在车内休息怎样才安全？
大家好，我是一个床车出游爱好者，现在正在路上！因为经常自驾游睡车里，所以也想谈下我们的安全经验！
如果你只是白天短暂休息的，注意门锁好！然后窗都开条缝就行了！
但是如果你和我们全家一样床车出游，基本都睡车里，那注意的事情就多了！
那什么是床车呢？就是把现有车辆在不违法的前提下改装一下，需要休息的时候摊出来就是个移动的床了！
因为睡在车上是家常便饭，所以安全是第一位的！把经验分享给大家！
第一，寻找安全的停车点很重要！
如果在高速上就找服务区尽量有灯和别的车的！
如果是走国道，晚上要休息了就去找体育馆，24小时营业的肯德基麦当劳，星级酒店旁，还有网友说可以停医院停车场！因为这些地方不仅安全，而且还有厕所和用水！
如果是在野外，尽量找驴友聚集或者旅游风景区门口！
第二，在车上睡，给车配备两样东西很重要！
1晴雨挡也就是雨眉，它不仅可以挡雨哦，晚上你两边后车窗开条缝，有了它，基本上是看不出来的呵呵，手也伸不进！
2纱窗，现在有很多种从便宜到贵都很实用的纱窗，按照自己的车型和能力购买，有些刀都划不开！它不仅把那条缝也保护住了，最烦人的蚊子也进不来啦！
第三，别太高调，呵呵！讲白了别显得太有钱！要不然再好的防护也经不住賊惦记你啊！
这是我们在床车旅行中的一些经验！想了解我们实际怎样在车内睡的，可以点击关注皮皮虾嘻游记！
这是一个严肃的问题。
目前自驾游开车出去玩已成为很普遍现象，在车内休息也是再正常不过的事情。但是，由于当事人大意，车内休息出现状况，甚至发生意外的报道屡见不鲜。那么，怎样在车内休息才安全，怎样我们才能避开或远离意外，这样的问题已然成了一种有似生产安全一样重要话题，我认为车内休息安全是严肃的话题、是司机朋友必须牢记的一种基本安全知识。
（在下的床车，有些零乱，休息时，摆好床板还工整。 图片由作者提供）
我使用“床”车在外旅游，所谓“床”车，就是车上有床那种。我经常性在车上休息过夜，一直面对休息安全问题，所以采取了一些措施，在这里说出来和朋友讨论。
我认为汽车无论是晚上落宿还是临时休息，我们在开始休息时，有程序必须要做：
（可以用防蚊窗帘将天窗盖住，防蚊窗帘要用带磁铁那种，确保通风 图片来源于网络）
1，将天窗打开一挡，就是将天窗刚升起来，还没有往后移动那种状态，这时候，天窗会有一个间隙，即浮起有1寸高，空气可以自然进来。
为什么不全部打开天窗？因为晚上有一个防盗问题，开起一点点，人手或铁丝钩什么的伸不进车内。
2，将汽车后窗放下2公分，让天窗和后窗空气对流。这种对流，车里人可以直接感受到，特别在一些山区，风可以吹进车里。
放下2公分也有防卫意思在里面，这里不支持打开驾驶窗子，因为人睡在后面，驾驶坐椅、脚下，通常要放一些东西，所以前窗不开，开后窗，后窗也只开一点点，人又睡在那儿，要安全许多。便是前排座椅倒下休息方式也是如此，休息者的头部，刚好就在后窗旁边。
3，天气如果下雨，可以用防蚊窗帘将天窗盖住，防蚊窗帘要用带磁铁那种，在车顶上吸压就可以了。空气可以正常进来，而雨水不会进车内。
4，车后窗也是如此，只需要将防蚊窗帘从窗外披在窗子上就可以了，也用磁铁吸压。此时可将窗户开大一些。以外面伸手不进来为尺度。
（在下的床车，从棉被睡袋看，这是冬季装备。 图片由作者提供）
这里主要介绍的是晚上睡觉通风情况，晚上睡觉一般不使用空调，而靠自然通风。至于一些司机朋友临时开空调休息。个人仍建议朋友将天窗打开，并使用窗帘，这其实要不了几分钟，使用窗帘，冷气不至于跑掉，也不会发生意外。
但愿这样的回答能令朋友满意。
三带原则与三不原则，这是我的经验之谈，没出过啥事：
自驾游休息时的三带原则
- 1、准备套保安服吧
