一级建造师含金量怎么样，难考吗？

一建即一级建造师，说实在话真不难。但是为什么通过率还那么低？

在此，先普两个基本概念如下：

一级建造师，是一种建筑类执业资格，是担任大型项目经理的前提条件。一级建造师执业资格考试设4个科目，参加全部4个科目考试的人员必须在连续的两个考试年度内通过全部科目。一级建造师

设置10个专业类别：建筑工程、公路工程、铁路工程、民航机场工程、港口与航道工程、水利水电工程、市政公用工程、通信与广电工程、矿业工程、机电工程。

其实一建的每年通过率基本一致，按照2018年各科通过率：

通过上表可以看出除建筑专业通过率在7%以后，其余各专业的一建基本在2%~5%之间。

造成通过率低的原因不外乎以下几点

1.工程行业人员大都没时间学习

大部分工程人员起的比鸡早，睡得比狗晚。每天加班几乎是常态，繁忙的工作已经疲惫不堪。导致没有时间学习。

还有一部分工程人员虽然工作不忙，但是每天处理各种关系，每晚进行各类应酬，应接不暇！也没有时间学习。

2.满足考试报名条件的人已经没有了学习的动力

1）取得工程类或工程经济类大学专科学历，工作满6年，其中从事建设工程项目施工管理工作满4年。

2）取得工程类或工程经济类大学本科学历，工作满4年，其中从事建设工程项目施工管理工作满3年。

3）取得工程类或工程经济类双学士学位或研究生班毕业，工作满3年，其中从事建设工程项目施工管理工作满2年。

4）取得工程类或工程经济类硕士学位，工作满2年，其中从事建设工程项目施工管理工作满1年。

5）取得工程类或工程经济类博士学位，从事建设工程项目施工管理工作满1年。

根据报考要求，满足考试的人基本都已经工作了三、四年了。在工作中磨合的没有下了学习的心智。大部分人基本连书都看不完就已经考试了。

3.没有一套完整有效的学习计划来帮助学习

还有一部分人确实学习了，但学习了就一定能够通过考试吗？答案是不确定的，学习是通过考试的前提，但不是乱学就能通过考试。盲目的学习取得的学习效果非常低，没有一套完整有效的学习计划来帮助学习，很容易出现考试失败，考试就很难通过了。想要通过一建，必须得有一套完整科学的复习计划。

如何正确的学习，通过考试？

1.制定学习计划

工程人员大部分是没有时间学习的，所以一定要制定好学习计划。计划一定要讲究效率，充分利用一切可以利用的时间，现在移动学习非常方便，上下班的时候利用坐地铁，坐公交的时间就可以在考试100上刷刷题，听听课。每一次做题都要总结，把自己常错的类型列出来，下次一定不能再错。如果同一类型的题目每次都错，那你真要好好想想自己的备考在哪个环节出了差错!

2.学会激励自己

没有动力的时候，可以找有经验的人在一起聊聊，会对自己有启发的，不要羡慕通过的人，你努力了也会一样拥有。

3.研究历年真题（至关重要）

有的人只研究3年真题就把三门公共课一次通过的。这足以说明历年真题的重要性。历年真题要好好研究，从头到尾再看一遍，在教材的对应位置标注历年考题。如果遇到不理解的题目，可以看看真题解析班，老师会帮你分析每道题的考察点，每年考题中的一些重要的必考点一定要牢记。 去年出了大题的地方，今年可能出小题，同样出小题的地方也可能会在今年案例里再次出现。

4.题海战术

通过反复做模拟题不仅可以帮助我们检测复习效果，还能让我们提前了解考场氛围，开阔我们的思路，提高应试水平，让我们及时发现自己的不足，然后查漏补缺。考前备考适当配合做一些模拟题或者历年真题是非常有必要的。这样应对考试才能有备无患，不要到了考场才发现自己某个点掌握的不足，那就为时已晚了。

最后给大家看一看我一个普通人如何艰难的过的一建，废话不多说，直接上图：

我是考了4年才通过的！除了第一年没怎么看书以外，另外三年都制定计划，抽空看书！虽然运气也很重要，但人贵有恒心！下定决心后一定要坚持！等时机成熟的时候，终会有回报！

希望大家都能考出好成绩，早日拿到证书！

比一本好考。不聪明又不努力，肯定考不过。至于含金量，在企业有一级建造师证书的人，月薪都是至少一万多。社会平均工资多少？那么多人报名考试，说明含金量高。

讲实话，并不难！但是通过率低主要有以下几个原因！

一、一建共四科，本行业的人认真备考一年是不难考过的！如果你不是本行业的，没干过施工现场的，可能会很难，因为最近几年实务的案例题问的越来越开放化，答案在书上不好找或者压根就找不到。由于机构宣传建造师gk一年多少钱，很多没干过工地的人心动了，都挤进来考，结果考不过，拉低了通过率，让人以为非常非常难！

