外卖行业的最终结果是怎么样呢？

中国外卖行业的最终结果——沦落为廉价餐饮的销售平台。

首先，现在外卖平台的配送费都不高，基本在每单6元钱左右。配送费不高的原因在于，消费者的消费能力有限。如果你点一个30元的餐饮配送需要30元，你认为消费者（正常情况）会买单吗？而配送费用不高，也就决定了配送的体验不好。你看饿了吗、美团那些骑手的保温箱就知道。是蓝色的？是黄色的？不——是黑色的！

其次，外卖行业的性质，决定了它需要尽可能多的商家入驻，这样才有可能吸引更多的消费者用他们的平台。基于这个原因，他对入驻商家的要求必然就不高（虽然不断的整顿）。而商家的目的当然是为了赚钱，一波一波的优惠背后就是食材质量的不断下降。还有一点很关键，有的商家事实上已经是只做线上销售，这样的商家整体的投入会比传统的餐饮业低很多，这样一来更不害怕口碑等等的问题。

第三、外卖骑手的素质也决定了整个外卖行业的未来是没有希望的。闯红灯、逆行、超速是常见的，也有盗窃、强奸等等恶性事件。表面上是棋手的问题，实际上是外卖平台管理的问题。根本上来说，是外卖平台根本不想在骑手这方面多花钱，原因还是因为中国整体的消费能力不高，更本支撑不起更好层级的外卖消费（这里所说的是大众消费）。

第四，无论你在餐饮实业做的多好，当你外卖依靠其他平台（美团，饿了吗），你的命运，至少来说你的外卖命运就掌握在别人手里（给不给流量他说的算），你就得按他的规则办事。

所以，麦当劳肯德基这样的洋快餐，那么注重成本的情况下，宁愿多花钱选择自己员工配送而不是选择外卖平台。

原创，欢迎讨论！

外卖行业仍然在日新月异的发展中，因为智能手机的普及和懒人经济的发达，而且城市人口流动频繁，很多人都是租房子住，所以对于外卖的需求仍然会进一步增长。

但在行业发展趋势中，却并不一定是每一个商家都能从中获益，饿了么和美团外卖，包括美团点评下面的点评家的外卖，其实仍然在靠补贴吸引用户，对于平台来说补贴的程度较大，而广告费和抽成收入仍然处于较低的水平上。对于商家来说，尤其是小型的外卖商铺，美团饿了么这种平台的抽成对于他们的利润损害较大，所以很多商铺都在筹划将自己的用户聚拢到自己的平台上自己掌握数据，如开发自己的app，或者是小程序，用各种福利来吸引用户注册，当然，对于比较大的餐饮店铺来说这个决策是更加有利的。名气不大的店还是需要在平台上刷脸引起注意，来吸引更多的用户。

外卖行业在促进懒人增量.却不说：食品安全忧虑.(倒腾程序多了.隐患也增加).君不闻.吐口水.加尿.加屎的.人心难测.更影响餐饮的营运成本.多了几道剥削的管道.这是那门子创新？这基本就是拦路抢劫.亳无意义.[祈祷][祈祷]

也就是在一线城市还可以

1.逃不开的成本问题

人的天性并不是懒惰，而是成本收益关系，否则不能解释为什么求偶、养育下一代、选择居住地等的时候人类并不懒

配送成本。我们看东京和曼哈顿这些城市，确实外卖是很发达的，但是即使是美国和日本，多数城市的业态也不是外卖压过厨房的。

美国人确实不喜欢自己做饭，但这并不等于这些人叫外卖。开车几公里出去吃饭是很平常的，住在低密度地区的人，人力成本和送外卖小哥差不多了：按照机会成本计算，总是叫外卖让别人开车过来，低密度居住区是不经济的。

中国呢？长期来看不做饭会压过做饭，这是经济发展必然的趋势，毕竟多数中国人是没有外卖习惯的，不要用大城市做例子，还是强调一下本文说的是全国范畴。但是不做饭不代表叫外卖，经济学上如果自己出去吃的各类成本高于外卖，那自己去就比较合适。一线城市可以做到，可惜目前多数中国城市乡镇都到不到这个标准。