睡觉的时候把保安服搭在前排座位上，把臂章朦胧地挡一下，在你睡觉的时候，若有人趴窗打探，一见到这藏蓝色的衣服和那若隐若现的臂章，就会多想，咦？这人是弄哪样的？一般干这事的人想得都多，以为你是某个在深夜执行任务的人，便会远遁。曾经把那种大檐帽放到挡风玻璃那，效果也是极好的，或者是那种带银色徽章的证件包。
国外的挂着衣服的车
- 2、声光电筒，这是个好东西
准备那种声光电筒（网上有卖的，声光两用），自带着呜呜的那种令人不安的啸叫声的，若遇外面有人意图不轨，一按即用，强光加高分贝，那个驱散警吓的效果，在深暗的夜晚，是极为惊人的！若是没有这个，打开手机连续强闪光，同时录一段鸣报声，效果虽然不如声光电筒，但效果也不错，可备不时之需要。
- 3、手机，钥匙就在身边
手机是必须要带的，睡觉前充满电，揣到兜里，当你遇到事时，车便是你的堡垒，在堡垒里打电话报警，或者像前面提到的，用手机发强光和声音。如果这时你突然找不到手机了，撅着屁股找手机，也可能手机掉到椅缝里了，你还得打开车门才能伸手够到，这，能让外面的坏人笑死。如果不是一键启动的，车钥匙要随身带着，准备随时发动汽车，闪人，别到时候找不到钥匙放哪了，一着急，钥匙又椅子缝里了。睡觉时，保持车门落锁，如果要开个小窗户缝，开一侧窗，或者开天窗。
自驾游休息时的三不原则
如果在小县城，或者小镇，停在有摄像头看到的地方，这个摄像头对于不轨的人很有警示作用，一般都比较安全；如果你停在路边，最好是与路边的停车排成一排，隐入群车之中，不要那么显眼，不要孤零零的自己找个地方停，那样会对一些深夜游荡的人激起好奇心。如果是自驾太累了，走到路上，也无服务区，也无人烟，怎么停下来睡觉？记住，夜晚一定不要停在路边！离路边最好是远一点，在路过车灯扫不到的地方。有时在这路上开车的人，你也不知道什么人，若有几个小青年，躁动症的，或者本身压抑着想干点事的念头的，突然开着车发现路边有辆车，内心一鼓动，过去看看，有时几个小青年更会冲动，一冲动便发生不可逆转的事情。把车停在路边远点的地方（注意路，别陷进去），或者小山坡后面，开车过去的人车灯扫不到看不见。这里因为在野外，开车倒是不怕狼，而是怕人，有些坏人就是临时起意，这和野外爬山是一个道理。
夜晚，停车路边的车
- 2、别在车里看手机，别喝酒！
远远地看见一辆车里，在深夜里透出蓝幽幽的灯光，这多少会引起“非普通人”的注意，尤其是大半夜喝了酒了，找事的，游荡的，准备干点事的，这辆车就会被琢磨。不要被人惦记，要平常一点，这是自驾游的要点。另外，有些自驾游的人特别喜欢晚上喝点小酒，或者是搞直播的，晚上弄个烧鸡，弄个小菜，然后开瓶酒。晚上喝了酒，人容易昏沉，前文提到的“三带原则”估计一样都没在身边，便是遇到事，猛地一激灵起来，反应也慢，判断力差，容易冲动，若是发动车（咱先别说酒驾这事），有可能会撞到人，或者撞到别的东西死火，你想走也走不了。
- 3、什么情况下都不要下车
若真遇到我第一条所说的，有人敲门，有人趴窗户，被你的手电筒吓走，这个时候，不要犹豫，不要原地停车了，起身，开车就走，因为已经被人惦记上了，也可能他们去找人，也可能去设置障碍，总之发动车赶紧走，另外找地方睡觉，或者直接开到天亮。
若有人敲窗，甚至砸车，砸窗，大声吼叫，都不要下车，别管你手里拿的兵工铲还是什么，别管你练得什么拳什么功夫，都不要下车，发动车，走。如果遇到阻碍，立刻报警，不要下车！曾经在某地（这里不提那个省名了），有一对情侣自驾累了，找了个国道边的小加油站休息，半夜一个半大青年来敲窗使劲摇晃车，那男人的便下去理论，结果悲剧了，刚才还活生生的，转眼就不行了，那是个神志已经不清的社会青年。别管啥时候，在半夜里四处闲荡的人，都不太正常，不要去理论。
之前我有回答过自驾游在哪停车的问题，大家可以去看看。自驾游其实相对来说还是很安全的，我说的这些是以我的经验，提醒那些自驾游爱好者，出门在外一定要有警觉之心，不要麻痹大意，所谓有备者无患也，关键时刻你所做的这些，能保证你，和你的家人平安归来。
