自驾游,汽车需要装个车顶行李箱吗?
从楼主的题目来看,很明确不是平时上下班代步需求,而是自驾游,那么我作为一个长期在外自驾游的旅行者,对此深有体会
装车顶行李箱的首要条件是合法,首先你的车辆顶部原厂要有纵杆,无论是分离式还是一体式或者预留孔位的,只要是原厂有的,就可以,道路交通安全法上是允许的,另外从安全角度出发,原厂设计就有,意味着实际的承载力都是有保证的,如果是自己后面假装的纵杆,然后在这个基础上再加装车顶行李箱,我这里是不建议的,警察叔叔基本上是见到一次罚一次,因为最基本的法律就不允许
然后我说说我自己的经历吧,我目前正在进行一次为期一年的环游长途自驾旅行中,在出发前,准备了非常多的必要物品,从衣服到床铺,从厨房用品到被子,几乎把半个家都带上了,最初在网上购买了车顶行李架,但是后来发现经过我的合理规划,空间的安排,所有的东西都能有序的放进车里,于是,我又把行李架退了,事实证明,这次我错的非常的离谱,在之后的旅程中,无论是我晚上睡觉铺床,还是在野外生火做饭,甚至是要拿取一些换季的衣服,都非常的麻烦了,所有的物品都要先从车里拿出来,然后一一的放在车外,然后才能拿到需要的物品,然后使用好之后,再按照顺序依次的放回去,这个过程真的是。。。。。。哎,悔的肠子都青了,为什么当初就会觉得放得下就行了呢?
在开了4000公里到达丽江以后,我实在是受不了,就在丽江做调整,重新网购了车顶行李箱,最近到货安装后,整个人都轻松了,你想想,原本车顶的空间没有行李箱,根本无法合理的利用,我买了一个480升的行李箱
按照物品的使用频率,从下到上从里到外,依次摆放,需要经常使用的就留在车内的后备箱,很少使用的比如换季的衣服就放到车顶行李箱的最下面,上面可以摆放一些平时随手需要但是又不是每天都会用到物品,这样一来,整个车里的空间就宽敞多了,行车路上心情也舒畅很多,最关键的是,下雨天需要用物品的时候再也不用一件一件的从后备箱放到后座,或者前座,拿好以后再从新放回后备箱
对于自驾游出门在外,需要准备很多物品的人来说,车顶行李箱我觉得是必备物品,如果你自驾游出门,只走高速,只住酒店,基本不带行李,对空间没有需求,那么其实你连SUV都不用买,开个轿车就够了,也不用考虑装不装车顶行李箱的问题了,因为轿车装车顶行李箱100%是违法行为
自驾游的乐趣就是在于自由,那种无拘无束的感觉,想开到哪就开到哪,没有束缚,像我们这样长途自驾只定大概的线路,不定具体的目标,才能用自己的车轮一路丈量着自己心中梦想的千万,才能在路上发现新的风景
也许有人说吃睡车里,那么苦,旅游是为了享受,那么我可以告诉,自驾游是一种旅行,体验的是旅途的过程,如果是旅游,还不如飞机火车报团参加,那也许是你所谓的旅游
人这辈子总有一场疯狂的说走就走的旅程,能找到那个和我一起完成这次旅途的人,我此生无憾
希望大家能关注我们,皮皮虾嘻游记,我们会用我们自己的方式视频记录我们旅途的点点滴滴,带着我们的孩子,让他成为一个最牛逼的孩子,在上小学的时候就拥有自己的环球旅行纪录片
也很欢迎大家能和我们交流分享自驾游的经验和趣闻,我们会成为很好的朋友的
这个问题有两个要件。一是要看你现在使用的是什么车型,二是看你自驾游的深浅程度。
一、汽车脑壳顶上安装行李架问题
首先弄清楚:你的爱车出厂时车顶是否就安装有行李架纵杆(与两边车轮平行的两个杆)或车顶出厂就预留有行李架安装孔位?
