你期待青岛地铁1号线开通吗？为什么？

1号线串联青岛绝大多数的地铁线路，按照没拆分前的一号线和七号线来说，一号线路线最长，从西海岸到城阳中间穿越胶州湾口从团岛火车站到李沧再到城阳，一号线可以实现真正意义上的民生公共交通。以前的“青黄不接”在一号线通车后状况会有极大改观。也为在两地工作居住的人提供了更便捷的交通。

青岛地铁1号线，对青岛老城区与西海岸新区发展至关重要不言而喻。应该全力以赴保1号线，能早开通就早开通，能先开通哪段就先开通哪段。应该先开通青岛站到峨眉山路区间。

希望个屁，地铁都不通才好呢~老子是出租车司机！

地铁1号线预计今年年底通车，胜利在望，我自然是期待1号线开通的。

青岛地铁1号线连接城阳和西海岸，将整个青岛中西部连为一体，如果通车了，市区的交通将更加便捷，出行更加方便。

我身边很多朋友，在青岛市区工作，但由于市区的房价过高，就在城阳区和西海岸买的房子，平时回家路上堵车确实很苦恼，平时通勤时间要一个多小时，堵车无上限。

如果地铁开通了，平时就可以乘坐地铁出行，这样避免了堵车的烦恼，减少了通勤时间，早晨也可以睡个懒觉了。

我住在市北区，如果1号地铁开通了，那么平时去西海岸游玩，也就更加方便了，以后会尽量选择绿色出行，为青岛的环境保护做贡献。

以上是个人原因，当然，地铁1号线的开通，会缓解市区到城阳、即墨等地的堵车压力，也会将市区连为一体，加速人员流动，这样也是有利于经济的繁荣发展的。

综上，地铁1号线开通还是值得期待的。

1号地铁的早日通车，是关系到民生的大事，希望人民的父母官要引起重视！

等了好多年了，青岛西海岸新区都期待的快哭了。只有经常来往青岛市区-西海岸新区的人能懂。（还有西海岸读大学的那些大学生，越早一天开通越拉动经济）

青岛地铁1号线的开通能让青岛市区和西海岸新区的来往更加便捷这个大家都知道。先分析一下青岛市区-西海岸新区都有那几条路可以通行。目前青岛市区（除青岛西海岸还有6个区，3个县级市），到西海岸新区的交通要道主要有4条：

第一，海底隧道漓江西路滨海大道（海底隧道应该是2011年6月左右开通的吧，本人10年来青岛，开通当天就去走了一回），2011年开通到明年就10年了，西海岸新区到青岛市区目前最主要的交通要道还是走滨海大道，坐隧道车，人多，挤，没有座位，到青岛火车站转车最少要30分钟以上，红绿灯一多基本就1小时过去了（去青岛基本就是出一趟小远门），你们有同感吗？【打车还是有点小贵】

第二，胶州湾跨海大桥，基本是走私家车，货车，机场大巴，一年可能都不会走几次。

（看图二吧）

第三，轮渡，现在轮渡不知道是观光为主还是正常运营了，隧道开通基本就不走了。

第四，走高速，走高速比走滨海大道还快，有车一族的专属。

（看图二）

地铁1号线开通，以前嫌去青岛市区麻烦的伙伴们再也不用担心去青岛坐公交车没有座位的问题。还有十几万的在读大学生吐槽最多的就是去青岛太麻烦，如果地铁开通大学生去市区还有回西海岸真的方便太多，间接也拉动了经济啊。

一起期待1号线的开通吧！

早些开通一号线，是广大群众的期望，更是体现政府为民众着想，办实事，真心希望青岛市政府能够加大力度，早日开通一号线地铁，解决广大群众上下班挤隧道车的痛苦，为老百姓办些实事。