毁我塑我 原创
说起车内睡觉，恐怕很多车友都有这样的经历，也许在等人时小息片刻，也许中午午休时在车内好好放松下，但是你知道这样的行为可能会致命么？车主因为睡觉导致再也没醒来的新闻比比皆是，那么究竟是什么原因导致这样的情况发生？如果我们真的需要在车内休息时，应该注意哪些方面呢？
首先我们来了解下究竟是什么原因，导致一个简单的车内睡觉就会致命。随着工艺的进步，现在车辆门窗的密封性能良好，车内狭小的空间密不透风，很多人喜欢在停驶的状态下或者在通风不好的车库里开着汽车空调或暖风休息。由于汽车在停驶的状态下，车内外的空气难以进行对流，发动机长时间运转排出的一氧化碳便可能逐渐聚集在车内，加之车内人员呼吸耗氧而排出二氧化碳，时间一长，车内氧气逐渐减少，车内人员便会不知不觉中毒而失去知觉，严重时会丧失生命。
其实车内这些一氧化碳来源于汽车的发动机。据测试，当汽车发动机在怠速空转时，因为燃烧不充分，往往会产生含有大量一氧化碳的废气。一氧化碳和人体红血球中的血红蛋白有很强的亲和力，进入人体以后会大大削弱血液向各组织输送氧的功能，轻者造成人们的感觉、反应、理解、记忆力等机能障碍，重者危害血液循环系统，导致生命危险。
说了那么多，简答来说还是因为缺氧造成了伤害，所以各位车主在车内休息时如感到头晕、四肢无力时，应及时开窗呼吸新鲜空气，并且在排除晕车和其他病因的前提下，应考虑到有可能是一氧化碳中毒。
可能很多车主会说，车内睡觉这么危险，那么我不在车内睡觉不就完了？其实车内休息往往发生在不经意间，比如很多人聚餐应酬喝醉之后，在等待代驾或先休息会再回家时，就容易在车内睡着。还有的母亲，喜欢购物时将孩子锁在车内，结果购物完之后发现孩子已经一氧化碳中毒昏迷。
那么在车内休息时，我们都该注意哪些方面呢？
1、开窗通风
如果想保持空气流通，开窗通风自然是首当其冲，但是很多汽车没有天窗的车主在车内休息时都会考虑到安全问题，如果车窗留下空隙，可能会让一些不法分子盯上。但是真的是物品重要还是生命安全重要呢？或者说该如何找个中和的办法呢？
就像上图一样，留一道较小的缝隙同样可以起到空气流动的作用，无论是炎热的夏天还是寒冷得冬天，这道缝隙也许就是你的保命符。
2、开启车内外循环模式
很多车主有个习惯，就是为了保持车内温度和空气质量，喜欢开启内循环，这点并没有错，但是在休息时，同样是为了保持车内空气的循环畅通，建议车主将循环模式调成外循环模式。
3、空调和暖风都不能不是空气净化器
现在确实有一些车辆还是配备空气净化功能，但是毕竟是极个别的车辆，而车载的空调和暖风并不是空气净化器，所以切记认为我睡觉时开着空调或者暖风就不会中毒了，即使你已经加装了空气净化器，还是建议各位做好通风措施。
4、定期检查排气管是否漏气，车窗是否密闭
说到这有的车主就要质疑了，刚才说了必须要通风，那么为什么又要检查是否密闭呢！首先我们说排气，因为车辆尾气排出的一氧化碳如果漏进车内，就会逐渐积聚而使其浓度升高，从而发生中毒，而如果排气管出现破损，尾气更容易进入车内导致隐患上升。而车窗封闭也是出于同样的考虑。
5、尽量将车辆停在室外空旷的场地
很多职业司机也有车内休息的习惯，并且场地非常不固定，特别是有时会在一些较小的车库内，而狭小的环境往往更容易造成一氧化碳的堆积，一些地下车库本身空气流通性就差，所以也是空气稀薄的地方。那么在休息时，就应将车辆停在室外空旷的地方，以保证新鲜空气的流通性。
14年的时候，在工地干了一年，因为不愿意去挤那个嘈杂的工棚。所以就在自己的面包车上睡。我的面包车是自己改装的床车的那一种。然后我的经验一般是我会把车停在一个靠墙的地方。尽量贴近墙，然后把靠墙那边的窗户打开。这样的话就相对来说比较安全一些。
