问题补充： 滴滴对司机压榨下面几点：","一、高抽成，平均一单百分之30，还需要被它们强制购买哪些。不知道存在不存在的保险。","二、恶心的服务分，滴滴司机跑单靠滴滴所谓服务分赚钱，分越高接单更容易（实际差不多）乘客一个差评司机基本申诉都没用，比如司机明明没有绕路，可是到达目的地后乘客恶意投诉司机绕路，多收费，态度差。基本都是有效的。滴滴凭什么判断行为有效，就因为他是乘客送钱给滴滴赚的金主。司机被乘客恶意差评扣一分，不知道得跑多少单五星才能生回来，一般乘客坐完车，直接走人谁会给你五星好评。那天心情不好点开滴滴，全部一星。司机也只能，有苦说不出","三、永不停歇的招新司机，滴滴利用所谓的高收入广告欺骗司机，说月入上万，很多不明真相的司机以为是真的、贷款买车，结果让滴滴套死，不跑生活费，车贷还不了、面对现在的油价滴滴没有降低抽成，反倒提高了，乘客的坐车费用也提高了，司机累成狗赚不到钱，乘客付了不低的车费，2者的矛盾与日俱增，终究会有个爆发点。滴滴的不考虑市场的饱和度，一味招收新司机，导致老司机收入不断减少，这种不顾司机死活的行为早晚它的代价会很惨的，乘客接触的是司机不是平台、把司机逼疯受伤的是消费者。","
平台绝对不能说是把滴滴司机不当人看,我不这么认为,最近新升级的APP司机端,行程开始后第1条播报,就是要求司机，不要打探乘客的隐私等,应予处罚，及暂停平台派单。这很好,对乘客来讲,对平台好感和一伙的陡增,太知冷知热了,有一种背靠大树好乘凉,当上帝太荣幸了,随时可以向平台投诉,本来是三方，这回是1+1大于2,诱使乘客上车就别把司机当成什么东西,可以任意蹂躏,可以随时把司机当成出气筒了。指派订单没有行车里程,无权告知。做位服务的主体司机,把车收拾得干净整洁，没有异味,让乘客有一种成很美好的乘车机体验,这本无可厚非。但有些乘客带的东西，刮坏了车,弄脏了车，身上有异味,我们也不能说什么，因为我们是服务者,不知道乘车的人都是什么人。但也要有一个约束，上车不允许大声乱讲，乱叫,行为要正常。人心比心吧,再这样下去卸载APP,与滴滴出行拜拜了。
我也是一名滴滴司机，不是说滴滴怎么样不好，倒有几点个人看法，一:滴滴客服太机械化了，反应的问题都是一样的回答，"先生我们会向上面反应的，已做好记录请您耐心等待，还有其他需要帮助的吗"结果呢？？？二:滴滴现在把司机分为三六九等，派单太不公平，担保全长单，不是担保全堵点或全小单，3公里以上接乘客经常性的。三:乘客定位有问题，这导航问题也多，特别是拼车单，有些定位点在十字路口，且不能上下客也不能等候，乘客不愿多走或乘客不在定位点，司机只能改变路线或上车点，但平台就会判定司机绕路扣钱扣分。四:服务分评分不合理，升优享不合理，有些司机完全靠刷单或花钱找黄牛增加服务分，老老实实做单的不涨反跌，升优享也是一样通过黄牛花点钱7年7万的车都可以升级，而我16万的车不符合升优享条件。五:希望乘客能走到合理的上车点，尽量做到人等车，真心话罚不起啊。
我本人从事过一段时间的滴滴，深有 感触和体会。把司机当人看那是不可能的，司机只是平台的 赚钱工具而已，司机辛苦关它屁事，为什么这么说呢？我来解答，以前报到司机猝死在车上平台有补贴 慰问司机家人了吗？没有。司机出车祸，挨打这些事平台做些什么了吗？没有。如果司机累了或者病了休息几天没去跑滴滴，那服务分星级决对往下降。逼着司机每天出车，管你司机死活，跟过去的地主恶霸一样，不干就扣，看你还休息不跑车啵，滴滴平台说了算。奉劝各位司机兄弟别了，找别的路子吧！滴滴不会把我们当人看的。真的做什么比干这滴滴强。愿所有司机安全健康
滴滴不拿司机当人看这个肯定没错，亲身经历，我都准时到了，她等我的位置不能停车，也不和我招手，我电话里说我转回来你动作快点，那里不好停车，结果就骂人了，说自己有行李快不起来，骂我狗东西，她骂人那我就说你取消吧，结果她投诉我诱导取消，我申诉了两次，我说我到了接人地点再诱导客人取消怎么可能，而且过了七八分钟后客人才取消的，我们被客人骂人那平台还扣我分，你们真的是不拿我们当人的，然后回答就是官方语言，我问申诉部门在哪，我要当面申诉，打死不说