二、真正搞施工现场的都很忙，白天风吹日晒，晚上要不出去应酬喝酒，要不就是项目部一群大老爷们起哄相约去唱歌洗脚，看书根本看不进去，回到项目部就睡了！很多人报了名也就是一张体验卡而已！

三、国家每年也会根据市场的需要对通过人数进行调控，实际分数考过了，可能出来分数也被调控下去！

最后，一建想考过，就要下定决心，推掉各种娱乐活动，静下心来学习，掌握学习方法，抓住重点，不要钻牛角尖，而且不要三天打鱼两天晒网，坚持一年，一次性通过并不难！

难或不难，看你跟什么考试做对比。

从上面这张图可以看出，一建在建设工程类的执业资格考试中处于中等偏下的难度。不算是一个非常难的考试。每年有近百万的考生参考，整体通过率在8%左右，通过率乍一看还挺低的，但是实际情况是，在这近百万考生当中，有很大一部分纯粹是去打酱油的，裸考的加上缺考的，保守估计会占到报考人数到1/3。真正认真投入精力去备考的考生，通过的概率其实是很大的。

可是话又说回来，难又如何，不难又如何，总有人会通过，那这个人为什么不可以是你呢，只要这个证书对你来说是很有价值的，你就应该下定决心去考，只要有必过的决心，就已经成功了一半了，剩下的一半需要你讲究方法，科学的备考。磨刀不误砍柴工，先去了解一下，已经通过考试的前辈们是怎么备考的，借鉴一下别人的方法，有助于自己高效学习，少走一些弯路。

这是我15年一次通过一建四科考试的成绩单。每一科都至少超过了合格线12分以上，这是我备考半年的成果。过程是艰辛的，但是结局是美好的。现在证书每年都在为我创造收益，回过头来算一算投入产出比，太TM值得了。

本头条号将一直关注于一级建造师，二级建造师，造价工程师，消防工程师，咨询工程师，监理工程师，注册安全工程师等工程执业资格考试方面的信息，实时发布最新的动态，如需第一时间了解这方面的信息，可以关注。有关于考试方面的疑问，也可以发私信或者留下评论咨询。。

含金量看专业和市场需求情况，一级市政每年啥也不干挂在公司80000左右，还给你交社保，市政工程利润高范围广，考试难度大，非常紧缺。

一级房建已经是太多了，所以价格并未上涨，35000左右。

一级公路和市政差不多，也是很紧缺。

机电和市政也差不多，但是市场较小，毕竟纯机电或安装工程相对较少。

以上的证书如果连人员一起要当项目经理，哪怕只是喝茶不管具体事务的项目经理，年薪也是20万起步。

所以，含金量还是很高的，如果自己有了很多实践的经验和知识，被聘为操盘的项目经理，那待遇和前途就更好了。50万年薪或者年收入百万都有可能。

你好，我是一年三证，四年五证的小小志。。一建只要自己能静下心来好好学，真的是不难的。一定是静下心来好好学习，不是三天打鱼两天晒网哈。一建里面需要的的知识，基本上初中毕业就足够了。我现在通过了一建建筑和市政双专业，监理，注册安全工程师和建筑经济师（监理工程师用了一个月时间，注册安全工程师用了20天，头条里有我的经验分享的文章和视频）。

我是2017年考出一建建筑专业的，一次过的4门。我的建议是法规，管理，经济，实务。经济听梅世强和刘戈老师。管理听朱俊文老师。法律法规听陈印和唐忍老师。建筑的建筑实务技术部分听王树京老师。管理部分听左红军。还有什么不懂的，你随时问我就行。听完课件以后把重点划出来，一定要多看书。把书使劲儿的看烂了，看厚了才行。至少要看三遍到五遍吧。个人觉得五遍比较保险。好多人都觉得一年过四门有点难度，但是我想说，只要自己努力，挤出时间来，按照我上边跟你说的来做，差不多可以做到的。我已经做到了。我是一名大专生，学习成绩不是很好。这也不是很重要。其实一建难的是你有了家庭有了工作陪孩子，陪领导，和朋友聚聚这么多事情要去处理，然后能静下心来好好的学习，这个是最难的。人一定要学会自律。该努力的时候一定要好好努力的。把周围的不利条件都要克服的。至于里面考的内容，真的初中毕业就够了。只要努力肯定有收获的。具体的考证经验我头条文章也有写的。

我和你分享一下我的考证历史

我是2011年大专毕业。学的工程监理专业。

2013年二建建筑一次性通过。

2014年市政增项通过。

2016年开始考全国证书，当年考了一建建筑、经济师（建筑）、消防，结果只通过了经济师。

2017年考了一建，四门一次性通过。

2018年考了造价和一建市政增项，造价过了三门，案例分析没过。市政增项也落榜了。

2019年我考了五次考试，通过了3个。考证总的通过率也是合格了。4月份考的咨询，5月份考的监理，9月份考的市政增项，10月份考的造价案例分析，11月份考的注册安全工程师。监理高分通过，一建市政增项走狗屎运压线通过，注册安全工程师也基本上算是压线通过。造价案例遗憾的考了70分。咨询因为有一建，是免考两门的，结果全军覆没。有想考证的童鞋，有啥问题的咱们都可以交流。我总结的流水施工和网络图的一些窍门可能会帮上大家的。

