和猪队友自驾游什么感觉?
跟猪队友自驾去西藏,两辆车,只要是卖门票景点,一律不进,到达拉萨,睡一晚上,第二天返程,美其名曰:风景都在路上。吸着氧气袋,面如死灰,青藏线,飙140,路遇一小截钢筋,不知避让,轮胎碾压,钢筋飞起,把油箱捣了大一个洞,我车一个半小时才到其出事地点,用粗铁丝拧三股,拖其车,时速20,用时四个半小时到达格尔木,苦不堪言……
几年前过年的时候跟一个女的去西昌自驾游。一路上都嫌你开的慢。要遇车超车。又说她们家哪个开车开的好哦。因为开车快慢的问题吵了几句。
过年期间西昌到处都是外地车。来的时候住宿又成了问题。到处找不到住的。后来去一个洗脚房包夜。在按摩床睡的。
最关键她亲戚来了,无功而返。等于是我花了钱,啥都没捞到还落一身埋怨。
那次回去之后就没联系了。
想死的感觉啊!!!开车的累死,猪队友上车就睡,等他睡醒了,还问你咋个才到这里。还说别人开得好快好快!白天他在车上使劲睡,晚上就睡不着了,瞎折腾影响你休息。还有吃的方面,住宿问题等等,回想起就觉得恶心。宁愿宅在家也不跟猪队友一起出游!!!
我喜欢到青藏高原自驾摄影,二十年前喜欢组队前往,现在,我基本上是独自去浪。
原因有:
1、路线与行程
我是个理工男,喜欢做非常充分细致的规划,原则上按照商定好的规划自驾、摄影,即使有变动也是要通盘考虑。
但,很多时候,同行者一遇到不良天气或者什么事不顺或者心情不好,就要改变行程,难于协调。
2、理念与想法
自驾摄影,摄影是目的,但不是唯一目的,还有“旅行”(不是“旅游)。我认为,有时候,该慵懒的地方可以啥事不做,瞎逛逛,无目的地去溜达、体验当地人的生活。
但,很多同行者,心急火燎,天气不好要抱怨、一天没看到壮观美景就上火、一天没拍到自己认为的“作品”就生气,要求“换地方”。
3、生活的态度
我是个随遇而安的人,认为遇到什么天气、看到什么景,都是上天的安排,有好的酒店住好的餐厅吃当然是好事,若没有,只要不冻死不饿死,也能将就。
但,有些同行者,对住、对吃很是讲究,为了吃和住浪费很多时间、错过很多景致。
所以,渐渐地,不愿组织了,就喜欢自己去探险、去体验、去摄影……
举个例子来说吧:有一次我们去一个120公里外的地方,我们到了两小时,还有队友没到……有一次我们前车扎胎,刚下车要设置三角牌,后车直接追尾上来……有一次我们要求在出城的一个高速口边的停车场集合,发了定位的,看着一台车的轨迹从我们所处的高架路下面转弯然后去向另一个高速口,从那个高速口上了高速,又从我们面前的高速口下高速,最终和我们集合……有一次……我想你已经体会到我的感觉了[我想静静]
从来不组队出行,组队出行,容易出事故,大家都是追我敢的,行走速度还慢,到了景点,意见不统一,烦都烦死了
很多年前跟同城的一个小姐姐一路自驾游,本来是一切都提前说好的,一路不去门票景区,因为当时气候凉爽,所以选择住车,帐篷,然后隔几天住宾馆,一开始还好,后来就渐渐不和谐了,吃一定要吃景区里的,住一路都要住酒店,走到海边说是住海边看日出,都后半夜三点多了嫌海边吵又去找宾馆,搞的精疲力尽,再以后休假自驾游都是一个人,自由自在不用照顾别人情绪
于工感触最深,分分钟要炸了,强压住心中的无名之火。我是无奈到躺平,没脾气,不想发表意见,两边哄着。吐槽大会不开,单说开始出门第一天,原计划趁早上凉快多赶路,无语到第一个服务区上厕所,第二个加油,第三个打水,第四个他媳妇上厕所……我们都崩溃了。几个车都等他,我就纳闷不会在一个服务区办完所有的事?以后的征途就可想而知,天天槽点不断,我也是反受其乱,时不时脑子混沌一片,眼睛不停的盯着他们,生怕丢了他们,或者在异乡他出办出什么出格的好事。累,除了操心,我是真的心碎一地。
我们几个车在高速路上,他们打电话说在前面服务区吃饭,我先到服务区就看见他们的车一晃而过,打电话问说在出口下到县城里吃饭还发定位给我,等我到了定位那里他们又打电话说不吃了到目的地在吃[捂脸][捂脸][捂脸][捂脸]
两辆车,前面的带路,在高速出口,前面车突然减速连续变道,我们也赶紧跟随减速变道。还好没有发生事故。现在想起来还心有余悸。高速路上最好不要跟车。
一般不愿参与组队出行。一是车队里驾驶人水平不一、车距一般比较近,且需要“瞻前顾后”,影响安全驾驶;二是每个人的兴趣点不一样,众口难调,周折半天不一定能合心意。