一般说来,国内市面上出售的绝大部分SUV和越野车车顶,出厂时已经配置了行李架纵杆(意思就是经过国家交管部门备案的),从国家《道法》和《道法实施细则》上看,这部分车辆车顶携带行李箱是合法的。
汽车出厂时已经安装有行李架纵杆的,你安装行李箱是合法的。勒克儿 摄
汽车行李架纵杆一般都是这种款式(图据网络)
因此,如果你的爱车出厂时压根儿就没有行李架纵杆(比如轿车。有的微型车,比如奇瑞QQ,车顶上有架子,但是塑料件的,只是装饰性,不能承重),你非要去安装一个行李架,然后再装一个车顶行李箱,除非你的这一改装行为已经到交管部门重新办理了行驶证(车辆外观改变,必须重新拍照换领行驶证),否则,上路就可能被查,然后以非法改装为依据,扣分罚款、拆除。
自驾游,车顶是否安装行李箱,一般都是根据自己的实际需要来决定。比如,行驶于川藏线的这些私家SUV,极个别的安装有行李箱,大部分SUV即使有行李架纵杆也没安装行李箱。勒克儿 摄
其次,国家《道法》和《道法实施细则》但又规定了行李箱从车顶算起不超过0.5米才算合法。因此,车顶行李箱是否正规出厂(交管部门有备案)也必须考量——你随便弄个啥箱子顶在脑壳上跑,那是要遭查处的。
二、自驾游的深浅程度
自驾游出行,如果都是选择沿途逢县吃县逢州吃州,碎叫都靠飞猪去哪儿携程等预定,那行李一般就是换洗衣服;洗漱用品;手提电脑;各种充电器或者排插;常用药品;茶叶、香烟;零食、水果、防晒霜、驱蚊水之类,这些物什,一般轿车后备箱基本都能胜任,更遑论SUV或越野车强大的后备箱,你车顶装个行李箱,除了装逼外,就三个字:然并卵。
标准的车载行李箱是酱紫的哦(图据网络)
但是,如果沿途没具体目标,走到哪里黑就在哪里歇,食宿都是靠自理的深度自驾行,那装个车顶行李箱就非常必要。
去年8月盛夏季,我曾经和4个朋友一辆SUV,在锡林郭勒盟做了一次“消失72小时”追求孤独与荒凉境界的自驾旅行尝试——
锡林浩特一路买一路装。勒克儿 摄
锡林浩特一路买一路装。勒克儿 摄
锡林浩特集结后,租了一辆后备箱超大的斯巴鲁傲虎SUV,然后5枚大老爷们在超市、羊肉批发市场、户外用品店狂购“消失”必备用品:帐篷、烤箱、木炭、酒精、户外炉(含燃料和酒精)、烧水小锅、面条、佐料、碗筷、啤酒、驱蚊水、必备药品、户外照明灯、工兵铲甚至烤羊肉串的扇子……各种户外生活细节考虑之细于是七嘴八舌,然后买买买,5个人的行李4个摄影包一枚航拍箱子,加上这些狂购的物什,后备箱君桑心哭了!然后,车前排座位下、后排座位下,门缝里,能塞的都塞,全部是三天量的矿泉水……出发了,车上乘员,除了驾驶者,其他四人怀里都抱着摄影包,副驾的哥儿们抱俩……,到了景点拍照,坐车门边的先下,然后接出一个个摄影包后人再下,上车,秩序相反,但得注意脚下,到处乱窜的瓶装水……
车的每一个空间都利用完了是酱紫的——超长时间的自己旅行,这样塞得满满当当的,绝对是自虐。勒克儿 摄
到了饭点自己做饭了,几乎是整个后备箱的东西全部搬出放地下……
此时,如果有了车顶行李箱,至少,最占后备箱空间的帐篷可以放进车顶行李箱,腾出位置后,至少我们不用在一路抱着摄影包旅行……
每到饭点自己做饭,整个车的后备箱基本被掏空才有可能找齐所需要的物件和东西。幸好我们人多力量大……勒克儿 摄
我们这种尝试幸好也只是三天时间,还可以忍受,如果是长途10天半月乃至一俩月,那没有行李空间的日子的确非常难受!因此,如果题主的自驾旅行类似我们“消失72小时”的款式,那车顶加装行李箱非常必要。
最近安装了一个车顶行李箱,以前没有用过,这次非用不可了。
(最近安装了一个车顶行李箱)
为什么说以前没有用过,这次又非要用不可呢?
