“有些普通人买车后，才发现：车就是个负担”你怎么看？

我表弟就是题主说的普通人，花十万多买了一台东风日产轿车，刚买时新鲜，东逛逛西转转，出行是很方便，十几公里一脚油门就到了，同时也满足了他炫富的虚荣心。可是时间久了才发现确实是个负担，出门打工，车一闲就是一年，还得交车险，车子维修，谁借不好意思不借，放在外边风吹日晒，放在屋里挺占地方，卖了吧又不值几个钱，现在后悔也晚了，本来就不富裕的家庭又雪上加霜。所以普通家庭千万不要买，不经济不实用。

入不敷出，不但买车，买房买任何东西都一样，外人羡慕它的财富，而它却是天天想甩掉的包袱，现在，把财富变成包袱人特别多，而把包袱变成财富的人却很少，怎么看，看怎么都是这样。

很多人没有资产的情况下，先去买车，做为代步，那肯定是个负担，（除高工资以外），因为不停喂养它。

买车没有错，主要是先有足够多资产的情况下，产生足够多的现金流，然后再买车，因为车是个消耗品，必须以收入去对冲车的有关费用，这就是可持续性，而不是负担了。

所以说，先建立资产，购置资产，然后才买一些奢侈品，消耗品，这才是明智的！

私家车的购买不仅要量力而行而且要看买车的实际用途。

有个云南文山的朋友，为了让人看得起，贷款买了一辆二十几万的车，他是普通公务员，收入还算稳定，但文山是个小城市，南北狭长东西很窄，最长距离不过几公里，他上班骑车最多十几分钟，也很少出门，这车买了以后基本上都是停在院子里，小城市三轮车摩托车都能上路，这道路拥堵是常事，可以说他开车上班都不如骑车快，久而久之这车就成了负担，每月油钱大几百块，我也建议他卖了，可二手车根本不值钱。为了面子，何必呢！

这问题要辩证的看，任何东西都有利有弊，一分为二。买车也是一样，用的时候方便，没用的时候放到车位上。

现在的很多人无论有没有用都买一辆车，甚至有货款买车的，买来没有用，保养也要钱呀，等于是养了个祖宗，本来还宽裕的生活手头也吃紧了，这都是贪慕虚荣惹的祸，何必呢？

主要还是要看买车的目的是什么？如果工作、生活非常需要，而且自己又有支付能力，那就买车。否则尽量不要买车。