问题补充： 别人四毛油耗每天跑十个小时流水都有300样子，怎么我的油耗六毛感觉跑100块最多也就赚50块。
我兼职玩的，坐标潍坊，算上跑空平均一公里能跑1.3到1.4元，油费去掉5.5毛左右，车子保养去掉3分，不算其他的话，跑一共里能剩8毛钱，平均一个小时能跑20公里，跑一百公里剩80块钱，全职的话就垃圾吧倒吧，兼职赚点生活费还凑合
用油车跑滴滴我觉得你是得有多么寂寞！现在跑滴滴只有用电动车才有赚头，而且成本是最低的。我就是兼职跑滴滴，用比亚迪秦ev，每个月流水差不多有5000左右，行驶成本一公里8～9分，这省得你不要不要滴[呲牙]，全职跑，平均每天纯利润300以上
很多人为了养家糊口，都选择去跑网约车，现在网约车的数量并不比出租车司机要少的，不过现在跑网约车想挣钱都必须要抠，车费是增加不了了，所以成本就要降下来才行，很多人都是依靠节省油耗来多赚钱的。
滴滴司机平均8个油耗，一天流水300块，这样还能挣钱吗？
现在的网约车司机，如果平均8个油耗，一天的流水达到300块钱，那么这样能不能挣钱呢？可以说这个数据很多司机都差不多的，一天的收入就是这个水平，能不能赚钱我们还是需要来计算一下的。
跑滴滴油费占大头，如果平均是8个油耗的话，那一公里大概是5.5元，一般的司机一天需要跑个200公里，那么油费就是达到了110块了，如果不计算其它费用的话，司机一个月是可以拿得到5000来块钱的，虽然说不是很多，但也算能够养家糊口了。
不过要只是这么算的话，一旦跑了两三年就会发现钱没有挣到，但是车子却是要报废了，而手里却没有存到买车钱。这就是没有计算车辆折旧的后遗症，所以在计算成本的时候，一定得算算折旧的。
10万块钱的车，一个月折旧1000块钱这是必须的，再加上平时的停车费以及维修费，一个月再扣掉1200块的成本是正常的。所以如果是300块的流水的话，那一个月也就是3000来块钱的收入了。
如今跑网约车已经变成一个非常辛苦的工作了，说真的还不如直接去当专职司机，一个月也能够拿个三四千块钱的收入，不需要自己的车不需要自己加油的，平时上班也没有那么辛苦的。真的全职跑滴滴如果流水只有300块的话，真的是赚不到什么钱的。
不知道大家怎么看待这种情况呢，都说说吧。
早上五点半起床，夜里十二点收的车。中间吃饭用了一个小时，睡觉一个小时。点正挺给单的。330公里拉了660这七百里有昨天四十的奖励。烧油烧240左右。奖励全部拿齐了能讲200左右。这是最多的一天。可是第二天只能干半天要不受不了。
差不多，就是这样，你在搭上车损，保险，等等，自己算挣多少吧！高峰出车会好点，但一天高峰就那三四个小时，但堵车，这就需要平衡成本。
现在油车跑基本就是活雷锋！
我的车是轩逸，平均下来6个多点的油。赚不赚的看不太出来，反正十来块钱的单我是不接的，跑个几公里接他在送过去，纯粹开车玩。而且市区不是一般的堵。我看不太懂滴滴的定价机制，拼车跑20公里能收入40元，拼车跑80公里才收入108元，看起来长途很划不来啊！！
作为一个跑了三年的滴滴司机告诉你，你要是油车，就不能只跑滴滴，要线上线下一块搞，把平时一些线上大单子客户的联系方式留下，回头他们用车提前联系你，优惠一点也比平台给的多，滴滴派单也会优先给无证车辆派，滴滴套路多的很，就看你会不会跑了
我油耗不到5毛，我都不跑了呢，你6毛，怎么挣钱。劝你不要跑，如果打算跑车，可以买个电车，跑网约车，但劝你得有双证，就不拍运管抓了。