我使用的是哈弗H6“床车”,车上装了一个床那种,吃住都以车子为中心。
那年进藏,夫妻二人,车顶上装有一个行旅架,将一些物品用周转箱装好,放在车顶上。这种行旅架不是那么方便,几乎每到一地都要折腾,爬上爬下。行旅架看似简单,实际上它要求很严,行车时,用坚固扣打紧,不敢松了,高速上松了不是开玩笑的,有重大安全隐患。
(行旅架不是那么方便)
(几乎每到一地都要折腾)
行旅架最大的好处,可以帮助你将一些零碎的东西规范在车顶上,最大的不足,便是它需要侍候,如此,远程路上多出一桩事来。
后来,我环新疆自驾游干脆就拆了它,不用了。
(环新疆自驾游干脆就不用车顶行旅架)
车顶行李箱,这回要装了,由于今后的日子,有两件事要做。
我们本月开始一种叫做“吉普寨人式”旅行,并且今后会常态化。由于要带宝宝,现在宝宝2岁了,可以带上孩子旅游,除了西藏、新疆这样一些超级远程极地外,都带她去。
(无计划、无路书,甚至没有具体时间,到处走,想走就走)
“吉普寨人式”旅行说白了,就是到处走,想走就走。无计划、无路书,甚至没有具体时间,不赶路,感觉那地方舒服便多呆几天,不喜欢,立马走人。天热往北,冷去南方,作候鸟式运动。这是一个事。
说到孩子上车,和孙辈一道浪迹天涯,看上去很美,麻烦也是空前的。宝宝是一个系统,吃喝拉撒、玩、睡,东西是一套一套的,去一个景区,还得带上推车,不可以抱了去参观,一定要抱了去,等于抱着20多斤重的物品到处走,累的不行。也别指望她的一双小脚能走多长时间,到时赖皮不走了,怎办?
最后一点,小孩的东西比大人的多。
另外,三个人睡车子里面,一人一张床,都要有位置,很费脑筋。
(三个人睡车子里面,很费脑筋)
第二个事,明年3月要走新藏线,夫妻二人去,不带宝宝。
这是多年来的宿愿,路途遥远,重走西藏、新疆,要备四季服装卧具,不可马虎,车上吃住随行必然多,空间就那么大,想想,还是觉得要装一个车顶行李箱。
(重走西藏、新疆,要备四季服装卧具)
朋友问,自驾游,汽车需要装个车顶行李箱吗?这事要看具体情况,如果你是单人、一个车旅行,空间足够,明显是不需要的。车子在外面跑,越轻装越好。
当你走远程,比如西藏这样的地方,一天里见四季,又吃住在车上,加上不是一个人,建议你还是装一个车顶行李箱,它不是好看的问题,说实话,装个箱子,有点像戴了顶鸭舌帽,不会好看地到哪里去,但实用。
(床车聚会,有很多朋友装了车顶箱)
有趣的是,车顶行李箱很能装,它用”升“来表示容积。选这个东西要用心思,选小了,有点像大头带瓜皮帽,难看得要命,选大了,则像小头带大鸭舌帽,不伦不类。购买时一定记得和客服沟通,她们见得多,会有比较正确的忠告。
好,就到这里。
谢邀!
自驾游,汽车车顶安装行李箱的必要性不大。实际上,除了装酷,车顶行李箱作用不大,还有一些限制。
一,年检和部分地区行车是个问题。
非常值得注意的一点,在车顶加装行李箱后,车辆年检是一个问题,而且在新疆和西藏等地方行驶,可能会被罚款。
车辆行驶证上有汽车照片,类似人的身份证。如果在外貌上做了“整形”,会有麻烦。至少车辆登记证需要更改。
二,限高等问题。
加装行李箱以后,虽然在高速路上影响不是很大,比如噪音之类不是大问题,但在很多地方的限高架会有影响。
现在很多桥梁和乡村地段,不让大货车通行,限高杆或者低矮涵洞桥梁,有可能会阻碍加装了行李箱的车辆通行。
三,必要性不是很大。
我们自驾游,一般来说时间都不会很久。这不是搬家,旅行需要携带的行李,无非是衣服和日用品、食品饮料等,汽车后备箱完全够用。
携带物品无非哪些东西,后备箱空出来还能做什么?