身为车主，让我分享下我的经验
1、首先针对有天窗的车，我们可以将天窗打开一点，就是天窗刚升起来，还没有往后移动那种状态，这时候，天窗会有一个间隙，空气可以自然进来。为什么不全部打开天窗呢?因为晚上有一个防盗问题，开起一点点，人手或铁丝钩什么的伸不进车内。
2、将汽车后窗放下2公分，让天窗和后窗空气对流。这种对流，车里的人可以直接感受到，特别在一些山区，风可以吹进车里。前排的窗不建议打开，因为晚上我们的休息的时候如果旁边开着窗怕会有东西飞进来，或者我们的东西一般都会放在前排也怕招偷窃。所以前窗不开，开后窗会安全许多。
3、天气如果下雨，可以用防蚊窗帘将天窗盖住，防蚊窗帘要用带磁铁那种，在车顶上吸压就可以了。空气可以正常进来，而雨水不会进入车内。
4、车后窗也是如此，只需要将防蚊窗帘从窗外披在窗子上就可以了，也用磁铁吸压，此时可将窗户开大一些。以外面伸手不进来为尺度
希望我的回答对你有用
跟大家分享一下我的经验。
第一，关闭发动机，通风换气。优先打开天窗，如果没有把驾驶室和后座对角窗户各留一个缝，让空气对流。
第二，挡雨。窗户上安装挡雨条，既能通风也能换气。
第三，防蚊。网上有售防蚊纱网，打开窗户套车门上。
第四，隐私。安装百叶帘，网上有售。
第五，保暖。普通汽车没有保温层，夜间室外温度降低车内睡觉容易冻醒。可以选择大棉被，睡袋都行。
第六，安全。停车休息要选择有人地方，可以是加油站，服务区，公园，派出所门口，等公共场所，最好在监控的视线中。
第七，生活便利性。周围有公厕，意味着如厕方便，有水源可以洗漱。
第八，避免噪音环境。公园休息问清楚早上有没有晨练，晚上广场舞到几点。商业闹市区和早市不适合驻车。服务区远离大车停车区和公厕。
最重要的一点，睡在车上要有一颗豁达的心，任凭风吹雨打，围观吆喝，以静制动，盖上大被接着睡。
关注我的头条，了解更多房车旅行经验。
在发动着的车子里面，一男一女两个人永远睡着了。
那是1999年的冬天，我们县给某国有银行开车的二癞子找不见了。那时移动电话刚刚兴起，但普及程度远不及现在。因为要用车，单位发动多方力量寻找。最后在一个仓库里找到了车，车子没熄火，空调开着，但二癞子跟他的相好再也没有醒来。
法医鉴定结论是窒息死亡。这是在车内开着空调休息的又一惨痛教训。
有的人不管冬夏，总喜欢在密闭的车内开着空调休息，却不知这隐藏着极大的安全隐患。
首先，在密闭的车内休息，有限的氧气会很快被消耗掉。缺氧了，人就容易窒息。
其次，停着休息的车汽油燃烧不完全，会产生大量的一氧化碳。车子一旦打开外循环，一氧化碳就会回流会车内。久而久之，人就会一氧化碳中毒。
那么车内怎么休息才安全呢?车窗一定不能密闭！别说休息的时候，就是大脑清醒的时候，我在全神贯注开车的时候，不管车外多冷多热我的驾驶座车窗始终留一指宽的缝。目的就是车内的空气随时保持清新，我的头脑始终保持清醒。
切记！在车内休息的时候，车窗要留缝！
当然，你要是开房车，当我是放屁
晚上紧闭门窗，在车里睡觉，容易出事。
很多人都会诧异，你们在荒野里还要找营地搭帐篷，不能睡在车里吗？
其实不然，首先车内门窗紧闭，氧气不足，一个人睡都很危险，两三个人肯定不行，尤其在高原，含氧量本身就低，在车内睡觉很有可能导致缺氧，高反应窒息。
其次，虽然门窗紧闭，但车身的材质不具备帐篷的保暖性，冬天睡觉会非常冷，如果整夜开暖风会异常耗油
再者，车内空间狭小，睡觉需要蜷缩着，极不舒服，容易造成落枕，或者其他身体状况，所以喜欢自驾越野的朋友，安全起见，最好还是不要睡在这里，毕竟荒野星空、帐篷、睡袋才是我们追求的远方，不是吗？
当然，你要是开房车，当我是放屁。你们要多多努力，让我的话变成屁，加油！
甚至有老司机直言，想死就睡吧
