现在都要求使用ETC，如果在有的高速路服务区休息，超时收取超时费，应该怎么办？

装了ETC的车，司机开车累了，乏了，想在服务区休息一下，睡醒了再走。但是担心睡一觉，出收费站的时候被收超时费。遇到这种情况，咱们应该怎么办？

什么叫做超时费？

根据《关于收费公路货运车辆计重收费等有关问题的通知》规定：超时车指路网内出入站时间超过24小时以上、路段内出入站时间超过12小时以上的车辆。经系统查询，出入口信息一致，但无正当理由和证据的，按路网内最远里程收取通行费。

如果看不明白，那我举个例子。我昨天从东莞跑广州，从迎宾站上高速，到上屯站下高速，总里程33km，正常跑完这段路只需要30分钟。由于中间有一个黄江服务区，我又累了，就在黄江服务区，睡够了十二个小时。等我出高速的时候，原本30分钟可以跑完的路程，我实际花费了12个半小时，这就不正常了。到时收费站就要向我收超时费了。

那么，如何算呢？也是有一套计算标准的。

目前我国高速公路最低限速60，最高限速120，所以就以60的时速为标准，将我从迎宾站到上屯站的33km里程换算一下，只需要33分钟就能跑完全程。而我花了12个半小时，就超出了单个路段出入站时间不得超过12小时的规定，就要向我收半个小时的超时费。

超时费收费标准是一小时40块，超时半个小时就要被收20块钱的超时费，足够我们在高速上跑40km了，算起来非常不划算。当然，各省都有自己的高速公路收费站，具体怎么收，并不是统一的。

装了ETC的车，服务区睡一觉，会不会被收取超时费？

国家有关部门制定高速超时费的政策，主要是为了打击高速公路逃费，少交费的问题。

很多私家车司机，跑高速一公里0.5元，一次跑1000km就算超长途了，一年也跑不了几次，觉得高速费没有偷逃的必要。但是把眼界放开点，想想那些跑货运的司机，人停车不停，常年在高速上跑，一年的高速里程很惊人。而且跑货运的车，高速费也不低，私家车一公里0.5元，大货车一公里1.5元。私家车过高速桥十块钱，货车要30元。所以部分货车司机，喜欢组团调换高速卡，以达到少缴高速费的目的。

举个例子。A车从韶关到深圳，B车从深圳到韶关，两车在中间，也就是清远换卡 。当A车在东莞提前下高速，因为它拿的就是B车的卡，所以，高速卡记录的距离是深圳到东莞，只有几十公里。实际行驶距离却是韶关到东莞，有几百公里。货车几十公里跟几百公里的收费，差开几百块。

为了解决这个问题，国家开始强力推进ETC收费，目前ETC覆盖率已经达到了90%以上。有了ETC，用ETC一车一卡一标签的强制规定，再配合高速上每隔几十里就出现的ETC门桥，就能记录每台车的行驶轨迹，收费就更加精准，也可以从根本上打击跑远交近这种恶意换高速卡的行为。

因为一车一卡一标签的ETC，可以记录每台车的行驶轨迹，若是装了ETC设备的车在服务区休息，过夜，是不需要担心超时费的问题的。原因很简单，是因为超时费已经不执行了。

虽然超时费不再执行，目前没有明确的法律文件，但是从我个人经验，以及车友的反馈来说，高速超时费，确实已经取消了。

北京电视台有个普法节目叫做《红绿灯》，里面有期节目讲到，三名货车司机在服务区吃饭时都喝了酒。高速交警立马赶到服务区，劝他们在服务区休息一宿，并且收了他们的驾驶证和行驶证。第二天早上，交警挨个测试了三名司机，都没有酒精了，让他们放心地上路了。节目中，交警同志并没有提到超时费这回事，可以从侧面说明，高速超时费，已经放开不执行了。