滴滴公司从来不把司机当人看，既不给司机师傅买社保又不关心司机的死活，压榨克扣司机，为了达到垄断市场的目的不断降低起步价及运价，还推出吃人不吐骨头的花小猪，无论乘客说什么都是司机的错？滴滴公司限制人身自由不准司机与乘客聊天及交朋友。滴滴公司罪大恶极出卖我们司机与乘客的信息，出卖中国道路信息，滴滴是由老外控股赚中国人钱的卖国贼公司，必须的依法追究法律责任。
首先感谢悟空邀请！滴滴把司机当不当人看，这个话题呢，首先对滴滴司机来说，这些都是嘴里说说，发发牢骚罢了。在我们国家，钱是首位！这是指，在大多数人眼里及心里。全国各地滴滴官方数据显示，有三千多万司机在从事这个行业。这就不难看出，就是把你们不当人看，不是还有这么多人，在继续干吗！平台不差三五个不干网约车的，这就是滴滴这个企业巨头，倒不下的原因。平台只要发单，就会有人去冒险接单！平台扣服务费百分之五十，他也有人干，更何况当不当人看了！再加上目前滴滴公关部门，已经不安套路出牌了，以前是滴滴被动，被网友骂的没有招架之力，专家不敢出头露面，网路水军效果不是太明显。你们发现没有，现在滴滴的战略已经改为，让自己主动，去让这些平台也好，学者，水军也罢，让他们去主动发表一些关于滴滴这个问题，改为看法，去诱导广大网名不由自主的把话题就转移开了，相信我，过不了多久，滴滴就会度过这个风口浪尖的日子了！继续还有认为不把自己当人看的司机接单，跑车，所谓的，车贷，房贷，油钱，孩子奶粉钱，零花钱，而继续享受被压榨，而又不当人看的生活继续接单的！
作为一个五年的网约车驾驶员看到了易到用车的兴盛和惨败，下一个就是滴滴，我幸运的是车贷换完了，落下了一个七十万公里的破车现在是国五时代，我的国四二十万车，到现在只不过三万加上我每年的纯利，我计算了一下，我的车是白开了，乘客给我买的车和保险，油，保养，最后我真正的纯利润就是一台三万的破车，五年的青春拜拜了，浪费了，这五年就是在工地搬砖装沙子都比这个稳当，颈椎，腰，还有腿，都完了，最后的赠品就是速效救心丸还有硝酸甘油，兄弟们一个个的倒下了，为了网约车事业付出了一生，我拿着卖车的三万踏上了出国打工的路，一定要把这浪费的五年找回来，再也玩不起了，我刚刚长大了，不在虚荣了，网约车再见，
确实是真的，接到订单一般都是两公里以上，跑过去打电话给乘客，乘客还在家里没出门，上下班高峰时间，没有多少地方可以停车等待，还必须等待五分钟后才能取消订单，这种情况下我已经被扣分二十多分了，乘客迟到抱怨几句就会被投诉差评，可是一旦被乘客投诉，滴滴平台会扣钱，扣口碑值，七天不派单，更可气的是，只要是乘客投诉，或者是取消订单，一般都会派司机有责
作为刚做满三个月的滴滴快车司机，我真有体会，滴滴只是把司机当做提取抽成的机器，把司机当人看，是不可能的，一辈子都不可能！先列举几个例子，都是本人的亲身经历。
凌晨四点多，在三里屯接到一对情侣，难得醉酒，女的还很正常，里程不到20公里，走二环，当时车速很快，男的从上车到吐，没有一句提醒，直接开窗呕吐，由于速度快，导致右后侧车体和整个右后门完全被其吐的秽物覆盖。并且，车内和车床玻璃夹层也满满的都是秽物，导致车内臭气熏天 根本无法再正常拉客。到达目的地之后，女乘客主动要求赔偿，问我怎么办，我说你们看吧，我也没经历过这事儿，然后这男乘客态度极其恶劣，十分嚣张的吼叫，吐了咋地吧，投诉我啊，赔偿个屁，老子从来不赔，这还是在我没有说一句带有丝毫怒气的情况下说的，之后拉着女乘客就往小区里拽，我想着这种事也不能当场和人家撕吧起来，就打算和滴滴平台沟通，看看怎么解决，几分钟后我把车开到适合停车的地方，开始联系平台，平台让我拍照留证据，申请赔偿，因为那味道实在太臭，我自己去加油站一点点的清理，那是已经结冰的情况下，十分困难，窗夹层的根本无法清理，后来去维修站拆开后门才清理干净的。当天加第二天都无法出车，由于车是租的，一天两百租金必须交的，加上两次洗车和维修费用，总共损失五百以上，前后问平台两周的时间，最后一分不赔，我和平台说对方主动希望赔偿，为什么不能让对方赔，平台只有一句话，保护乘客隐私，可笑的理由！
第二件事，晚上零点之后，偏远的地方，接到一个订单，接客点有五公里，完全可以无责取消的，可是想着那一片司机太少，乘客很难打到车，就没有取消，跑过去之后联系乘客，对方说马上就下去，然后我等啊，五分钟一次电话问，要么说就下去，要么说已经下来了，等了二十多分钟，就发现对方取消了。这完全是恶意取消，正常乘客怎么可能二十多分钟不出发呢，然后我就投诉，平台只是告诉我会处理，没有任何补偿，后来问怎么处理的，一句话，无可奉告，乘客隐私 ！
