？

我是卡啡，有汽车问题的可以可以关注我并邀请我回答喔，大家一起来讨论。

其实这两款车没什么可比性，一个是轿车，一个是SUV。轿车底盘中心低，通过性差点，座起来舒服，操控好。SUV底盘中心高，通过性好，座起来相对没轿车稳，但座姿空间会大些。还有就是价格相对会比轿车贵，耗油高。所以就看你实际用车情况和自己的喜爱了，这2款车也是本田在中国主打产品，销售高，质量相对稳，用车成本低廉，都是国际车型。

一个轿车，一个suv，你要看自己，是喜欢轿车，还是SUV。

没有可比性，娇车比sUV座着舒服更何况是一样的发动机一样的动力，sUⅴ底盘高通过性好，视线好，内部空间比较宽厂，所以可以根据自己的要求购买，选择自己更需要的才是最好的选择

今天刚刚去试车，动力方面还可以，缺陷有1、后排噪音太大，简直不能接受，比我07款差远了，2、价格也太高，4s店没有一点点优惠、3、空间相对小，以上问题毅然放弃。

雅阁锐混动和CRV锐混动都是本田旗下的混动车型，搭载的是相同的动力总成，雅阁锐混动的指导价为19.98-25.98万，CRV锐混动的指导价为21.98-27.68万元，从车型的定价来看，雅阁锐混动的定位要稍微低一点，当然有可能也是为了考虑到和凯美瑞双擎竞争的时候更具性价比。

本田CRV除了定位比较高以外，SUV的溢价率也要比轿车高一点，但是本田也是很鸡贼的，为了让价格不影响CVR锐混动的销量，所以本田为CRV锐混动增加了很多配置。这时候消费者们对比价格，衡量配置以后，就会发现CRV锐混动的性价比还是挺高的。

其实这种行为就是强迫你买配置，就是因为同级别没有竞争对手。反观雅阁锐混动，因为有凯美瑞双擎这个强大对手，所以不得不简配来拉低入门价格。本田CRV瑞混动的入门价为21.98万元，和雅阁锐混动的锐领版是相同的指导价，所以我们就拿这两款车型来对比一下。

两者的区别主要就是中级轿车与紧凑型SUV的区别，中级轿车的舒适性更好，轴距长，风阻系数低、NVH系数要比紧凑型SUV好很多，高速行驶时的稳定性好，底盘低操控明显强于紧凑型SUV，另外动力更强、油耗也更低。而SUV的特点主要是空间大，视野开阔，底盘高，烂路的通过性明显好于轿车。

对于拖家带口的国人来讲，SUV车型可以让家里的老人乘坐更舒适，后排空间头顶空间都比轿车体验好，所以这几年来国内市场的SUV热度频频拔高，销量一度超越轿车。但是自2018年起SUV的热潮开始出现回落，轿车隐约占据上风，这和家庭第二台车更重视舒适性有关系。

CRV(参数|图片)混动对比同价位的

雅阁混动(参数|图片)(锐领版)，在配置上各有千秋。例如混动CRV比

雅阁(参数|图片)多了全景天窗，远程启动、方向盘换挡、LED大灯等。但是雅阁混动也比CRV混动多了仿皮座椅、主副驾电动座椅、老板键、自适应远近光、后视镜加热、后视镜折叠、分区空调等功能。并且雅阁带有备胎，混动CRV因为空间原因，只配备了补胎胶水。

所以综上所述，如果不考虑全景天窗这个配置以及车辆的通过性，那么还是选择雅阁锐混动的性价比高，对于日常用车也会更加实用一些。你们觉得呢？

雅阁吧。