如果是长时间旅行,比如环游中国,可以加车顶帐篷更实用。也或者用suv车改成“床车”,再有条件也可以买房车。
四、费用问题不大。用起来还不如车顶帐篷方便。
车顶加装行李箱到用不了多少钱,千多元就够了。但自驾城市中需要带多少东西,非要加装行李箱不可呢?乡村郊野自驾,虽说多个行李箱可以多带点帐篷、衣服,但行车不方便、取放也不如后备箱方便。
现在的suv或者越野车,后备箱空间已经足够大,普通轿车也加不了行李箱,真的是必要性不大。
个人觉得自驾安装一个行李箱用处很大,这次外出露营,车满座,帐篷,锅碗瓢盆,卡式炉,拉杆箱……拉了满满一车,如果没有行李箱那是不可能放下这么多东西的。到了露营地,我们桌子椅子,各种东西摆放了一地,烧烤的烧烤,炒菜做饭的做饭……旁边也是来露营的羡慕不已!问我们开了几辆车居然有这么多东西,我回答说只有一辆。他们满脸诧异,一副怀疑的样子。后来我给他们指了指我的车,他们才相信了!这就是行李箱的作用,他们开了三辆车居然还没有我们的东西齐全!羡慕之余,不停地向我打听行李箱的品牌,价格,容量等。各位喜欢自驾游的朋友,建议你们安装一个行李箱,用处太大了!不管你们是不是住店还是露营,能多摆放一些东西对于自驾游益大于弊,至于风阻,油耗是有一点,但也非大家想象的那么多。有次自驾原本想住酒店的,但由于是旅游旺季,到了目的地时发现所有酒店都爆满了,在别人着急的时候。我不慌不忙地从车载行李箱里取出来帐篷……
五一假期临近,许多朋友都早早准备好了驾车出游。行驶在国省干道上,许多车子顶部都加装了“拉轰”的行李箱。那么是不是一般出游,都需要在车顶安装行李架呢?其实未必!车顶行李箱的安装有两个硬性问题需要搞清楚:首先是你的车子出厂时,车顶是否装有与车身一体的“竖杆”,如果有,那么你的车子可以合理合法的安装行李箱,因为已经在工信部备过案;其次,你是经常自驾出行,还是偶尔的一两次,你是否真的有这方面需求?如果只是图好看拉风完全没必要,相反如果常常出游,且行李装备多,那安装车顶行李箱就十分必要了。
安装车顶行李箱的好处和优势有哪些呢?
作为常常独自出行的旅行爱好者,栋哥的小白就安装了车顶行李箱,不为别的只为能尽可能的节省车内空间。首先需要说明我的车子出厂时,车顶就带原装“竖杆”,也就是说这款车这对“竖杆”,已经在工信部网站备了案,具备安装车顶行李箱的“资质”,交管部门也不会进行处罚!接下来说说我为什么要安装车顶行李箱,因为我的车子平时用于家庭乘用,自驾旅行时也为了能偶尔的在车厢内宿营,还有就是我的装备和行李不较多:摄像的、摄影的、配件、行李、吃的喝的、车辆机油和玻璃水,还有野炊用的锅灶......反正全放在车厢里,第二排座位和后备箱是满载的。所以,在车顶安装行李箱是明智之举。那么安装车顶行李箱有什么好处和优势呢?其实显而易见:车厢空间更大了!现在我的第二排座椅闲置出来了,后备箱也只使用了一半空间,如果某天需要在车内宿营,也完全能够施展的开。
凡是有利就有弊,车顶行李箱在行车时有哪些影响?
任何事物的发生发展,都有它的两面性,安装车顶行李箱也是有利有弊,不过显然利大于弊。购买安装行李箱时,安装工人就告诉我:“安装好之后,肯定会增加车的阻力,最明显的表现为车噪,油耗会稍有增加”,其实这些因素我早已考虑到,向他点头默认。待安装完毕以后,他又告诉我:“用到3个月左右,用工具紧紧螺丝,车辆长时间的共振会使螺丝松动”,这个问题是我没有想到的,不过也还能接受。然而在之后的实际使用中,车噪是比平时要大一些(特别是在高速公路),但还能接受,油耗增加倒没有明显的感觉。前两天驻车时,我用六棱扳手紧了紧螺丝(其实压根紧不动)。以上便是车顶行李箱的一些弊端和小问题,只要使用时加以注意,基本可以忽略不计。最明显的车噪也是可以降低的—— 慢点开!毕竟自驾旅行是一种漫游,不能像在高速公路行驶一般疾驰而过,大家说呢?