来个简单的比较：

--商家：堂食顾客是要占用场地的，所以外卖部分本身包括的房租摊薄就变成商家部分毛利了，但是呢平台费要支出，所以只要这部分能增加流水和利润就可以了。

--顾客：多付出外送费了

--平台：流水抽成

--送餐员：工资+业绩提成

也就是说，顾客如果采用外卖，失去了在场地消费的机会成本，外加支付了外送费；同时节省了时间。可惜三线城市以下，目前节省的时间太有限了：这部分人吃饭的交通距离和等待成本很低。

我对河北比较熟悉，石家庄很多人都是要午睡加上回家吃饭的，到了廊坊沧州，回家也就是十分钟。节省的时间远小于外卖付出的费用，午餐晚餐外卖毛利之低，养不活外卖小哥的。虽然三线城市提成和利润是按比例缩水，但是基本工资是没法如提成一般大幅伸缩的。

我们可以观察到的是三线以下，一线城市意义上的外卖是不好进去的。活的好的都是高毛利的蛋糕、水果、酒。也许小城市未来中午，人们就不回家吃饭了，也开始吃吃快餐、下馆子。但是形成外卖的压倒性优势，世界其他地方是没见过的。

2关于调研的

我本人之前就是写行业研究报告的，也是CFA。高票答案做的工作以前也涉猎过，我在这里希望探讨的是：作为研究员，这篇文章对于解释外卖和自己做饭这一问题，力度不够大。

首先是调查对象，百度、美团、饿了么加起来的活跃用户不超过两亿，这里面还包括不活跃的和刷单的。选的调查对象一定是用外卖的，一下子全国百分之七十以上的人就被排除了；我们写报告如果选择的就是本来会用外卖的，当然数据显示大家生活被外卖app改变了。这个问卷去四线城市做一下试试？对吧。

其次是意愿。有钱人当然不愿意做饭，但是有钱人的比例很小。用条形图给人最大的错觉就是好像收入分布是平均的。实际上全国最富的1千万人都每天不做饭，不好意思，他们也对市场贡献不大，当然要是假设他们天天点麻辣大龙虾盖饭，也成。

第三。外卖行业仍在补贴。很难区分人们对外卖的依赖到底是因为方便还是因为省钱。多数人看到品牌餐饮用外卖比堂食便宜，当然是继续用下去。如果不能从数据角度挖掘出人们选择持续用外卖是不是因为补贴或其他什么原因。那么互联网方便性的这个理由，并不稳固。

很多互联网报告给投资人和公众的幻觉就是形式一片大好，实际上相当创业企业死就死在这种氛围里了。如果讨论的是全社会的趋势，建议更随机地挑选对象，并且告诉甲方：在调研的时候有多少人是直接拒绝的。

最后，关于科技发展

确实诚如有些朋友提到的，自动送餐成熟的话，外卖的成本会大幅下降。我倒不想反驳这项技术，只是认为如果自动驾驶可以的话，届时是不是食品科学、物理空间也会有很大变化，大家直接买来某种自加热产品说不定比现有餐厅还要美味；又或者说人们也许会更喜欢让自动驾驶汽车把自己带到餐厅；再比如ar、vr技术也许会彻底改变饮食。

所以假设其他工业和科技不变，凭空认为只有自动驾驶能突飞猛进，显然对投资是不负责任的。二十年以后的事情，就要把握科技大趋势。到时候外卖是不是压过厨房，那是另外一个故事。