第三件事，就十分恶心了，也是导致我彻底失望不再跑滴滴的原因。跑过滴滴的都知道，每个司机最在意的，就应该是服务分了，因为直接影响接单效率，所以正常情况下，接单之后，都是按照滴滴自带导航走的，本人也没有不按照导航走的经历。可是，滴滴导航怎么样，我想不只是被司机吐槽投诉无数次，就连很多乘客也投诉这个导航，简直太不靠谱了，我这件事就是和导航有关，2019年1月14号，总共接了18单，完全是按照滴滴导航走的，可是下午有一段时间，即使在市区，三环内，也是频繁出现“GPS信号弱，请注意行驶”的提示，然后导航一直不刷新，由于多次盘桥，导致有的单子就出现短暂绕路的情况，这些问题根源就是导航的问题，可是平台在没有乘客投诉的情况下，就判定我出现绕路，然后分数降低了9分，罚钱60多，虽然事后多次申诉，然而并没有任何卵用！
这就是本人的亲身经历，不说滴滴是不是还挣钱了，三个月总共流水四万，去掉租金15000，油费13500，和违停罚款2600，自己算，每天工作至少16个小时，我不知道滴滴还有什么存在的必要，如果不是租车合同限制，第一个月就彻底抛弃滴滴了。还好，现在也不算晚，滴滴，你走不远！
这标题一点也不冤枉滴滴，在资本压力下滴滴不断修窄司机收入源头，这样的管理和指向性还是服务行业不出事才怪，没有公正规则只一味追求自身利益偏向乘客只能不断产生更多更大隐患，举一例滴滴偏向性也让乘客感受司机的不容易，众所周知以现在的网约车规定网约车是不允许车辆在机场高铁等站场周边巡游揽客，只允许在以上场景停车场侯客，因为我们这里离机场也有30多公里司机一般都选择不空跑同时也服务有需要的乘客，但有些乘客以其它出行工具来比较连最合理的谁使用谁付费的原则只说不合理，滴滴也不可能司机一下乘客就给司机派单，停车场每天二次免费15分钟但派单原因和乘客原因很多都不是能在这15分钟内完成，那司机无论多少停车费只需要乘客承担1小时停车费，请问这样有错吗？至于有个别司机不合理乱加费或不是司机原因多收超过一小时停车费用经核实可以罚款+封号，而不是取悦不讲理乘客妄顾广大司机利益，要求不收取停车费，这类乘客不愿承担这费用那还叫滴滴干嘛？为什么不去叫不收这费的平台或出租车，还不因为成本问题这不去那不去或比滴滴更贵吗！不就是滴滴车多老实的司机多吗！特别那些几公里的就特别娇情，那么短还需要我付10元停车费，这道理跟超载多一个小孩子有什么区别？网约车司机每天辛辛苦苦为什么？不就是挣个养家糊口的钱吗？所以滴滴通常迫于压力只能强压司机身上，滴滴这样偏向性为什么不直接补贴10元一单接机停车费？这带公益性广告效应和有效解决过多矛盾为什么不去做！因为在它眼中就一直不重视司机，社会上劳动力过剩它不缺这资源它追求只有利益，所以它不重视的问题也导致不断流失不断补充，其实补充人员不等于解决了问题，但这些问题最终会让它垂下所谓高傲头，只能让它付出更大代价。
说来说去！滴滴公司就是不把滴滴司机当做人！全国的司机也没有任何的组织！滴滴能把司机个个瓦解！司机更本没有任何的组织！（类似工会一样的组织）如果有这个组织滴滴就不会又现在怎么猖狂！希望国家能重视滴滴司机这个人群，在全国任何的工种都有工会，司机不管你任何的委屈找不到合适的地方让你申述！滴滴会跟司机说我们没有任何的关系只是合作！滴滴也知道凭一个司机在怎么样也没有用！如果全国的司机联合起来这个力量就会很大！滴滴也抓住一些司机的心里！现在滴滴到处发布招新司机的广告！就是应为老司机现在都知道滴滴的一些不公正公平的规则！那些新加入的司机不就是被滴滴的广告吸引了吗！什么月收入过万！我奉劝那些准备加入滴滴的那些新人！不要被那些广告骗了！月收入过万是会的但是你们想过自己的身体吗！那是用一天14个小时的工作强度换来的，在说点滴滴客服！滴滴客服只是滴滴公司请来让滴滴司机发泄的！没有任何的作用！现在我这个城市很多新人加入这个滴滴！总之一句话在全国滴滴司机找不到任何地方去跟滴滴平台交涉！希望国家能重视滴滴司机这个职业能成立个像工会的组织！为广大的滴滴司机伸张正义！