车顶行李箱的选择,一定要适合爱车,不必一味追求品牌
最后来说说车顶行李箱的选择,如同给自己买衣裤鞋帽一样,车顶行李箱的选择只有一个标准:一定要适合自己的爱车。因为每台车的尺寸各有不同,有的大长也有小短的,因此不能一味的跟风。另外行李箱的容量也应根据实际需求而定,一般家庭用车安装420-480L也就够了,当然也可以选择更大一些的,只要车顶的位置足够。再就是行李箱价位的选择,市场上车顶行李箱的售价从800-10000不等,因此首次使用的朋友完全没必要选择较贵的,就像栋哥我,安装的行李箱只有1200元。虽然摸起来不是特别厚实,但是经过实践发现:只要安装固定的足够紧实,是完全没有问题的。另外,爱车安装了车顶行李箱,势必会增加车辆的高度,因此在驶入一些城市的限高杆时,还是要提前观察,因为有些地方的限高低于常规高度,若是因此刮掉行李箱,或者给爱车带来损伤就不值得,小心驶得万年船。
以上便是我对车顶行李箱的使用经验总结,希望能为大家带来一定的使用参考性。另外需要说明,如果您的爱车出厂时不带“竖杆”,而是 您在后期自行加装的,那么你的车子最好是SUV或ORV,否则极有可能被交警“问候”。最后,栋哥提前预祝大家五一假期旅途愉快!我是栋哥,此刻正在环游新疆的旅途中,欢迎关注我或留言交流!
车顶装个行李箱,在日常生活中以我个人的角度来看,我是很不理解这种行为的,毕竟日常中这个行李箱又没什么用处,而且车顶上顶着这么一大坨东西,貌似也挺影响美观的。不过如果背景换成了自驾游的话,那么一切就会和谐很多了,毕竟它确实能带给你更多的储物空间。
车顶行李箱,说实在是个很鸡肋的装备,首先它的储物空间有限,其次取放物品并不是多方便,因为这个东西毕竟是装在车顶,所以说身高不够的人想要实用还是很困难的。不过着并不代表这个东西就没有优点,就像您说的自驾游,出门的时候肯定是要带上充足的装备,而一个车顶的行李箱确实能为你分担不小的压力,让你的车内空间更宽敞一些。曾经见过一个车友,他将自己的轿车安装了一个行李箱,这样的搭配,确实“别有风味”。
其实和这种车顶储物箱相比,我觉得车顶的帐篷可能更有吸引力,当然想要配置上车顶帐篷肯定是需要一个“结实牢靠”的车型,如果说有一辆“SUV级皮卡”,后面拉行李,车顶安帐篷,完全就是一个简易版的房车嘛,虽然不及房车功能健全,但是至少也能为你遮风避雨提供住所了不是。
所以对于这个车顶行李箱,如果不是进行远途自驾,可能真的没有必要安装,毕竟当你回来之后还要考虑将这么个“庞然大物”放到那里,你总不能时刻顶在车上吧,影响美观不说,增加车重也费油不是。
通过我十多年自驾游的经历。我感觉长途自驾车顶装个行李箱或者行李架很有必要。
首先我们自驾游会响应的带很多东西。有车顶箱会让车内空间宽敞。找东西。使用以及休息会非常方便。
车顶装备还分两种。一种是行李箱。一个是行李架。
这两种装备也是各有利弊。
行李箱一般要锁。这样住店的话相应不用担心物品的安全问题。
行李架呢。使用中要配合安全网使用。优点是可以放各种形状的物品。空间比行李箱要大。放东西比较方便。
那么什么样的旅行适合行李箱呢。一般来说。出行以住店为主的适合行李箱。而出行以住在床车里的人适合行李架。因为行李架在晚上住在车里需要大的车内空间的时候。很容易的把行李物品放在车顶架上,
我现在的车就是装的行李架。如果住店的话。我会把拉杆箱放到行李架上。去宾馆拿下来直接拖走就可以。住车里的话。杂物也可以很轻易的放在车上。