我考过的考试的资料我都有（一建建筑、市政，注册安全工程师，经济师建筑专业），大家需要的也可以关注我＋转发此文章，私信我你们需要就考试资料就可以。希望你们的转发，让更多考友少走弯路，早早的通过考试。

首先，在执业资格考试中，一建考试难度远＞二建，同时也＞国监。

其次就一建专业难易程度来说，建筑易于机电，机电易于公路，公路易于市政，市政易于水利...。正是尤其一建考试的通过率低，所以含金量高，尤其近几年要求人证合一，大多数在职人员的证书不能再挂靠，毕竟供远小于求嘛，各公司也采用经济手段刺激员工考取一建证书。

第三，虽然一建考试通过率低，也是有很大难度的，但我个人觉得可以先冷静分析下，首先一建考试人员很多是报着试试看的心态来参加考试，复习起来也是两天打鱼三天晒网，甚至还有裸考，缺考的人，这些人纯属是碰运气去的，这些考生大大拉低了通过率。其次，一建的难度并不是特别大，是可以通过掌握公共课和专业科目不同学习方法，付出足够的时间用于学习上，是可以通过考试的。一建考试难度就像树上的苹果，不是你一伸手就能拿到的，而要你跳起来蹦讲下才能够到手。

最后，我想说任何考试不管多难，哪怕只有1%的通过率，只要你努力付出，那你就很可能就是通过的那个“1”，一分耕耘一分收获。

• 一级建造师在整个工程行业，是每个项目经理必备的证书，如果没有这本证书，那么你就无法在项目上做项目经理，所以说它的含金量很高！
• 举个例子来说：我在工程行业做了将近10年的时间，因为一直没有一级建造师证书，在工地上一直处于下层的岗位，于是我就努力考取全国一级建造师证书，拿到一建证后，现在直接属于管理岗位，薪资待遇也有了很大的提升，这就是一级建造师证书的含金量，在你的职业生涯中，工作环境提高了，管理岗位提高了，待遇也提高了，不过相应的风险也很大，所有在工作中，按照规范要求去安排工作，可以让你生很大的心！

所以说，考取全国一级建造师证书的，一定要再这个行业里面长期发展下去，这样你的证书，你的经验才更有含金量！

一、先说含金量的问题，这个要看你证书的使用方式：

1，公司内部岗位人证合一，早九晚五，周末双休，法定假日，福利津贴绩效齐全，（需要一定年限或关系），待遇到手6000++/月（专业不同略有差异）；

2，施工项目部岗位人证合一（项目经理、总工、副总工），无固定假日，常年跟随项目，签目标责任书，基本工资10000++/月，绩效奖金另算（大头）；

3，临聘岗（项目完工即换下家），无编制、人证合一，也算是喝茶经理的一种，无实权，跟随项目施工，待遇20000/月（无其他收入，2019年我的项目经理，我也因此下定决心考证）。

二、难不难的问题：

首先我给个肯定的答复：难！

我不会因为我考过了，就否认它的难度，来秀优越感，并打击其他考友的信心，同为土木人，应惺惺相惜，不必相互为难。

我考了3次才通过，2019年半裸考93分，2020年认真备考90分，2021年认真备考102分，末学211本科毕业。估计有小伙伴就会疑惑：为什么半裸考比认真备考分数还高，我的回答是：市政就是这么神奇，还不止这么神奇！

难的一方面，现在的行业考试难度逐年递增，教材的任何犄角卡拉里都能出题，案例的坑也越来越多，每年的通过人数受到国家宏观调控，看似只要达到及格线96分就行，实则是要干掉其他95%的考生。

一个经典案列：去年（2021年），市政的两问简答题，一个套丝机；一个力矩扳手，砍掉了没待过现场的考友至少2分，所以，这个考试不仅是背书，它在改革！

难的另一方面，时间；拿一个本科毕业生来说，23岁毕业，4年后，27岁开始考试，这时的土木人大多要面临被催婚、结婚问题，结婚早的还有家庭问题（老婆、小孩），坚守一线的这时也成了中坚力量，工作事务缠身....

人的精力有限，在这些情况下，很难静下心来学习考证。

所以，难！

（以上仅供参考，全是我所见、所闻及自身体验）

一建考试难不难，首先专业不同，难度有所不同。目前公认的是市政专业比较难，主要是涉及专业太多；建筑最简单。第一次考的话建议考建筑专业，毕竟第一次考，要考四科，难度倒不大，就是看你有没有那么多时间，要是每天坚持三四个小时，看个四五个月，一次过四课可能性很大。尤其近几年建造师考试都在放水，只要肯花时间把书弄明白，记住基本能过。

说实话并不难，难度主要集中在实务这门课，而实务又分十个专业，每个专业的难度又不一样，简单点的可能就是建筑了，建议先考建筑再增项其他专业的，世上无难事，只怕有心人。