我本人，也跑了很多长途了，四川，广东广西，湖南，贵州，重庆都待过，也在服务区睡过，从没听说什么超时费。

不过这里要注意，装了ETC得车，高速睡觉虽然不再收超时费。但是出站的时候，可能会遇到一些麻烦。

我在广东高速这边，服务区睡了一觉，超时了，但是没有事情，ETC直接出。 但是跑东北那边的吉林跟黑龙江的高速时，ETC不能出，提示超时，请走人工通道。不过在人工通道就正常出来了，没有收超时费。还有的省份出高速的时候，虽然不收超时费，但是收费站的人会调监控，看看车子是不是真的在服务区停了很久导致超时。最后问题能解决，但是会略微耗费一点时间。

在服务区休息，为了防止被收超时费，应该怎么办？

鉴于咱们国家太大，每个地方高速超时费的执行政策不一样，所以为了防止被收超时费，可以提前采取一些对策。

就比如我跑福建那边的高速，会看见一个告示牌，提醒司机超时费的问题，还可以去服务区专门开一张延时证明。有了这个东西备着，若是出高速真的因为超时要收超时费，拿出证明，就能解决问题。

第二个办法，可以用消费的方式，证明自己在某个时间段，一直呆在服务区没走。实施起来也简单，可以在入服务区的时候，去商店买食物，加油，索要小票。等到出发的时候，再用同样的办法做一次，形成完整的时间链就行。若是被收高速费，拿出消费小票证明即可。

如果车子因为故障停在服务区维修，那么记得保管好对应的维修单据，等到出高速的时候，给收费站的人查验。

咱们要知道，上有政策下有对策，不同省份对于政策的理解是不一样的。为了避免在服务区睡了一觉，被收超时费，咱们最好未雨绸缪，凡事都做好准备。

装了ETC在服务区睡一觉，出高速被拦了怎么办？

假设咱们装了ETC，被拦在高速收费站，要被收超时费，咱们怎么办？

第一步，跟收费员说清楚情况，自己是因为驾驶疲劳，在服务区休息导致的超时。

第二步，可以要求收费站调取ETC的行驶轨迹，证明自己不存在逃费，漏费的主观恶意行为。因为超时费的存在，就是为了打击逃费漏费。只要我们行驶轨迹正常，一车一卡一标签的ETC，就是最好的证明.

第三步，要求收费站调取服务区的视频监控。现在服务区到处是监控，车主只需要提供进入服务区的大概时间，就能得到监控数据，证明自己确实是在服务区过夜。

按照步骤来，态度好点，事情是可以解决的。

目前，大部分车主办理了ETC，在服务区休息时间过长，可能会被收取3倍的高速通行费。为什么会收取高速超时费，有什么依据呢？遇到这种情况，如何解决呢？下文具体说一说。

什么是高速超时费？

高速公路超时费，主要是为了防止“换卡逃费”等违法行为设置的超时行驶车辆处理程序，全国的高速公路普遍设置了超时行驶车辆处理程序，不过“在服务区停留时间和因交通事故等原因滞留的时间，可以扣除”。

所以，高速超时费主要针对“换卡逃费”行为。

遇到“超时收费”怎么办？

高速超时费的收取，交通部门没有明确规定，有各省市所属部门根据实际情况制定。不过，高速超时费主要是针对恶意逃费等行为。如果车主驾驶疲劳，在服务区长时间休息，主要保留好服务区住宿发票或者其它证明，收费站工作人员不会跟驾驶员多收费用的。

虽然很多省市对于超时收费没有明确的固定，在高速公路如果没有特殊情况，尽量不要逗留太长时间。

总之，高速超时费主要针对偷逃通行费的行为，如果不小心超时，我们要保留好服务区消费证明，一般情况下，不会收取“超时费”的。

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谢邀，我是青城菜脯，一个高速公路行业十年从业者。

对于ETC在高速公路服务区休息导致超时，收取超时费用这一说我可以很负责任的告诉你高速公路没有超时费。具体原因看我仔细道来：

超时车是怎么形成的？

高速公路收费系统按照区域联网出入口收费站距离，按照最低时速60km/h（上了高速一般的大货车都超过这个时速了）计算一辆车辆正常行驶所花费的时间，如果超过这个设定的时间段便判定为超时。