自驾游可以说是现代年轻人非常专业的一种旅游方式，尤其是去一些风景非常优美的地方。就比如说西藏自驾游，更是很多的旅游爱好者的梦想，毕竟西藏的神秘和异域风情可是非常吸引人的，但同时西藏也充满了未知和风险。一些去西藏自驾游的人。通常会被老司机告诫，在西藏无人区过夜时，一定不能睡在车里，不然就会很危险。甚至有老司机直言，想死就睡吧。要知道西藏由于独特的地理位置，它的昼夜温差可是非常大的。
很多没经验的司机，在车子开到无人区时，选择直接在车子里睡觉。当然夜里睡觉是需要换气的，一旦开一丁点的窗户，冷气就会让人受不了，所以需要打开暖气，但是车子的暖气是需要消耗汽油的。西藏的无人区面积非常的大，要是汽车没有了汽油，那你真的可能是叫天天不应，叫地地不灵。这也正是无人区过夜的恐怖之处。很多人就是因为不懂这些，弄出了很大的麻烦，甚至有生命危险。有经验的老司机都会在车子里备一件帐篷和保暖的衣物。
夜里最好是睡在帐篷里，最好还能在外面点火取暖，顺便驱逐野生动物。
自从私家车多起来后，选择自驾游去玩的人也变多了，在外旅游的时候，可能常常要在外面过夜，有酒店的还是可以住酒店的。
但很多人为了省钱，不管有没有酒店，都会选择在车上睡觉休息，这就导致了车房的产生，那我们在车内休息时要注意什么才能让自己和家人平安地度过夜晚呢？
一、寻找安全的停车点
开车出去，肯定要找个停车地点。在你晚上要在车里睡觉休息时，要找好一个安全的停车点是最重要的，要根据你的实际情况来决定你的车应该停在哪里才是安全的。如果你是在高速路上，最好就是选沿途的服务区，有人有车的地方。
如果你是在国道上，最好选择靠近酒店、饭店，或者是24小时营业店的地方，如果有医院停车场，那肯定首选医院，因为医院有厕所和水，这些地方都是有监控的，坏人是不敢轻举妄动的。
如果你是在野外，最好选择驴友多的地方或者旅游景区门口，不管怎样，要尽量找到人多的地方，人多了，坏人也不敢怎么样，出门在外，最怕就是自己一个人或者只有两个人。
二、适当改装车
什么叫房车，就是在不违反交通规则的条件下适当地改装车，使自己和家人睡得既安全又舒服。现在选择在车内过夜的朋友，都会把自己车的车窗加上纱窗，这样既防蚊子又能通风透气，可以根据车辆的大小来选择纱窗，还要带上枕头和被子，有时夜晚是很冷的。
三、不要太高调
就算你再有钱，自驾游或者开车在外面过夜的时候也不要开很贵的车，不要炫富，尽量低调，不然什么时候被坏人盯上也不知道。
自驾游是件快乐又兴奋的事，当我们要在外面过夜，并在车内睡觉休息时，注意以上几点，我相信，你能够安全地在车内休息好的。
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责任编辑：露珠
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如果可以的话，选择高速服务区，那里最安全，服务区还有吃的，热水，厕所，灯，这样会方便很多，而且现在在高速 服务区过夜是不存在于超时罚款问题的。如果不确定出高速的时候不要走ETC请走人工通道,核实情况后都会放行的。最好是在服务区有所消费。哪怕是一瓶矿泉水。有购物记录消费小票儿，支付宝和微信记录账单绝对就没问题了，还有就是景点的停车场，政府办公大楼前，派出所公安局附近，也是非常的安全，先选择安全的驻车地点，然后再把车门从里面锁好，窗户留一点小缝隙通风用，如果是夏天，可以从某宝购买车窗纱窗，几十元左右。这样就解决了开窗户被咬的问题。而且开窗如果会被人发现的话，可以在四个车窗安装防雨遮挡板。这样就十分的安全。隐私性也很强。如果冬天睡车里需要着车睡觉的话，同样需要把窗户打开一个小缝。然后最好从某宝购买一个一氧化碳监测报警器。这样以防万一，毕竟生命只有一次。着车一晚的情况大概在整体油箱的1/4。相比和睡旅店的价格还是可以接受的。