6000元买哪款山地车好?
推荐一款捷安特XTC860,它的价格大约5000元左右,经济、实惠和耐用。整车的涂装和结构的搭配显得很有活力,给人一种国外范。虽然是27.5轮径的山地车,但车架结构却不是粗壮饱满的设计风格,所以这辆车看起来轻巧也不会有笨拙感。
虽然XTC 860车架不是那种粗壮饱满的设计,27.5轮径每一圈行进距离比26轮径多了5%,它的车架结实耐用,具备较强的爬坡性能,XTC860在车架几何上通过最佳的调整,让你在拥有较大轮径的同时,能够发挥出最佳骑乘效率。
XTC 860还配有GIANT出品的镁合金前叉、SOLARSYS轮组、TWINS把组三件套、LITERACE 27.5防刺轮胎,结合这些极具性价比的部件,也使得这辆车各方面性能都有不错的表现。
目前自行车市场,山地车还是占据了半壁江山,但是随之的竞争也越来越激烈,很大品牌都在争夺这块大蛋糕,比如美利达,捷安特,喜德盛这三家是非常明显的。从预算6000元来看,无论是碳纤维山地车还是高端的铝合金山地车,最起码搭配的配件会比较接近以下配置:
1、避震前叉:都会选择气压前叉了,相比油压前叉,气压前叉的舒适型和轻量化让骑行更加舒适。
2、变速系统:可以到次顶级山地系列的deore xt系列了,仅次于XTR,也就新款的deore xt M8000系列。
3、轮组:搭配专业竞赛级前2后4培林花鼓,骑行的顺畅度非常明显。
4、速别:这个级别速别一般都在22速了。
预算在6000元左右,建议选择主流的品牌,毕竟售后服务是一个比较大的问题,现在线上和线下的零售价非常接近了,所以可以先去实体店体验再考虑购买。
专业级设计的山地车系列
拥有超舒适的气压避震前叉
专业竞赛级后拨 SHIMANO DEORE XT 11速。
1.这个价位建议买国内品牌,碳纤维车架的山地车。比如深圳的喜德盛、广州的千里达、深圳的米赛尔。这些品牌性价比高,性能和国际品牌是一样的,没必要买国外品牌。国外品牌这个价只能买入门级的车子,国内品牌可以买到不错做配置了。
2.这几个品牌都有很多专买店,可以去店里看一下,货比三家就知道好不好了。
3.山东泰山集团期下的品牌PARDUS也是不错的选择,可以考虑。他们的车都可以试骑的,骑过的都知道好骑。上面的图是公路车,手机里面没有山地车了,趁合一下。
6000元的山地车,可以选择的太多了,这个价位的山地车性能也很不错了,完全可以满足普通骑行爱好者的需求。可以去美利达、捷安特车店去试骑,肯定有一款适合你。比如美利达的挑战者800,挑战者900,都是不错的。
另外说一点,这个价位的山地车,不建议购买碳纤维车架的。因为好的碳纤维车架远不止这个价钱,这个价位的山地车用的碳纤维车架都很差,不但感受不到碳纤维车架的轻巧,反而比铝合金车架还笨重。
捷安特XTC820够了,竞技级山地车!4000多点,剩下的钱买装备,不香吗[呲牙]
6000元以下的山地车,我觉得可以选择捷安特,美利达,喜德盛这些牌子当然,闪电,崔克也有这个价位的低端车,倒我觉得实在没必要选择,因为他们走的是高端路线。一般来说,这个价位的山地车,配置都差不太多,这三个牌子我都骑过。捷安特是大品牌,有设计,有口碑,有质量保证。美利达被人诟病的是他的重量,相同价位的车子比捷安特要重一些,比如我当年买过的美利达公爵600和捷安特atx777,价位相差不多,但明显捷安特骑着更轻松。喜德盛在这个价位的车子也有很多,他们在这个领域也耕耘了多年,现在的品牌做的也相当不错。个人建议,6000以上的车子,首选捷安特,美利达,6000以下价位,根据个人预算,这三个牌子都可以选择,因为他们的配置都差不多,只是每家的车架不同而已。如果是我,我会买喜德盛,因为这个价格范围内,喜德盛的配置一定高于其他两个品牌。