超时车的种类：

正常超时类，如在服务区休息、车辆故障、服务区服务车辆、路段高速公路作业施工车辆。此类车辆均属于正常超时类。

非正常超时类：换卡车、行驶路径异常等车辆。此类为非正常超时类。

出口如何操作？

1、装有车载标签的ETC车辆可正常行驶ETC车道，因为车载标签有记录该车辆的行驶路径，系统会自动判别行驶路径有无异常，在正常路径的均可通过。

2、走人工车道只需将ETC卡拔下跟收费员说明情况并提供少许证明（如：服务区休息有购物的消费小票，故障车辆的维修证明等等），这样收费人员可以直接操作扣费放行，免去人工查询你的行驶路径导致浪费时间。

总结：ETC超时车只要是正常超时车辆均可正常快速通行，无需缴纳超时费用。如果发现逃费行为那也不是缴纳超时费用那么简单了，还要处通行费三倍以上罚款，请各位司乘人员自爱，勿要偷逃路费！

以上均为个人观点，如有错漏敬请评论指正，我是青城菜脯，谢谢大家。

用亲身体会告诉你答案。去年我自驾去了一趟新疆。去之前逛了各种论坛，发现有人在问这个问题，（以前我都没考虑还会有这个问题）他们给建议，在服务区买点东西，要购物小票，小票上面有时间。我就记在了心里。

旅游过程中，在西安到兰州时，因为逛了半天兵马俑，出发时都下午了，走到静宁服务区都晚上8:00了，就决定在服务区搭帐篷休息，买了点东西要了购物小票，早上出发前又买了点东西要了购物小票。当时只是想以防万一的，结果在兰州下告诉时还真用上了，走etc不抬杆，有服务人员引导我走人工通道，提示我高速超时了，我把两张小票一给，她就放行了，很痛快。据网友说没小票他们打电话落实应该也能通过，只是没这么顺利。

建议你走高速如果超时，你就在休息时和出发时在服务区购物，留好小票！

不知道你们在哪里听说的超时费，费显显示超时不代表收这部分钱，你只需要走人工车道说一下就行了。一般的超时是指超过规定时间24小时及以上的，这部分车是高速公路重点监管的，因为存在逃费嫌疑。如果真的在服务区休息或者路上修车等别的原因造成的超时，一般都有收费单据，实在没有讲清楚就可以了。再次重申，高速公路没有超时费，讲超时费的都是不懂装懂的。坐标河南。

在高速上开车，在服务区休息，只是很多人经常干的事情，特别是晚上，困了累了，绝对不能疲劳驾驶，Etc越来越普及，在出高速的时候就会滴滴滴滴的响，告诉你走人工通道，这个时候你就要走人工通道，而且有可能被收取超时费用，这个时候应该怎么办呢？

过去的一些，小经验告诉我们，现在很多的高速公路，只要你超时了，要及时的告诉收费人员，你干了什么，就可以了，一般情况下也不用交纳超时费用，只需要交纳，正常的高速通行费就可以，还有另外一种办法，可能会更保险一些，那就是你进服务区休息，尽量在服务区消费一点东西，把小票留下，等到收费站，和你收取，超时费用的时候，你就把服务区买东西的小票给她，你说我到服务区买东西了，累了，顺便休息了一会，那么这个小票，就相当于又增加了一层保险，大概是这样。

在高速上行车，哪怕收取一些超时费用，只要你困了，累了，都要到高速服务区休息，确保自己的安全才是最重要的，其他的，一点点小费用无所谓，当然，如果没有超过午夜，喝点茶，喝点红牛，还是能往前走的，但是要记住，绝对不能疲劳驾驶，确保安全第一，真遇到了超时的情况，就按照上面的方法告诉你的，你去操作一下，就可以了。

特别是开房车的朋友，把房车放在服务区，随时就可以睡觉，遇到这样的问题会更多，所以开房车的朋友，可能更有这方面的经验，你们还有什么其他的经验？可以聊聊吗？