大众探歌、本田XR V和逍客，这三款车哪个值得买？哪个安全性更高？
题主，你好！你说的这三款车型中大众探歌和日产逍客都是合资紧凑型SUV，或者严格意义的说是入门仅紧凑型SUV，而本田XRV则是一款标准的小型SUV，因此从产品定位上这三款车型还是比较容易区分的，至于这三款车那个更值得购买这个问题还是要根据题主的具有使用需求来决定，从产品上来看这三款车都是合资品牌的主力车型，无论是产品性能还是整车质量都有着良好的市场口碑，并且这三款车中除了大众探歌目前还没有实现销量过万，其余两款车型的月均销量都在1万辆以上，尤其是逍客这款车型，每月销量排名都能够排到合资紧凑型SUV前10名，由此可见消费者对这款车型还是相当满意的；那么这三款车型究竟有何特点呢，下面简单分析一下这三款车型，供题主购车参考：
首先，从车型定位来看，探歌和逍客都是紧凑型SUV，其车长至少在4300mm以上，轴距也在2650mm左右，而XRV则是一款标准的小型SUV，车长不到4300mm，轴距也只有2610mm，因此从车内的乘坐空间表现来看显然前两款车型要比XRV好很多，尤其是探歌，这款车的轴距达到了2680mm，这款车的乘坐空间表现应该是三款车型中最好的；因此题主要是首购用户并且家庭成员较多且一同出行的时间较多的话，那么建议你首先选择乘坐空间更大的探歌或者逍客；但是如果你主要是两人或者三人共同出行的情况比较多的话，那么选择XRV也是完全可以的；
其次，从三款车的造型风格来看，探歌和XRV比较相近，都是比较年轻时尚的外观造型，这样比较适合年龄在30岁左右的年轻消费者，而逍客的造型风格则比较中庸大气，适合年龄更大一点的消费者，这部分消费者还是以家庭为主，而探歌和XRV的目标消费者则是家庭正在组建或者刚刚组建完成的那部分群体，因此对于题主来说也要看看自己买车的主要用途是什么，结合自己的实际需求选择不同的车型；
另外，从产品和性能来看，XRV是基于飞度平台打造的一款跨界车型，这款车的底盘性能表现还是不错的，动力也基本够用，只是在隔音和减震方面表现比较一般，另外虽然这款车的外观比较靓丽，但内饰的整体造型风格以及做工和用料都很一般，配置相对同级别的其他车型也不具有明显的优势，因此性价比不是很高；探歌作为一汽大众的首款SUV，这款车型的综合性能还是相当不错的，底盘整体的表现还是相当稳健，另外这款车的动力表现应该是三款车型中最好的，1.4T发动机最大输出功率可达到110kw，最大输出扭矩可达到250Nm，动力性能远远超过2.0L的逍客，另外配置上也要比XRV和逍客更有有优势，尤其是这款车上市不到一年终端优惠就达到2万块钱，因此这款车的综合性价比还是很高的；逍客给人最大的感觉就是乘坐起来相当舒适，虽然动力和油耗表现一般，整车的底盘操控也比较一般，但就乘坐舒适性来说它绝对是三款车型中表现最好的，另外这款车的配置比XRV也要好很多，价格上也差不多有两万块钱的优惠，因此实际上这款车的性价比还是很高的。
最后，至于题主所说的安全性能，这里面主要包括两个方面，一个是底盘和车身的用料是否扎实，另一个是主被动安全配置是否齐全；在底盘和车身用料方面德系车肯定要好于日系车型，而在主被动安全配置上还是探歌要更加实在一些，主卖的1.4T版除了最低配以外都配备了前排侧气囊、前后头部气囊、胎压报警、全车安全带未系提醒、车身稳定控制系统等一系列主被动安全配置，而逍客2.0L版本次低配还没有胎压监测和全车安全带未系提醒以及后倒车雷达等配置，因此无论是用料还是主被动安全配置大众探歌都显得更加实在，因此对于这三款车型我推荐的顺序分别是探歌、逍客和XRV。
感谢邀请，我用过逍客和XR-V，探歌只能从账面数据和4S店的试驾后给各位分享，由于探歌只是试驾，没有实际日常驾驶，可能会有出入。
下面开始我的分享。
我选择对比的车型是：探歌18款280TSI两驱进取型，17款逍客2.0L精英型，17款XR-V1.8L舒适。我从安全性，舒适度，空间，可靠性等方面给大家分享。