所以。自驾游选择一款合适的行李箱或者行李架呢,我认为非常有必要。至于风澡和油耗的问题。肯定有但是相对于方便来说应该可以忽略不计了吧。#
现在伙伴们的手里的银子多了,买辆车很轻松,有了车就想去自驾游,那么今天的主题来了,自驾游,汽车需不需要安装车顶行李箱。下面我分情况说明,伙伴们随我一起往下看。
车顶装备的分类
车顶装备分两类,行李箱和行李架。
行李箱:形状规整,外观整洁,与车身搭配很好看。缺点是容积有限,装大件的能力有限。
行李架:行李架一般配合安全网使用,优点是容积大,可以放大件和各种形状的物品。缺点是颜值方面略逊一筹。
自驾游,什么情况需要加行李箱/行李架
一般几百公里的自驾游,不需要加行李箱/行李架。因为自驾的路程较短,只需要携带换洗衣服(直男只需要带换洗的内衣)、洗漱用品就OK了,对汽车空间要求不大,一般后备箱就能解决问题。
上千公里或者环游中国这种自驾游就有必要加行李箱/行李架了。如果晚上住酒店,所带的东西不会太多,所以安装行李箱就可以了。
如果晚上住车里,安装行李架,晚上可以把杂七杂八的东西放行李架上,腾出空间来睡觉。
安装行李箱/行李架注意事项
1、油耗问题
车顶加装行李箱/行李架后,会打乱之前的空气阻力,汽车在行驶过程中会增加阻力,相应的油耗也会增加,尤其在高速时,油耗增加会更加明显。
2、噪音问题
主要是高速行驶时,加装了行李箱的汽车,空气阻力变大,相应的风噪也会增加。这点也是伙伴们要注意的。
3、限高问题
加装行李箱后,汽车高度会增加。平时在市区行驶问题不大,主要是进地下车库时,需要注意车库的限高。
4、查询自驾游目的地对加装行李箱的规定
坐标保定,我们这里对行李箱的管理还是很宽泛的。提醒自驾游的伙伴,在自驾游前查询当地对行李箱的规定,避免不必要的麻烦。
总结
安装行李箱,好处是多多的,但是在接受行李箱便利性问题的同时,也要接受它带来的油耗、隔音、限高等问题,凡事多有两面性。祝伙伴们有一次美满的自驾游。
好了,今天的问答就到这里,我是“赶紧上车”,一位喜欢汽车,热爱驾驶的汽车小编辑。如果您跟我有相同爱好,您可以关注我,咱们可以交个朋友,互相交流汽车知识。如果您有不同意见,欢迎在评论区指出,我会第一时间回复。对了,看完文章别忘了点赞哦。
当你觉得必要的时候,一个车顶行李箱是非常重要的。但是我自驾游数十万公里,觉得非车顶行李箱不可的只有两次。
一次是把车运到加拿大,因为要走北美唯一通往北极的公路丹普斯特。走过这条路的人都说,这条高寒公路非常费胎,所以我多带了一个备胎过去。这时,我就觉得车顶行李箱有必要了
车顶行李箱的体积很大,可以装载很多行李。
还有一次是走新藏线,也是为了多带一套备胎。不过那次我很简单,见下图
一个框子,顶一个备胎,搞定。
但是,绝大多数情况下,我还是觉得没有必要带行李架,因为我虽然使用的是小车,但出行都是一车两人的配置,即使我们开车去英国,开车去非洲这样超远途的自驾游,也不用车顶行李箱。
我想了一下,只有以下情况才有必要使用车顶行李箱:
第一种,车载满员(也就是达到标定荷载人数-1以上)的长途自驾
第二种,有超出汽车可载长宽高的行李,比如渔具等
第三种,觉得装一个行李箱很好看的,无所谓其带来的不利影响的。
不利影响如:有些停车场进不去了,风阻变大了,车子载重大幅度增加了,油耗增加了……