目前外卖替代的不是厨房，替代的是各大类配送服务。凡事用外卖公司数据和自己做饭说事情的，都小看这些公司的野心了。

外卖市场已经发展很久了，从早先的多家平台共同竞争，发展到现在，已经只剩下两家巨头——饿了么和美团，那么最后鹿死谁手呢？

首先，外卖市场很大，不太可能出现完全垄断性，就像阿里在电商界一样，它没有唯一性，这与腾讯有很大区别，社交具有相对唯一性，大部分人都用微信交流的时候，你就很难用其他的。但是外卖市场不一样，只要你准时送餐，只要一点小优惠，自然会有很多人倒头，也就是说，外卖行业的客户粘性不高。

其次，美团最近也要上市，也是不缺钱的主，饿了么背后是阿里；阿里强在资金题量大，支付宝入口，而美团则是这个领域的传统强者，具有一定的优势。但是二者目前都没有完全击败对方的硬实力，在资金实力方面，饿了么并没有太大劣势。

再次，虽然饿了么的市场份额要低于美团，考虑到饿了么已经收购了百度外卖，也就是说美团和饿了么实际上没有多大差距。这还是早先的数据，自从阿里收购了饿了么以后，介入了支付宝，饿了么的市场份额还有一定的上涨。

最后，就服务来说，二者也没有太大的区别性，这种竞争态势还将会继续很长时间。因为这个市场够大，任何一方都不会轻易认输，如果哪一方做的不好，就可以随时引入新的资本和管理层，然后重新打价格战，吸引客户，没有尽头的。

在美国上市的中国公司，他们的宗旨是为谁服务的？首先要为大股东赚钱，再者要祸害中国，通过这两个要点，会发现像贝壳，美团，阿里巴巴等等，这些公司都符合这些要素。包括拼多多及极兔(老板在美国遥控)，这些平台实质是第五纵队的新形式，外资利用中国市场法制的不健全，仅用一二百亿美元打补贴烧钱把中国经济搞乱搞弱，又赚中国的市场红利，这比中东及东欧"颜色革命"更凶残并更具欺骗性，所以这些互联网买办们是毁中国的"汉奸"，国人要警惕要反击啊！过去几亿美元搞垮一个国家西方人经常干，利用平台经济的隐蔽性及所谓先进性，真正在吸髓中国！

首先可以肯定的是，外卖市场也是很大的，一家独大的可能性有，但不会只有一家，目前外卖占据最大市场份额的是美团，但美团也有很强劲的对手饿了么！
美团曾经是阿里系的一员大将，最终倒戈腾讯，拥有腾讯这个大靠山比较好办事，阿里为了阻击美团，反攻腾讯也扶植了一个小弟饿了么，在支付宝开放一级入口重点扶持后，饿了么的成长速度很快，市场份额节节攀升，对未来美团势必会有一定的影响，但是也并不是说以后的市场就一定是这两家，移动互联网时代，很多东西变化很快，就像在电商领域，阿里和京东如此掌控的情况下，拼多多还能做大一样很多东西充满着变数，但对消费者来说，越是竞争激烈，越是受欢迎。
这个外卖市场也足够大，一家独大，或者两家争霸的可能性都有，但是即使市场份额做的再大，没有把主要的精力用来改善产品或提高服务，都会失去消费者的，做对了消费者自动会用脚来站队的选择谁的，这就是得民心者得天下永恒不变的道理！

美团外卖现在就是要好垄断，威胁迫商家签所谓的战略合作协议，其实就是独家协议，交2000的押金，不签的就把原来的15个点升到20-26个点，不听话的就下线降排名画小配送范围。我就想问问这样的流氓企业能做到多少年

现在的外卖顾客买不起，商家卖不起，平台亏不起，骑手跑不起，随着外卖市场的日益成熟，各种优惠福利正在减少，而商家为了保证利润，外卖价格会一再上涨；平台为了利润会增加抽成，商家利润不压缩；而平台自身运营需要巨大成本，再加上高管薪资待遇都非常高，造成平台低利润或赔钱运营；外卖小哥的单价也会下降或长期不涨，随着社会人群下岗再就业困难，跑外卖的人会增多，红利没有时，平台会让小哥跑的爱恨交加。所以这种本身就不适合存在的商业模式。应该由管家尽早关闭。