从账面数据上看，三款车的主/被动安全配置大同小异的，从实际驾驶感受上来说，逍客和探歌的表现远比XR-V要好的多（主要好在底盘隔音，胎噪，风噪，发动机噪音）加上XR-V用了成本最低的扭力梁作为后悬架，所以首先被淘汰。
接下来舒适度方面逍客更好一些，可靠性方面大众最年来的减配降价缩减成本的造车，可靠性一降再降，实在让人失望。
内饰做工，各有有点吧，大众看着好一些，不过也都是大面积的塑料感。
其实我最近在做功课的时候突然发现一起丰田奕泽IZOA在安全性等方面又给同级别车型做出了一个标杆。
既然全系标配10个安全气囊，自适应巡航，主动防碰撞预警，车道偏离辅助，自适应远光等等目前只能在豪华品牌高配车型上才有的配置，奕泽IZOA居然是标配。我这么有好奇心的人当然要去4S店试驾一番了。结果是，奕泽的外形比较超前也更年轻话，内饰做工比之前的三款车都要精致，虽然不是真皮材料，不过用心的使用了大面积的软质材料包裹，再说说开起来的感觉，说实话奕泽不太像是日系更像欧系，油耗方面我在试驾过程中走了城市快速路和一段国道，所以行车电脑显示的油耗只有8L多点，要知道在北方地区这个季节这个油耗已经是很省了，所以强烈推荐各位网友在选车的时候把奕泽IZOA这款车列在名单里。
另外提一句，选车一定一定要去试驾，一定要自己去体验，就像买鞋一样必须得适合自己。
祝福朋友们新年快乐！实话实说回答朋友们的问题，我是阳春智库。
买车要根据自己的用途，注重什么?在哪里开?综合考虑选择一款适合自己的车。
大众探歌作为一款紧凑型SUV，售价在十四万左右。用的是1.4T涡轮增压发动机匹配的是7挡双离合，顿挫，异响是这款变速箱的通病。
本田XRV小型SUV，它搭载的是1.5L自然吸气发动机CVT无级变速。也可以说它就是飞度的基础上进行拉宽拉长的。
日产逍客2.0自然吸气发动机加cvt变速箱紧凑型SUV，定价在十四万左右。听很多朋友说，这款变速箱的问题比较多，不做推荐。
由于SUV底盘高，风阻系数大，尤其是在高速的时候，受到侧风的影响也是比较大，那么安全性也相对同级别的轿车要差一点。
那么选车要以排量为王，千万不要错误的认为小排量的涡轮增压发动机就能实现大扭距而且油耗低。
如果从后期的保养维修费用来讲的话，尽量选择一款自然吸气发动机加AT变速箱。
可以看一下像奔腾x80或吉利博越，当然如果在这个价位选择一款2.4自然吸气发动机加6AT变速箱，多连杆独立悬挂的轿车吉利博瑞，宽大舒适也是超划算的。
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逍客纯SUV底盘，欧洲人雷诺设计师设计，后独立悬挂。其他二个就是轿车底盘升高的扭力梁后悬挂的假SUV。
大众探歌，1.4T十双离合，首先我不推荐，因为他并不省油，大众还烧机油和减配，并且价格太高。
XRV，其实就是飞度拉长和加高。
逍客，正宗的SUV低盘，且终端优惠可达2一3万，智享型13万左右。
如果是我就选逍客。
你就选逍客吧。不会后悔的。
大众探歌作为一款紧凑型SUV，售价在十四万左右。用的是1.4T涡轮增压发动机匹配的是7挡双离合，顿挫，异响是这款变速箱的通病。
本田XRV小型SUV，它搭载的是1.5L自然吸气发动机CVT无级变速。也可以说它就是飞度的基础上进行拉宽拉长的。
日产逍客2.0自然吸气发动机加cvt变速箱紧凑型SUV，定价在十四万左右。听很多朋友说，这款变速箱的问题比较多，不做推荐。
探歌动力操控隔音都比那两个强的能比的，肖客内饰是年轻人估计都接受不了，外观都挺好看的，看个人喜欢了，我感觉还是探歌好看，XR-v不管哪个方面都感觉一般，安全性探歌高一些，先不说皮厚不厚就说好多安全系统是XR-v和肖客所没有的，所以老婆买探歌，动力足省油
这三款车本人亲测过，还是选择大众探戈，更大气，性能也好而且质感更好，沉稳漆面也好。日系车省油但是漆面薄，质感一般。关键探戈的后排空间更大，优于另外两款日系